엔진이 완전히 정상 온도에 도달한 후 매연 측정기를 설치하여 그림과 같은 방법에 의해 매연을 측정합니다.

1. 차량을 평지에 정차하고, 변속기를 중립에 위치한 후 모든 전기 장치 및 에어컨을 끕니다.

2. 매연 측정 전 배기계에 쌓인 매연을 제거하기 위해 불어내기를 3회 실시합니다. (불어내기 방법은 공회전 상태에서 최고 회전 속도까지 2초 내 도달한 후 2초간 유지합니다. 다시 공회전 상태로 약 5~6초간 유지한 후 동일한 방법으로 불어내기를 총 3회 실시하십시오)

3. 불어내기를 실시한 후 매연 측정을 3회 실시합니다.

4. 최고 회전 속도까지 급가속하여 첫 번째 매연을 측정합니다.

운행 중인 차량의 매연은 도로 여건에 따라 비디오 카메라를 사용하여 측정하기도 합니다. 매연도 2도라 함은 매연이 지속적으로 배출되는 것을 식별할 수 있고 매연이 배기관 주위를 흐리게 하는 것을 의미합니다.

3회 측정한 매연 농도의 평균값으로 측정치를 정합니다. 이때 3회 측정한 측정치의 최소값과 최대값의 차이가 5%를 초과한 때에는 2회를 다시 측정하여 총 5회 중 최대값과 최소값을 제외한 나머지 값의 평균값을 그 차의 매연 농도로 합니다.

매연의 발생은 에어클리너, 연료 필터, 분사 노즐, 엔진의 조정상태, 적재량 등과 밀접한 관계가 있습니다.

1. 에어클리너 필터의 청소 및 교체

   에어클리너가 막히면 다량의 매연이 발생되므로 에어클리너 필터를 수시로 청소 및 교체하십시오.

   단, 비포장 도로 등 가혹한 조건에서 주행하는 차량은 오염상태에 따라 주기를 단축하여 청소 및 교체를 실시하십시오.

2. 과적 금지

   적재 중량 이상으로 적재하면 엔진에 무리를 주어 매연 증가의 요인이 되며 차량 수명도 단축됩니다.

3. 머플러(소음기)의 청소

   머플러 내의 누적된 탄매를 수시로 청소하여 제거하십시오.

   소음기는 엔진으로부터 배출되는 배기가스의 온도와 압력을 낮추고 배기소음을 줄여주기 위한 장치입니다. 만약 정상적인 배기음이 아닌 소음이 날 경우에는 머플러 고정볼트의 느슨함 여부, 머플러에 구멍이 생기지 않았나 확인하신 후 이상 발생 시 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 및 교체하십시오.

   

   경고

   소음 과다 발생 및 소음기 탈거행위는 소음 허용 기준을 초과할 뿐만 아니라 정비명령 및 고발의 대상이 되고 배기관의 고열, 고압으로 인한 화재 및 사고의 위험이 있습니다. 반드시 정상적인 배기음이 나도록 하십시오.

4. 정기 점검

   배출가스를 위하여 매 10,000 km마다 배출가스 점검을 받으십시오.

주의

• 배출가스 관련 점검 및 조정은 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 및 조정하십시오.

• 출력을 높이기 위해 분사량을 기준치 이상으로 증가시키면 매연이 증가되고 엔진 고장을 일으킵니다. 또한 연료펌프의 봉인을 뜯는 것은 금지되어 있으니 임의로 조정하지 말고 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 정비하십시오.

* 상기 사항을 불이행해서 발생되는 제재 조치 또는 기타 불이익에 대해서 제작사는 책임이 없음을 알려드립니다.

요소수 게이지는 요소수 탱크에 남아있는 요소수의 잔량을 나타냅니다.

요소수 주입 후 게이지 지시는 주행 조건별로 다소 늦게 표시될 수 있습니다.

요소수 부족 경고 메시지들은 요소수의 잔량으로 운행할 수 있는 거리가 2,400 km 이하일 때부터 나타납니다.

"요소수가 부족합니다" 경고 메시지가 요소수 시스템 경고등 「」과 함께 표시되면 요소수 보충이 필요합니다.

