수동 모드(+, ─ )

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+ (UP)
수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 상승하여 변속합니다. 가속 페달을 밟으면서 작동할 수 있습니다.
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─ (DOWN)
브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동으로 변속합니다.
또한 레버를 「-」 방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다.
엔진 브레이크를 사용할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.
주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.
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수동 모드는 전진변속만 가능하며, 후진 및 주차 시에는 「R」 (후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.
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변속 레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 차속에 따라 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하는 것이 가능합니다.
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수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단 변속되어 정지시에는 1속으로 변속됩니다.
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주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라「+」(UP)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있습니다.
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수동 모드(+, -)에서는 수동변속기처럼 적정한 속도나 엔진회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로, 계기판의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속시키십시오. 그렇지 않으면 더블 클러치 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.
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수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색범위에 들어가지 않도록 적정 시기에 변속을 하십시오.
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급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.