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후방 교차 충돌방지 보조 작동

후방 교차 충돌방지 보조는 다음과 같이 경고하고 제어합니다.

  • 충돌 경고

  • 긴급 제동

  • 정차 및 종료

충돌 경고

실외 미러(사이드 미러) 경고등, 경고문, 경고음, 스티어링 휠 진동을 통해 충돌 경고를 알립니다.

인포테인먼트 시스템 화면의 후방 영상에도 경고가 표시됩니다.

다음의 조건을 모두 만족할 경우 작동합니다.

  • 「R」(후진)인 상태에서 약 8 km/h 이하로 주행 중

  • 후측방 차량과의 거리가 약 25 m 이내

  • 후측방 차량의 속도가 약 5 km/h 이상

알아두기
  • 작동 조건이 만족된 경우에는 정차 상태에서도 후측방에서 차량이 접근하면 경고가 발생합니다.

  • 클러스터 사양 또는 테마에 따라 클러스터에 표시되는 이미지나 색상이 다를 수 있습니다.

긴급 제동

실외 미러(사이드 미러) 경고등, 경고문, 경고음, 스티어링 휠 진동을 통해 충돌 경고를 알립니다.

인포테인먼트 시스템 화면의 후방 영상에도 경고가 표시됩니다.

긴급 제동이 작동하면 후측방에서 접근하는 차량과의 충돌을 방지하기 위해 제동 제어를 도와줍니다.

긴급 제동은 다음의 조건에서 작동합니다.

  • 「R」(후진) 상태에서 약 8 km/h 이하로 주행 중

  • 후측방 차량과의 거리가 약 1.5 m 이내

  • 후측방 차량의 속도가 약 5 km/h 이상

경고

후측방 차량의 상태가 다음과 같을 경우 제동 제어가 해제됩니다.

  • 감지 범위에서 벗어날 경우

  • 자차 뒤를 지나갈 경우

  • 진행 방향이 자차를 향하지 않을 경우

  • 접근 속도가 느려질 경우

  • 운전자가 강하게 브레이크 페달을 밟을 경우

정차 및 종료

긴급 제동으로 정차 시 클러스터 등에 경고문이 표시됩니다. 안전을 위해 즉시 브레이크 페달을 밟고 주변 상황을 확인하십시오.

  • 정차는 약 2초 동안 유지되며 이후 제동 제어가 종료됩니다.

  • 후방 교차 충돌방지 보조에 의한 제동 제어 중 운전자가 충분한 힘으로 브레이크 페달을 밟으면 제동 제어가 해제됩니다.

경고
  • 반드시 안전한 곳에 정차한 후 후방 교차 충돌방지 보조를 설정하십시오.

  • 다른 기능의 경고문이 표시되거나 경고음이 울리는 동안에는 후방 교차 충돌방지 보조의 경고문이 표시되지 않거나 경고음이 울리지 않을 수 있습니다.

  • 차량 내부 및 외부 소리로 인해 후방 교차 충돌방지 보조의 경고음이 들리지 않을 수 있습니다. 차량 내부 음량을 적절하게 조절하고 항상 주의를 기울이십시오.

  • 후방 교차 충돌방지 보조 작동 시 탑승자 및 차량 내 물건이 움직여 다칠 수 있으므로 항상 주의를 기울이고 반드시 전 좌석에서 안전벨트를 착용하십시오.

  • 충돌 위험 상황에서 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 후방 교차 충돌방지 보조가 작동하지 않을 수 있습니다.

  • 후방 교차 충돌방지 보조에 이상이 있어도 브레이크 페달 조작에 의한 제동 기능은 정상적으로 작동합니다.

  • 후방 교차 충돌방지 보조가 작동할 때 가속 페달을 과하게 밟으면 제동 제어가 해제됩니다.

  • 후방 교차 충돌방지 보조는 모든 상황에서 작동하지 않으며, 작동하더라도 충돌을 회피하지 못할 수 있습니다.

  • 후방 교차 충돌방지 보조는 주위 상황 및 주행 조건에 의해 경고를 늦게 하거나 하지 않을 수도 있으므로 위험 상황에 대비하여 항상 주위를 확인하십시오.

  • 차량 조작의 책임은 운전자에게 있습니다. 안전 기능에만 의존하여 위험하게 주행하지 마시고, 항상 주변 상황을 직접 확인하고 안전 운전하십시오.

  • 절대 사람이나 사물을 대상으로 기능을 시험하지 마십시오. 심각한 부상이나 사망에 이를 수 있습니다.

경고

차체자세 제어 장치(ESC)가 다음과 같은 상태인 경우 클러스터에 경고문이 표시되어도 제동 제어가 작동하지 않을 수 있습니다.

  • 차체자세 제어 장치(ESC) 경고등이 켜진 경우

  • 차체자세 제어 장치(ESC)가 다른 기능을 수행할 경우

알아두기
  • 제동 제어가 작동하면 안전을 위해 즉시 브레이크 페달을 밟고 주변 상황을 확인하십시오.

  • 제동 제어는 「R」(후진) 위치로 변속한 후에 좌우 접근에 대해 1회씩만 작동합니다.