요소수를 보충하지 않고 계속 주행하면 요소수 시스템 경고등 「」과 함께 "요소수를 보충하십시오" 경고 메시지가 표시됩니다. 이 경우에 빠른 시간 내에 요소수를 보충하십시오.

요소수 탱크에 요소수 잔량이 거의 없는 경우에 요소수 시스템 경고등 「」과 함께 "요소수가 고갈되어 재시동이 불가합니다" 경고 메시지가 표시되며, 신속히 요소수를 보충하십시오. 요소수 보충 없이 주행하면 요소수 부족으로 재시동 시 시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 주행 습관 및 도로 환경 등에 따라 표시된 주행 가능 거리와 실제 주행 거리는 달라질 수 있으므로 신속히 요소수를 보충하십시오.

"요소수가 부족합니다", "요소수를 보충하십시오" 경고 메시지가 표시되면 최소 2리터 이상의 요소수를 보충하십시오. "요소수가 고갈되어 재시동이 불가합니다" 경고 메시지가 표시되면 요소수를 충분히 보충하십시오.

"요소수가 고갈되어 재시동이 불가합니다" 경고 메시지와 경고등이 표시되면 시동이 걸리지 않습니다. 즉시 요소수를 충분히 보충하십시오.

* 요소수는 가까운 서비스협력사, 주유소, 대형마트 등에서 구입 가능합니다.

	고장 발생	고장 발생 50 km 후	재시동 불가
요소수 소모량 이상
비정상 요소수 감지

요소수 시스템에 문제가 있을 경우(전장품 이상, 비정상 요소수 감지 등) 고장 경고 메시지가 표시됩니다.

고장 경고 메시지가 표시되면 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사를 방문하여 점검을 받으십시오. 수리를 하지 않고 계속 운행하면 차량에 악영향을 미칠 수 있으며, 재시동 시 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.

재시동 불가
요소수 고갈

재시동 시 시동이 걸리지 않으면 문제 해결 후에 시동이 가능합니다.

"요소수가 고갈되어 재시동이 불가합니다" 경고 메시지가 표시되면 요소수를 충분히 보충하십시오.

요소수 보충 후 시동 버튼 「ON」 상태에서 경고 메시지가 사라질 때까지 기다린 후에 재시동을 거십시오.

요소수를 충분히 보충한 후에도 시동이 걸리지 않으면 긴급출동지원센터로 연락하여 응급조치를 받으십시오. (책자 뒷부분의 "긴급출동서비스 안내" 편을 참고하십시오.)

• 요소수 주입기로 주입 시

  1. 엔진 시동을 반드시 끄십시오.

  2. 주차 브레이크를 체결 후 연료 주입구 커버를 여십시오.

  3. 요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 여십시오.

  4. 국제 표준 규격에 맞는 요소수 주입기를 이용하여 요소수를 보충하십시오.

     요소수가 주입구 바깥으로 넘치지 않도록 주의하십시오.

     * 요소수 주입 시 연료 주입구에 요소수가 주입되지 않도록 주의하십시오. 잘못 주입 시 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

     * 요소수(우레아) 보충 시 이물질이 유입되지 않도록 하며 절대로 첨가제나 물을 섞지 마십시오. 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

     * 요소수는 ISO 22241-1에 규격에 맞는 요소수만 사용하시기 바랍니다. 불량 요소수 사용 시 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

  5. 요소수 주입구 캡을 잠글 때는 시계 방향으로 완전하게 돌려 잠그십시오.

     요소수 주입 후 주입구 주변을 수건으로 깨끗이 닦아내십시오. 요소수가 남아 있으면 오염될 수 있습니다.

• 요소수 병으로 주입 시

  1. 엔진 시동을 반드시 끄십시오.

  2. 주차 브레이크를 체결 후 연료 주입구 커버를 여십시오.

  3. 요소수 탱크 주입구 캡을 시계 반대 방향으로 여십시오.

  4. 요소수는 ISO 22241-1 규격에 맞는 정품을 사용하여 보충하십시오.

     요소수가 주입구 바깥으로 넘치지 않도록 주의하십시오.

