• 주차 및 엔진 정지·시동 시 차가 움직이지 않도록 변속기가 잠기는 위치입니다.

• 주·정차할 때 브레이크 페달을 밟은 채로 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 거십시오.

• 주·정차할 때 주차 브레이크 대신 사용하지 말고 반드시 함께 사용하십시오.

주의

「P」(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 정지한 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 자동변속기가 손상될 수 있습니다.

다른 사람이 차량을 밀어서 움직일 수 있게 주차해 놓을 때는 다음과 같이 하십시오.

비상시 주차를 제외하고는 항상 안전을 위해 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 거십시오.

스마트 키 장착 차량

1. 주차 브레이크를 걸고, 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「P」(주차) 위치에 두고 엔진을 끄십시오.

   「P」(주차) 위치에서만 시동 버튼을 「OFF」 상태로 전환할 수 있습니다.

2. 바퀴에 고임목을 괴십시오.

3. 주차 브레이크를 푸십시오.

4. 브레이크 페달을 밟고 변속 레버 앞쪽에 위치한 「SHIFT LOCK RELEASE」버튼을 누른 상태에서 변속 레버를 「N」(중립) 위치로 이동하십시오.

   차량을 밀어서 움직일 수 있는 상태가 됩니다.

• 차를 후진할 때 사용하십시오.

• 변속 레버를 「R」(후진) 위치에 두려면 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.

주의

주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

주의

변속하려고 변속 레버를 「R」(후진) 위치로 둘 때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하려면 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속기가 손상될 수 있습니다.

주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오.

• 「N」(중립)단 정차 시에는 바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않으므로 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.

• 「D」(주행)단 또는 「R」(후진)단에서 「N」(중립)단으로 변속 시에는 브레이크 페달을 밟고 변속 위치를 「N」(중립)에 두십시오.

• 「N」(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하여 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

경고

• 오르막길 또는 내리막길에서는 반드시 전진할 때는 「D」(주행), 후진할 때는 「R」(후진)단으로 변속한 후 클러스터에 표시된 변속단을 확인하고 주행하십시오. 주행 방향과 반대로 변속한 상태에서 차량이 움직이면, 시동이 꺼지고 브레이크 성능이 저하될 수 있어 위험합니다.

• 주행 중 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못한 사고가 날 수 있으므로 주행 중에는 「N」(중립)으로 변속하지 마십시오

• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.

• 변속기는 1~6속(6AT) 또는 1~8속(8AT) 내에서 적절한 연비와 힘을 제공하는 속도로 자동으로 변속합니다.

• 출발하려면 변속 레버의 위치가 「P」(주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D」(주행) 위치로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인한 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.

주의

주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

경고

내리막길에서 후진할 때는 반드시 차량을 멈추고 「R」(후진)로 변속한 후에 주행하십시오. 내리막길에서 후진 후 전진 주행할 때는 차량을 멈춘 후 「D」(주행) 위치로 전환하여 주행하십시오.

내리막길에서 「R」(후진) 위치로 주행 시, 시동이 꺼져 큰 사고가 발생할 수 있습니다.

언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 때는 변속 위치가 「R」 (후진)에 있어도 가속 페달 또는 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차량이 전진할 수 있고, 이로 인해 심각한 사고가 발생할 수 있습니다.

• ＋(UP)

  수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한 번 밀어줄 때마다 1속씩 상승하여 변속합니다. 가속 페달을 밟으면서 작동할 수 있습니다.

• -(DOWN)

  브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동으로 변속합니다.

  또한 레버를 「-」 방향으로 한 번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다.

  엔진 브레이크를 사용하려면 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

• 수동 모드는 전진 변속만 가능하며, 후진 및 주차 시에는 「R」(후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.

• 변속 레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하는 것이 가능합니다.

• 수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단변속되어 정지 시에는 1속으로 변속됩니다.

• 미끄러운 노면에서의 발진성을 좋게하기 위하여 정차 중에 「+」(UP)측으로 1회 조작하는 것으로 2속 출발이 가능하며 「-」(DOWN)측으로 조작하면 1속으로 변속됩니다.

• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라 「+」(UP)측으로 조작하여도 변속되지 않을 때가 있으며, 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작하여도 변속되지 않을 때가 있습니다.

주의

주행 중 잠시 멈출 때 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 자동변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

주의

• 수동 모드(+, -)에서는 수동변속기처럼 적정한 속도나 엔진회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로, 클러스터의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속하십시오. 그러지 않으면 자동변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

• 수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색 범위에 들어가지 않도록 적정 시기에 변속하십시오.

• 급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속하십시오.