섀시 통합제어 시스템(VSM)
* VSM은 Vehicle Stability Management의 약자입니다.
섀시 통합제어 시스템 작동
섀시 통합제어 시스템이 작동되는 구간에서는 차체자세 제어 장치 작동 표시등 「」이 깜빡입니다.
섀시 통합제어 시스템이 작동될 때는 구동력과 제동력의 영향 및 전동식 파워 스티어링 협조 제어의 영향으로 약간의 진동 및 스티어링 휠의 이질감이 느껴질 수 있으나 이는 정상입니다.
다음과 같은 경우에는 섀시 통합제어 시스템이 작동하지 않습니다.
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도로의 경사도가 심한 경우
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후진 주행하는 경우
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차체자세 제어 장치 작동 정지 표시등 「
」이 켜진 경우
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전동식 파워 스티어링 경고등 「
」이 켜진 경우
섀시 통합제어 시스템 기능 해제
「」 버튼을 눌러 차체자세 제어 장치를 해제하면, 섀시 통합제어 시스템도 해제되며 클러스터에 차체자세 제어 장치 작동 정지 표시등 「
」이 켜집니다. 「OFF」 상태에서 버튼을 다시 누르면 「ON」 상태로 변환되며 작동 정지 표시등 「
」이 꺼집니다.
시스템 이상
차체자세 제어 장치와 전동식 파워 스티어링에 이상이 있을 때에는 섀시 통합제어 시스템도 작동하지 않습니다. 차체자세 제어 장치 작동 표시등 「」은 전동식 파워 스티어링 경고등 「
」이 계속 켜질 경우 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 및 정비를 받으십시오.

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섀시 통합제어 시스템은 마찰 계수가 다른 노면에서 일정 속도 이상에서 ABS가 작동하는 경우 작동합니다.
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섀시 통합제어 시스템은 차량 선회 시 작동하지 않습니다.

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섀시 통합제어 시스템은 운전자를 위한 보조 장치입니다. 차량 안전 및 통제는 운전자 스스로의 판단에 의해 이루어져야 합니다. 시스템에 의존하여 위험하게 주행해서는 안 되며, 항상 스티어링 휠을 확실하게 잡고 안전한 제동거리를 확보하고 필요시 브레이크를 밟아 속도를 줄이십시오.
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섀시 통합제어 시스템 작동 중에도 도로 및 주행 상태에 대하여 세심하고 지속적인 주의를 기울이십시오.
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차량 출고 시 제공된 타이어 및 휠과 다른 사이즈 또는 다른 타입의 타이어와 휠을 사용하지 마십시오. 시스템 오작동의 원인이 될 수 있습니다.