Търси само по заглавие
Начало > Ръководство за електрически автомобил > Основни компоненти на електрическия автомобил > Система за затопляне на батерията с високо напрежение

Система за затопляне на батерията с високо напрежение

Системата за затопляне на батерията с високо напрежение предотвратява намаляването на производителността на батерията при ниска температура на батерията. Ако конекторът за зареждане е свързан, системата за затопляне се включва автоматично в зависимост от температурата на батерията.

Времето за зареждане може да е по-кратко в сравнение с автомобилите без система за затопляне на батерията с високо напрежение. Но електрическият заряд може да се увеличи поради работата на системата за затопляне на батерията с високо напрежение.

ВНИМАНИЕ
  • Не премахвайте или разглобявайте компоненти с високо напрежение, конектори и кабели на батерията с високо напрежение. Също така внимавайте да не повредите компонентите и батерията с високо напрежение. Това може да доведе до сериозни наранявания и да повлияе значително на производителността и издръжливостта на автомобила.

  • Когато е необходима проверка и поддръжка на компоненти с високо напрежение и батерията с високо напрежение, автомобилът трябва да бъде прегледан от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Задължително използвайте специално предназначеното зарядно устройство, когато зареждате батерията с високо напрежение. Използването на различни типове зарядни устройства може да окаже сериозно влияние върху издръжливостта на автомобила.

  • Не допускайте индикаторът на батерията с високо напрежение да достигне ниво E (празно). Ако автомобилът стои при E (празно) за продължителен период от време, това може да повреди батерията с високо напрежение и да се наложи да бъде сменена в зависимост от степента на понижение на качеството.

  • Ако автомобилът е претърпял сблъсък, се свържете с оторизиран представител/сервизен партньор на Kia, който да провери дали батерията с високо напрежение все още е свързана.

  • Ако автомобилът стои с недостатъчно зареждане за продължителен период от време, това може да повреди батерията с високо напрежение и да се наложи тя да бъде сменена в зависимост от степента на понижение на качеството.

  • Ако автомобилът е претърпял сблъсък, ви препоръчваме да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia, който да провери дали батерията с високо напрежение все още е свързана.

  • Използването на функцията V2L може да намали пробега поради необходимостта от енергия на батерията с високо напрежение, а многократното използване на функцията V2L може да доведе до намаляване на живота на батерията с високо напрежение.

ЗАБЕЛЕЖКА

Системата за затопляне на батерията с високо напрежение работи, когато конекторът за зареждане е свързан към автомобила.

Но системата за затопляне може да не функционира, когато температурата на батерията падне под -35°C (-95°F).