     * 요소수 주입 시 연료 주입구에 요소수를 주입하지 않도록 주의하십시오. 잘못 주입 시 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

     * 요소수가 만충된 상태에서 요소수를 추가 주입하지 마십시오. 강제로 요소수를 주입하면 추운 겨울에 얼 수 있어, 요소수가 팽창하여 요소수 탱크와 요소수 시스템에 손상을 줄 수 있습니다.

     * 요소수(우레아) 보충 시 이물질이 유입되지 않도록 하며 절대로 첨가제나 물을 섞지 마십시오. 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

     * 요소수는 ISO 22241-1에 규격에 맞는 요소수만 사용하시기 바랍니다. 불량 요소수 사용 시 차량 성능에 치명적인 영향을 주어 고장의 원인이 됩니다.

  5. 요소수 주입구 캡을 잠글 때는 시계 방향으로 완전하게 돌려 잠그십시오.

     요소수 주입 후 주입구 주변을 수건으로 깨끗이 닦아내십시오. 요소수가 남아 있으면 오염될 수 있습니다.

     (요소수 소모량은 주행 습관 및 환경에 따라서 달라질 수 있습니다)

경고

• 배출가스 저감장치에는 촉매가 내장되어 있으므로 발로 차는 등 외부 충격을 주지 마십시오. 촉매가 파손될 우려가 있습니다.

• 배출가스 저감장치 및 배기관의 길이나 방향을 임의로 변경하지 마십시오. 배기가스 정화 기능에 악영향을 미칠 위험이 있습니다.

• 배기관에서 나오는 물에 피부가 닿지 않도록 하십시오. 촉매 작용에 의해 약산성으로 피부가 손상될 수 있습니다. 피부에 닿으면 물로 충분히 씻어 내십시오.

• 배기 정화장치는 매우 복잡한 제어장치가 통제하기 때문에 임의로 구조를 변경하면 고장의 원인이 됩니다.

• 배출가스 저감장치는 고열이 발생하는 장치이오니 정비는 충분한 시간 경과 후 배출가스 저감장치의 표면이 충분히 식은 후 작업을 실시하여 주십시오. 화상을 입을 수 있습니다.

• 요소수 시스템 장착 차량은 규정된 요소수만을 주입하여 사용하십시오.

• 요소수 시스템(요소수 노즐, 요소수 펌프, DCU)은 엔진 시동을 꺼도 시스템 내부의 요소수(우레아)를 비우기 위한 기능이 약 2분간 계속됩니다. 시스템 점검 시에는 이 기능이 완료된 후에 실시하십시오.

• 불량 요소수(우레아) 또는 추천되지 않는 액체를 주입하는 경우 배출가스 저감장치 등 차량부품들의 손상이 발생할 수 있습니다. 미검증된 첨가제(요소수)에 포함된 이물질에 의하여 SCR 촉매의 막힘 및 파손이 발생할 수 있습니다. 고가의 배출가스 저감장치를 교체해야 하는 상황이 발생할 수 있습니다.

• 요소수가 눈 또는 피부에 묻은 경우 즉시 깨끗한 물로 닦아내십시오.

• 요소수를 삼킨 경우 즉시 깨끗한 물로 입을 헹구고 물을 많이 마십시오. 의사의 치료를 받으십시오.

• 요소수가 묻은 옷은 즉시 갈아입으십시오.

• 알레르기 반응이 나타나는 경우 즉시 의사의 치료를 받으십시오.

• 어린이가 요소수를 만지지 못하도록 하십시오.

• 주입 도중 요소수가 묻은 표면은 즉시 물로 씻어내거나 헝겊과 찬물을 사용하여 요소수를 제거해야 합니다. 요소수가 이미 결정으로 변한 경우에는 스펀지나 헝겊으로 찬물을 사용하여 해당 부위를 청소하십시오. 요소수는 어느 정도 시간이 흐르면 흰 결정으로 변해 표면을 오염시킵니다.

• 요소수는 연료첨가제가 아니며 연료 탱크에 주입하면 안 됩니다. 요소수를 연료 탱크에 주입할 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.

• 요소수는 인화성 및 독성이 없는 무색, 무취의 수용성 액체입니다.

