수동 조절 방법

시동 스위치가 「ON」인 상태에서 다음과 같이 하십시오.

바람 방향을 설정하려면 바람 방향 선택 버튼을 누르십시오.
온도를 설정하려면 온도 조절 노브를 돌리십시오.
실내 순환 또는 외기 유입을 선택하려면 실내 순환/외기 유입 선택 버튼을 누르십시오.
풍량을 설정하려면 풍량 조절 버튼을 누르십시오.
에어컨을 사용하려면 에어컨 선택 버튼을 누르십시오.

시동을 꺼도 버튼 설정 상태가 유지됩니다. 그러나 배터리 케이블이 분리되면 이전 설정이 초기화되므로 버튼을 눌러 재설정하십시오.

바람 방향 선택

바람 방향 선택 버튼을 눌러 원하는 위치로 바람의 방향을 선택하십시오.

* D 방향으로 나오는 바람은 강약의 차이는 있으나 모든 선택 모드에서 나오므로 원하지 않으면 개폐 레버를 이용하여 닫으십시오.

* 2열 송풍구: E, F

2열 송풍구 바람은 앞좌석 히터 및 에어컨 조절 장치에 의해 조절되며 콘솔 내부에 설치된 통로를 통하여 송풍됩니다.
2열 송풍구 바람은 거리 관계로 앞좌석보다 송풍 속도 및 온도가 약하게 전달될 수 있습니다.

바람 방향 표시

노브	작동	바람 나오는 방향
	상반신, 얼굴 쪽으로 바람이 나옵니다. (일반적으로 냉방을 할 때의 위치입니다.)	B, D, F
	얼굴 쪽과 발끝으로 바람이 나오게 할 때 사용합니다.	B, C, D, E, F
	주로 발끝으로 바람이 나오게 할 때 사용합니다. (일반적으로 난방을 할 때의 위치입니다.) 앞유리 습기 발생 예방 차원에서 (A), (D) 방향에서도 약간의 바람이 나옵니다.	A, C, D, E, F
	발끝으로 바람이 나오게 함과 동시에 앞유리 습기를 제거할 때 사용합니다. (유리창 습기 방지 기능을 설정하면, 에어컨과 외기 유입 모드가 작동합니다.)	A, C, D, E, F
	앞유리의 습기를 제거할 때 사용합니다. (유리창 습기 방지 기능을 설정하면, 에어컨과 외기 유입 모드가 작동합니다.)	A, D

송풍구 개폐 및 방향 조절

앞

뒤

송풍구 개폐

송풍구 개폐 레버를 닫힘() 위치로 두면 바람이 안 나오고, 개폐 레버를 열림 위치로 두면 해당 송풍구로 바람이 나옵니다.
송풍구 방향 조절

송풍구로 나오는 바람을 상하좌우 원하는 방향으로 조절하십시오.

온도 조절

온도 조절 노브를 돌려 원하는 온도를 설정하십시오.

노브를 오른쪽으로 돌리면 0.5°C씩 증가하여 최고 'HIGH' 까지 조절되고, 노브를 왼쪽으로 돌리면 0.5°C씩 감소하여 최저 'LOW' 까지 조절됩니다.

운전석 기준 동일 제어

운전석 기준으로 온도를 동일하게 조절할 때

「SYNC」 버튼을 눌러 버튼의 표시등이 켜지면 운전석 및 동승석의 온도 독립 조절 기능이 해제됩니다.

이때 동승석의 온도가 운전석의 온도와 동일하게 설정됩니다.

운전석과 동승석의 온도를 다르게 조절할 때

「SYNC」 버튼을 눌러 버튼의 표시등이 꺼지면 운전석 및 동승석의 온도를 서로 다르게 조절할 수 있습니다.
운전석 및 동승석의 온도 조절 레버를 위로 밀거나 아래로 당기면 해당 좌석의 온도만 조절됩니다.

온도 표시 전환(°C↔°F)

작동 표시창에 나타나는 온도 표시를 °C↔°F 로 전환하여 표시할 수 있습니다.

온도 표시를 전환하려면 다음과 같이 하십시오.

