작동 방법

• 브레이크 페달을 밟은 상태에서 전자식 변속 다이얼을 돌려 조작하십시오.

변속 위치별 기능

더블 클러치 변속기는 변속 버튼의 위치, 차량속도, 가속 페달의 위치에 따라 1속 ~ 7속까지 자동으로 변속됩니다. 변속 버튼의 위치는 클러스터에 표시됩니다. 「D」(주행),「R」(후진) 및 수동 모드 구간 (+, -) 위치에서는 가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 풀면 차가 전진하거나 후진합니다.

이 위치에서 차를 멈추고자 할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟으십시오.

• 더블클러치 변속기는 수동변속기 구조를 기반으로 자동 변속과 우수한 연비를 제공하는 자동화 수동 변속기입니다.

  정차 또는 주행 중 간헐적으로 기계적 작동음 또는 미세한 진동이 느껴질 수 있으나 이는 기계적 작동구조에 따라 발생할 수 있는 정상적인 현상이며 고장이 아닙니다.

• 더블클러치 변속기는 기존 자동변속기와는 다르게 두 개의 건식 클러치를 적용하여 직결감 및 우수한 가속 성능을 제공합니다.

  다만, 초기 발진 시 자동변속기보다는 응답이 다소 느릴 수 있으며, 정차 후 출발 또는 저속에서 자동변속기와는 다른 운전 특성(울컥거림)이 느껴질 수있습니다.

• 저속에서 급가속 시, 운전 조건에 따라 엔진 rpm이 급격히 상승할 수 있습니다.

• 언덕길에서 부드러운 출발을 위해서, 주행 상황에 맞춰 가속 페달을 부드럽게 밟으십시오.

• 저속에서 가속 페달에서 발을 떼면, 수동변속기와 유사한 감속되는 느낌을 받을 수 있습니다.

• 내리막길에서 수동 모드 저단으로 변속하면, 차량속도를 조절할 수 있습니다.

• 더블클러치 변속기 차량은 시동을 켰다 끄면 시스템 점검을 위하여 작동음이 발생할 수 있습니다. 이는 정상적인 현상이며 고장이 아닙니다.