• 통풍이 잘 되는 장소에서만 요소수 탱크를 보충하십시오. 요소수는 장시간에 걸쳐 최대 50°C까지 가열되면(예: 요소수 탱크가 직사광선에 노출) 화학적으로 분해될 수 있습니다. 이로 인해 암모니아 증기가 생성됩니다.

• 다음 재질로 제작된 용기는 요소수 보관에 적합하지 않습니다. (알루미늄, 구리, 구리합금, 비합금강, 아연도금강) 요소수를 이러한 용기에 보관할 경우 금속 성분이 용해되어 배출가스 저감장치가 수리 불가능할 정도로 손상될 수 있습니다.

• 다음 재료로 제작된 용기만 사용하여 요소수를 보관하십시오.

  (DIN EN 10 088-1/2/3을 준수하는 CRNi 강철 또는 Mo-Cr-Ni 강철/폴리프로필렌/폴리에틸렌)

• 다음의 경우 배출가스 저감장치가 파손됩니다.

  • 요소수 탱크에 세제나 다른 연료 또는 유체를 주입하는 경우

  • 요소수에 첨가제를 넣는 경우

  • 요소수에 물을 넣어 희석하는 경우

  요소수는 ISO 22241-1 또는 DIN70070을 준수하는 요소수만 사용하십시오. 탱크에 잘못된 제품을 주입한 경우 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 문의하시기 바랍니다.

• 요소수 탱크에 지정된 요소수 이외의 불순물이 들어가면 다음과 같은 문제가 발생됩니다.

  • 배출물 수치 증가

  • 촉매 및 배출가스 저감장치 기능 이상

  • 엔진 손상

  요소수 탱크에서 요소수를 빼내었을 경우(예: 정비 시) 이 요소수는 순도가 보장되지 않기 때문에 다시 탱크에 주입하면 안 됩니다. 반드시 새 요소수를 주입하십시오.

차량 주행 조건 및 대기온에 따라 요소수(우레아) 해동시간은 변동이 가능합니다.

경고

• 고온에서 요소수 탱크 캡을 열 경우 암모니아 증기가 새어 나올 수 있습니다. 암모니아 증기는 자극성이 강한 냄새가 나며 특히 피부, 점막, 눈 부위를 자극합니다.

  눈, 코, 목이 따끔거리고 기침과 눈물이 나올 수 있습니다. 새어 나온 암모니아 증기를 들이마시지 마십시오. 요소수를 피부에 직접 접촉하지 마십시오. 몸에 좋지 않습니다. 접촉한 부분은 깨끗한 물로 여러 번 씻으십시오. 이상 증상이 있을 경우에는 즉시 의사의 치료를 받으십시오.

• 밀폐된 공간에서 요소수를 다룰 때, 환기가 잘 되는지 확인하십시오. 요소수 탱크가 열리면, 톡 쏘는 듯한 냄새의 가스가 나올 수 있습니다.

• 어린이가 요소수를 만지지 못하도록 하십시오.

• 요소수가 차량 표면에 흐르면 부식의 원인이 될 수 있습니다. 차량 표면을 깨끗한 물로 씻으십시오.

• 요소수를 보충할 때, 요소수가 넘치지 않도록 조심하십시오.

• 자동차가 기온이 낮은(-11도 이하) 곳에 장시간 주차되어 있을 경우, 탱크 안의 요소수는 동결될 수 있습니다. 요소수가 얼면, 요소수 수위를 바르게 측정할 수 없습니다. 부적절한 요소수나 희석된 요소수는 어는점을 높일 수 있습니다. 그렇기에 부적절한 요소수나 희석된 요소수는 사용하지 마십시오.

• 요소수가 녹는 데 걸리는 시간은 운전 조건과 외기 온도에 따라 다를 수 있습니다.

주의

• 불량 요소수(우레아) 또는 추천되지 않는 액체를 주입하는 경우 배출가스 저감장치 등 차량부품들의 손상이 발생할 수 있습니다. 미검증된 첨가제(요소수)에 포함된 이물질에 의하여 SCR 촉매의 막힘 및 파손이 발생할 수 있습니다.

• 추천된 ISO22241-1 또는 DIN70070을 만족하는 요소수 용액(우레아) 이외 디젤유, 가솔린, 알코올 등과 같은 추천되지 않은 액체를 절대로 사용해서는 안 됩니다.