정기 점검

일반적으로 통상 조건의 점검 주기를 따르십시오.

만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따르십시오.

  • 짧은 거리를 반복적으로 주행

  • 모래, 먼지가 많은 지역 주행

  • 과다한 공회전 사용

  • 교통 체증이 심한 구역 주행

  • 잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행

  • 산길, 오르막길, 내리막길 주행

  • 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

  • 잦은 고속 주행 및 급가감속

  • 정지와 출발의 잦은 반복

  • 소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행

  • 견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재 주행

  • 추천하지 않은 엔진 오일 주입(광유, 세미 합성유, 낮은 오일 등급 등)

위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면, 정기 점검 주기보다 더 자주 점검, 교체, 보충하여야 합니다.

통상조건

통상 조건 점검 주기는 주행거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행거리와 함께 시간 경과에 따라서 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.

주행 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행 거리와 경과 시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품의 점검이나 교체를 해야 하므로 주의하십시오.

알아두기
  • 엔진 오일이 주행 중 소모되는 것은 정상이므로 오일의 양을 정기적으로 점검하십시오.

  • 엔진 오일의 교체 주기는 당사 추천 엔진 오일의 성능이 유지되는 기간을 감안하여 설정한 것이므로, 당사 추천 오일을 사용하지 않을 경우 가혹 조건 주기로 교체하십시오.

●: 교체

○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체

점검 항목(매 다음 주행 거리마다 점검 및 필요시 교체)

주행 거리 (km)

일일점검

1만

2만

3만

4만

6만

8만

10만

12만

14만

16만

엔진 오일 및 오일필터

(가솔린) 3.3 T-GDi

-

매 10,000km 또는 12개월 마다 교체

(가솔린) 3.3 / 3.8 GDi

-

매 15,000km 또는 12개월 마다 교체

밸브 간극 점검 조정 *1

(가솔린) 3.3 T-GDi

-

매 90,000km 또는 72개월 마다 점검 및 조정

(가솔린) 3.3 / 3.8 GDi

-

매 90,000km 또는 72개월 마다 점검 및 조정

구동벨트(알터네이터, 워터펌프, 에어컨 벨트류) 장력, 마모 상태

가솔린 엔진

-

최초 90,000km 또는 72개월 점검 이후 매 30,000km 또는 24개월 마다 점검

연료량 점검(연료부족 경고등 켜짐시 즉시 주유) *2

가솔린 엔진

-

연료 탱크 에어필터 점검 *3

가솔린 엔진

-

연료라인 및 연결부 누유 점검

-

연료호스, 연료 주입구 캡 점검

-

증발가스 호스 점검

-

각 진공호스 점검

가솔린 엔진

-

매 15,000km마다 점검

에어클리너 필터 점검/교체

-

점화 플러그 교체

(가솔린) 3.3 T-GDi

-

(가솔린) 3.3 / 3.8 GDi

-

캐니스터 점검

가솔린 엔진

-

시동 불능 시(재시동 3회 이내 제한) 점검* *4

-

냉각수량 점검 및 교체

최초교체 : 200,000km 또는 10년, 최초 교체후

매 40,000km 또는 매2년 마다 교체

각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 점검

-

자동변속기 오일 점검

-

무점검·무교체

브레이크 액 점검

매 50,000km마다 교체

타이어 공기압, 마모상태 점검

-

타이어 위치 교환

-

브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손 여부 점검

-

브레이크 패드 및 디스크 점검

-

조향계통 각 연결부, 기어박스, 부트 손상 여부 점검

-

드라이브 샤프트와 부트 점검

-

프로펠러 샤프트와 러버커플링 점검

-

매 20,000 km마다 점검

디퍼런셜 오일 (리어) 점검 *5

-

디퍼런셜 오일 (프런트) (AWD 차량) 점검 *5

-

트랜스퍼 케이스 오일 (AWD 차량) 점검

-

무점검·무교체

휠 너트의 조임 상태 점검

-

배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태 점검

-

브레이크 페달 유격 점검

-

상태에 따라 수시 점검 및 조정

현가 장치 (볼트 및 너트 조임 토크) 점검

-

로워암 볼 조인트 청소/점검

-

주차 브레이크 (풋 타입) 행정 점검

-

도어 체커, 각 잠금장치, 각 힌지부 윤활 점검

-

앞 바퀴 정렬 상태 점검

상태에 따라 수시 점검 및 조정

공조장치용 에어 필터 교체

-

매 12개월 마다 점검

에어컨 냉매 점검

-

엔진 연소실 내 카본 퇴적 유무 점검 *6

-

1. 밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생시 조정하십시오.

2. 검증되지 않은 연료 및 첨가제, 연비보조제 등은 주유하지 마십시오.

3. 연료 탱크 에어필터의 오염 시 주유가 안 될 수 있으니 반드시 점검하십시오.

4. 과도한 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다 .

5. 교체주기와는 별도로 디퍼런셜이 물에 잠긴 경우는 즉시 오일을 교체하십시오.

6. 엔진 연소실 내 카본이 퇴적되면 소음(노킹, 둔탁한 소음 등)이 발생할 수 있습니다. 필요 시 세척하십시오.

※ 가솔린 엔진 연료 필터의 수명은 차량 수명과 동일하여 교체 및 점검이 필요하지 않습니다. 단, 사용한 연료의 품질과 운전 습관에 따라 필터의 수명이 단축될 수 있습니다. 이로 인해 엔진 출력 저하, 엔진 부조, 시동 지연 등의 문제가 발생하면 즉시 필터를 교체하십시오.

※ 연료 관련 항목의 점검 및 교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 휘발유 품질 기준을 만족시키는 연료 기준입니다.

가혹 조건

●: 교체

○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체

점검 내용

점검 방법

점검 및 교체 주기

운행조건

엔진 오일 및 오일필터

가솔린 엔진

(가솔린) 3.3 T-GDi

매 5,000km 또는 6개월

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

(가솔린) 3.3 / 3.8 GDi

매 7,500km 또는 6개월

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

에어클리너 필터

상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체

2, 5

점화플러그

상태에 따라 수시 점검

1, 3, 4, 6, 7, 9

브레이크 디스크 및 패드

상태에 따라 수시 점검

2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

로워암 볼 조인트 청소

상태에 따라 수시 점검

2, 4

드라이브 샤프트와 부트

상태에 따라 수시 점검

2, 4, 5, 6, 7, 8, 10

프로펠러 샤프트와 러버 커플링

상태에 따라 수시 점검

2, 4, 5, 6, 7, 8, 10

공조 장치용 에어필터

상태에 따라 수시 점검 또는 필요시 교체

2

자동변속기 오일

매 100,000km 교체

1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11

디퍼런셜 오일 (리어)

매 120,000km 교체

5, 6, 7, 8

디퍼런셜 오일 (프런트) (AWD 차량)

매 120,000km 교체

5, 6, 7, 8

다음과 같은 가혹 조건하에서 차량을 사용했을 경우에는 정기 점검주기를 좀더 앞당겨 자주 점검, 교체 해주십시오.

  1. 짧은 거리를 반복적으로 주행

  2. 모래, 먼지가 많은 지역 주행

  3. 과다한 공회전 사용

  4. 교통 체증이 심한 구역 주행

  5. 잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행

  6. 산길, 오르막길, 내리막길 주행

  7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

  8. 잦은 고속 주행 및 급가감속

  9. 정지와 출발의 잦은 반복

  10. 소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행

  11. 견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재 주행

  12. 추천하지 않은 엔진 오일 주입(광유, 세미 합성유, 낮은 오일 등급 등)