시동 「ON」 또는 시동 상태에서 위치에 따라 다음과 같이 작동됩니다.

MIST: 와이퍼 1회 작동

단, 스위치를 이 위치로 계속 당기고 있으면 와이퍼가 계속 작동되며, 스위치에서 손을 떼면 「OFF」 위치로 되돌아갑니다.
OFF: 와이퍼 작동 정지
INT: 와이퍼가 일정한 간격을 두고 간헐적으로 작동합니다. 비의 양이 비교적 적을 때 사용하십시오.

속도의 기준을 변경하고자 할 때는 속도 조절 노브를 돌려 조절할 수 있습니다.
AUTO(사양 적용 시): 차 안 중앙 앞유리 상단에 설치된 센서(A)에서 비의 양을 감지하여 비의 양이 많아지면 와이퍼 작동 속도가 빨라지고, 비의 양이 적어지면 느려지다가 비가 멈추면 작동도 멈춥니다. 와이퍼 속도는 속도 조절 노브(B)를 돌려 조절할 수 있습니다. 위쪽으로 돌리면 속도가 빨라지고 아래쪽으로 돌리면 속도가 느려집니다.

시동 「ON」 상태에서 와이퍼 스위치를 「AUTO」 위치로 돌리거나, 「AUTO」 위치에서 속도 조절 노브를 아래 방향으로 돌리면 시스템 확인을 위하여 와이퍼가 1회 작동합니다. 와이퍼의 작동이 필요하지 않을 때는 항상 스위치를 「OFF」에 놓아 와이퍼를 꺼 두십시오.
LO: 보통 속도로 작동
HI: 빠른 속도로 작동

뒷유리 와이퍼 스위치가 「OFF」에 있고 앞유리 와이퍼 작동 중에 「R」(후진)단으로 변속하면 뒷유리 와이퍼가 자동으로 작동합니다.

와이퍼 시스템을 구성하는 부품에 이상이 발생하여 와이퍼가 제대로 작동되지 않을 경우에는 「LO」 속도로 고정됩니다. 이때에는 즉시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 점검 및 정비를 의뢰하십시오.
시동 「OFF」 후 자동으로 와이퍼의 정지 위치가 변할 수 있습니다. 만약 시동 「OFF」 후 와이퍼가 위로 약간 움직였다면 이는 고장이 아니며 와이퍼 블레이드의 변형을 줄여 닦임 성능을 높이고 블레이드의 수명을 늘리기 위한 작동입니다.

스위치를 운전자 방향으로 당기면 워셔액이 분출되면서 와이퍼가 여러 번 작동합니다.

스위치를 계속 당기고 있으면 당기고 있는 동안 와이퍼가 작동하면서 워셔액이 분출됩니다.

스위치에서 손을 떼면 자동으로 원위치됩니다.