A/C 버튼을 3초 이상 누르고 5초 이내에 바람 방향 선택 버튼 버튼을 3초 이상 누르십시오.
표시창의 온도 단위가 °C→°F 또는 °F→°C로 전환되어 표시됩니다.

실내 순환/외기 유입 선택 버튼

실내 순환

바깥 공기가 오염되어 있을 때와 냉난방을 최대로 할 때 이 버튼을 누르십시오.

이 버튼을 누르고 장시간 난방을 하면 바깥 공기는 차단되고, 차 안의 공기만 순환되므로 유리창에 습기가 맺힐 수 있습니다.

외기 유입

버튼 내 표시등이 꺼져 있으면 외부 공기가 들어옵니다. 실내 환기 시 사용하십시오.

경고

실내 순환 모드로 장시간 차량을 사용하지 마십시오. 창문에 습기가 발생되기 쉬우며, 탑승객 호흡으로 실내 공기가 혼탁해져 두통 및 졸음을 유발합니다. 평상시에는 가능한 외기 유입 모드에서 운행하십시오.

운전석 개별 공조 선택 버튼

운전석 개별 공조 선택 버튼을 눌러 버튼 내 표시등이 켜지면, 바람이 운전석쪽으로 집중하여 나옵니다. 이때 운전석 외 바람 송풍구에서도 쾌적감 향상을 위해 약하게 바람이 나올 수있습니다

동승석에 사람이 없을 때 사용하면 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.

풍량 조절

풍량 조절 버튼으로 원하는 풍량을 설정하십시오.

오른쪽을 누르면 풍량이 많아지고 왼쪽을 누르면 풍량이 적어집니다. 표시창에 풍량의 정도가 표시됩니다.

에어컨 선택

평상시는 전자동 조절 버튼을 누르면 전자동 상태가 되어 설정 온도에 따라 에어컨의 작동 여부도 자동 조절됩니다.

전자동 조절 상태에서 「LOW」(최저 온도)까지 최대 냉방 온도를 선택할 수 있습니다.

단, 별도로 에어컨을 선택하고자 할 때는 에어컨 선택 버튼을 눌러 작동하십시오.

에어컨을 사용한 후에는 차 밑바닥에서 땅으로 물이 떨어질 수 있는데 이것은 정상적인 현상입니다.
에어컨 사용 시 실내 순환/외기 유입 선택을 오랫동안 실내 순환 모드로 하지 말고 바깥 공기가 적절히 들어올 수 있도록 조절하면서 사용하십시오.
에어컨이 고장 나는 것을 예방하기 위해 에어컨을 사용하지 않는 계절이라도 1주일에 1회 약 5분 정도 에어컨을 작동하십시오.
에어컨을 작동하기 전에 창문을 열어 차 안의 더운 공기를 식힌 후 사용하면 효과적입니다.
여름철에 과도하게 에어컨을 작동하면 차 안팎의 온도차에 의해 차 밖의 유리면에 습기가 맺힐 수 있습니다. 이 경우 바람 방향을 「」 위치로 변경하고, 풍량 조절을 저단으로 설정하십시오.
외부 습도가 높은 상태에서 유리창을 열고 에어컨을 작동하면 차 안과 송풍구 주변에 물방울이 맺힐 수 있습니다. 물방울에 의해 주변 전자 장치가 손상을 입을 수 있으니, 이때에는 유리창을 닫고 에어컨을 작동하십시오.
히터나 에어컨 장치에 사용되는 공기는 앞유리의 앞쪽 그릴을 통하여 유입되므로 낙엽, 눈, 그 밖의 이물질이 그릴을 막지 않도록 유의하십시오.
냉방을 할 때 바깥 공기가 들어오면서 안개처럼 보일 수 있습니다. 이것은 냉방을 급속히 하는 상태에서 습기를 머금은 공기가 들어올 때 나타나는 정상적인 현상입니다.

작동 정지

온도 조절 노브를 누르면 공조 기능을 켜거나 끌 수 있습니다. 공조 기능이 꺼진 상태에서 바람 방향 선택과 실내 순환/외기 유입 선택 기능은 조절 가능하나, 그 외의 작동은 중지되며 해당 표시등이 꺼집니다.