만약 다음과 같은 조건에서 사용했다면 가혹 조건의 점검 주기를 따르십시오.

• 짧은 거리를 반복적으로 주행

• 모래, 먼지가 많은 지역 주행

• 과다한 공회전 실시

• 교통 체증이 심한 구역 주행

• 잦은 험로(모랫길, 자갈길, 눈길, 비포장도로) 주행

• 산길, 오르막길, 내리막길 주행

• 경찰차, 택시, 상용차, 견인차 등으로 사용

• 잦은 고속 주행 및 급가감속

• 정지와 출발의 잦은 반복

• 소금, 부식 물질 위 또는 한랭 지역 주행

• 견인용, 캠핑용으로 사용 또는 지붕 위 짐칸 탑재 주행

• 추천하지 않은 엔진 오일 주입(광유, 세미 합성유, 낮은 등급의 오일 등)

위와 같은 조건에서 차량을 운행했다면, 정기 점검 주기보다 더 자주 점검, 교체, 보충하여야 합니다.

통상 조건

통상 조건 점검 주기는 주행 거리에 따른 주기를 기본으로 하였으나, 일부 부품은 주행 거리와 함께 경과 시간에 따라서 점검 또는 교체해야 하는 경우도 있습니다.

주행 거리/시간 병기 항목은 차량의 주행 거리와 경과 시간 중 먼저 도래하는 시점에 해당 부품을 점검하거나 교체해야 하므로 주의하십시오.

알아두기

• 엔진 오일이 주행 중 소모되는 것은 정상이므로 오일의 양을 정기적으로 점검하십시오.

• 엔진 오일의 교체 주기는 자사 추천 엔진 오일의 성능이 유지되는 기간을 감안하여 설정한 것이므로, 자사 추천 오일을 사용하지 않을 경우 가혹 조건 주기로 교체하십시오.

●: 교체 ○: 점검, 조정, 보충, 청소 또는 필요시 교체

점검 항목(매 다음 주행 거리마다 점검 및 필요시 교체)
주행 거리(km)		일일 점검	1만	2만	3만	4만	6만	8만	10만	12만	14만	16만
엔진 오일 및 오일필터*1	(가솔린) 1.0 MPI	-	매 15,000 km 또는 12개월 마다 교체
구동벨트(알터네이터, 워터펌프, 에어컨 벨트류) 장력, 마모 상태*2		-	최초 90,000 km 또는 72개월 점검 이후 매 30,000 km 또는 24개월 마다 점검
연료량 점검(연료 부족 경고등이 켜졌을 때 즉시 주유)*3	가솔린 엔진	○	-
연료 탱크 에어필터 점검*4	가솔린 엔진	-			○
밸브 간극 점검 조정*5	(가솔린) 1.0 MPI	-	매 90,000 km 또는 72개월 마다 점검 및 조정
연료 라인 및 연결부 누유 점검		○	-
연료 호스, 연료 주입구 캡 점검		○	-
증발가스 호스 점검		○	-
각 진공 호스 점검		-	매 15,000 km마다 점검
에어클리너 필터 점검/교체		-	○			●
점화플러그 교체	(가솔린) 1.0 MPI	-	매 150,000 km마다 교체
캐니스터 점검	가솔린 엔진	-					○
시동 불능 시(재시동 3회 이내 제한) 점검*6		○	-
냉각수량 점검 및 교체		○	최초 교체: 200,000 km 또는 10년 최초 교체 후 매 40,000 km 또는 매 2년 마다 교체
각종 오일 누유, 냉각장치의 누수 여부 점검		○	-
배터리 상태 점검		○	-
자동변속기 오일 점검		-	무점검·무교체
브레이크액 점검		○	매 50,000 km마다 교체
타이어 공기압, 마모 상태 점검		○	-
타이어 위치 교체		-	매 10,000 km 또는 매 12개월마다 교체
브레이크 호스 및 라인의 누유, 파손 여부 점검		-		○
브레이크 패드 및 디스크 점검		-	○
조향계통 각 연결부, 기어 박스, 부트 손상 여부 점검		-	○
드라이브 샤프트와 부트 점검		-		○
휠 너트의 조임 상태 점검		-	○
배기 파이프(머플러) 청소 및 조임 상태 점검		-	○
브레이크 페달 유격 점검		○	상태에 따라 수시 점검 및 조정
현가 장치(볼트 및 너트 조임 토크) 점검		-	○
로워암 볼 조인트 청소/점검		-	○
주차 브레이크 행정 점검		-	○
도어 체커, 각 잠금 장치, 각 힌지부 윤활 점검		-	○
앞바퀴 정렬 상태 점검		○	상태에 따라 수시 점검 및 조정
공조 장치용 에어필터 교체		-	매 15,000 km 또는 12개월마다 교체
에어컨 냉매 점검		-	매 12개월 마다 점검

* 1. 엔진 오일 첨가제를 사용하지 마십시오. 엔진 오일 첨가제는 엔진 오일의 특성을 바꾸어 심각한 엔진 고장을 유발할 수 있습니다.

* 2. 알터네이터, 워터펌프, 에어컨, 댐퍼 풀리, 아이들러 및 텐셔너 등 구동 벨트 관련 전 부품 점검 필요

* 3. 검증되지 않은 연료(첨가제 등)는 주유하지 마십시오.

* 4. 연료 탱크 에어필터의 오염 시 주유가 안 될 수 있으니 반드시 점검하십시오.

* 5. 밸브 이음 발생 또는 엔진 진동 발생 시 조정하십시오.

* 6. 과도한 재시동 시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.

* 가솔린 엔진 연료 필터의 수명은 차량 수명과 동일하여 교체 및 점검이 필요하지 않습니다. 단, 사용한 연료의 품질과 운전 습관에 따라 필터의 수명이 단축될 수 있습니다. 이로 인해 엔진 출력 저하, 엔진 부조, 시동 지연 등의 문제가 발생하면 즉시 필터를 교체하십시오.

* 연료 관련 항목의 점검 및 교체 주기는 국내석유사업법에 명시된 휘발유 품질 기준을 만족하는 연료 기준입니다.