다음과 같은 경우, 패들 시프트로 회생 제동량을 변경할 수 없습니다.

• 레버의 (좌) / (우)을 동시에 당기거나 (좌)을 당긴 상태에서 (우)을 당길 경우

• 브레이크 페달을 조작하여 차량이 감속하는 경우

• 크루즈 컨트롤이 작동하는 경우

• 패들 시프트 레버 조작으로 차량이 완전히 정차하지 않으며, 10 km/h쯤에서 회생 제동량이 줄어들어 차가 서서히 움직입니다. 차량을 정차할 때는 브레이크 페달을 밟아서 멈춰야 합니다.

• 회생 제동 시 고주파 작동음이 발생할 수 있습니다.

일반적으로 내리막길에서 회생 제동(패들 시프트 왼쪽 레버로 회생 제동량 증대)을 사용하면 방향조작에 도움이 됩니다. 단, 눈 또는 빙판길의 상태에 따라 회생 제동을 이용하여 타력 주행을 하면 차량을 조정하기 어려울 수 있으니 도로 상태에 따라 적절한 단계의 회생 제동을 사용하시기 바랍니다.