Grunnleggende funksjon for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og kontrollert etter følgende nivå.

• Kollisjonsadvarsel

• Nødbremsing

• Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kollisjonsadvarsel

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøy: Bilens hastighet er ca. 10~200 km/h (6~124 mph)

• Fotgjenger eller syklist: Bilens hastighet er ca. 10~85 km/h (6~53 mph)

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy, fotgjenger og syklist.

Nødbremsing vil bli aktivert under følgende forhold, avhengig av målet og risikonivået.

• Kjøretøy (svak bremsing): Bilens hastighet er ca. 10~85 km/h (6~53 mph)

• Kjøretøy (sterk bremsing): Bilens hastighet er ca. 10~85 km/h (6~53 mph)

• Hvis bilen er utstyrt med hjørneradar foran, anser funksjonen det som vanskelig å unngå en kollisjon selv om du skifter kjørefelt, den vil være i drift når din bils hastighet er mellom omtrent 10~100 km/t (6~62 mph).

• Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av trafikkforholdene foran eller bilens omgivelser.

• Fotgjenger eller syklist: 10~65 km/t (6~40 mph)

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

• Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

Grunnleggende funksjon for kryssving-funksjon advarer og kontrollert etter følgende nivå.

• Kollisjonsadvarsel

• Nødbremsing

• Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kollisjonsadvarsel

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Ca 10~30 km/h (6~19 mph).

• Møtende kjøretøys hastighet: Ca 30~70 km/h (19~44 mph).

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Ca 10~30 km/h (6~19 mph).

• Møtende kjøretøys hastighet: Ca 30~70 km/h (19~44 mph).

MERK

Kryssving-funksjonen kommer til å aktiveres kun når føreren snur til venstre hvis førersetet er på venstre side. Kryssving-funksjonen kommer til å aktiveres kun når føreren snur til høyre hvis førersetet er på høyre side.

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

• Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

Grunnleggende funksjon for veikryss-funksjon advares og kontrolleres etter følgende nivå.

• Kollisjonsadvarsel

• Nødbremsing

• Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kollisjonsadvarsel

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Ca 10~30 km/h (6~19 mph).

• Kryssende kjøretøys hastighet: Ca 10~60 km/h (6~37 mph).

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Ca 10~30 km/h (6~19 mph).

• Kryssende kjøretøys hastighet: Ca 10~20 km/h (6~12 mph).

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen Kjør forsiktig vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

• Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

FORSIKTIG

Hvis kollisjonsvinkelen med det kryssende kjøretøyet er utenfor et visst område, kan kryssovergang Advarsel og kontroll være sent eller kanskje ikke fungere.

Grunnleggende funksjon for filskift ved møtende trafikk advares og kontrolleres etter følgende nivå.

• Kollisjonsadvarsel

• Nødstyring

A: Kollisjonsadvarsel

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Omtrent 40~145 km/h (25~90 mph).

• Møtende kjøretøys hastighet: Omtrent 10 km/h (6 mph) over

• Relativ hastighet: Omtrent 200 km/h (124 mph) under

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Omtrent 40~145 km/h (25~90 mph).

• Møtende kjøretøys hastighet: Omtrent 10 km/h (6 mph) over

• Relativ hastighet: Omtrent 200 km/h (124 mph) under

Grunnleggende funksjon for filskift ved møtende trafikk advares og kontrolleres etter følgende nivå.

• Kollisjonsadvarsel

• Nødstyring

A: Kollisjonsadvarsel

For å varsle føreren om en kollisjon blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

• Kjørehastighet: 40~145 km/t (25~90 mph)

• Kjøretøy på siden foran: Kjøring

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

• Kjøretøyets hastighet: Omtrent 40~145 km/h (25~90 mph).

FORSIKTIG

Funksjonen for filskift ved trafikk fra siden fungerer ikke hvis det møtende kjøretøyet fra siden foran stopper.

Grunnleggende funksjon for filskift ved møtende trafikk advares og kontrolleres etter følgende nivå.

• Nødstyring

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere. Hvis det er risiko for kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist foran, assisteres styringen for å bidra til å forhindre kollisjonen når føreren styrer bilen for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

• Kjørehastighet: 40~85 km/t (25~53 mph)

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere. Hvis det er høy risiko for kollisjon med en fotgjenger eller syklist foran, og bilens hastighet er innenfor driftsområdet til nødbremsing, assisteres styringen for å bidra til å forhindre kollisjonen når det er nok plass til å unngå kollisjon i kjørefeltet.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

• Kjørehastighet: 65~75 km/t (40~47 mph)

FORSIKTIG

• Rattet kan dreies automatisk når nødstyring er i drift.

• Nødstyring avbrytes automatisk når risikofaktorene forsvinner. Ved behov må føreren styre bilen.

• Det kan være nødstyring ikke fungerer eller avbrytes under drift hvis rattet holdes hardt eller dreies i motsatt retning.

• Når styringen assisteres for å unngå kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist, avbrytes unnamanøverstyring hvis det forventes kollisjon med andre objekter (kjøretøy, fotgjengere eller syklister).

• Det kan være unnamanøverstyring ikke fungerer hvis det ikke er tilstrekkelig plass til å unngå kollisjon i kjørefeltet.

MERK

For mer informasjon om varselmeldinger, gå til "Kollisjonsadvarsel" i "Grunnleggende funksjon" Flere detaljer.

MERK

Bildene av farger kan variere avhengig av spesifikasjonene for instrumentpanelet eller temaet.

ADVARSEL

• For din sikkerhet bør du endre innstillinger etter å ha parkert bilen på et sikkert sted.

• Med Aktiv assistanse eller Kun alarm valgt, når ESC er slått av ved å trykke og holde ESC Av-knappen, vil assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon slås av automatisk. I dette tilfellet kan ikke assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon startes fra menyen Innstillinger, og ()-varsellampen vil lyse på instrumentpanelet, noe som er normalt. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil beholde siste innstilling når ESC slås på ved å trykke på knappen ESC OFF (AV) igjen. Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke i alle situasjoner og kan ikke unngå alle kollisjoner.

• Føreren er ansvarlig for å kontrollere bilen. Ikke stol kun på assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon. Hold i stedet en trygg bremseavstand og, ved behov, trå på bremsepedalen for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.

• Bruk aldri assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon med overlegg mot mennesker, objekter osv. Det kan føre til alvorlige skader eller dødsfall.

• Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere hvis føreren trår på bremsepedalen for å unngå kollisjon.

• Avhengig av veien og kjøreforhold kan det hande at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon advarer føreren sent eller ikke i det hele tatt.

• Når assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon er i bruk kan bilen stoppe brått, noe som kan føre til personskade på passasjerer og at løse objekter flytter seg. Ha alltid sikkerhetsbeltet på og sikre løse objekter.

• Hvis det blir vist en varselmelding eller avgitt en varsellyd for et annet system kan det hende at varselmelding eller varsellyd for assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke blir gitt.

• Det kan hende at du ikke hører varsellyden for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis omgivelsene er bråkete.

• Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan slå seg av eller ikke fungere som det skal, avhengig av veiforhold og omgivelser.

ADVARSEL

• Selv om det har oppstått problemer med assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil bilens grunnleggende bremseytelse fungere på riktig måte.

• Under nødbremsing vil bremsekontrollen til assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon automatisk bli avbrutt når føreren tråkker hardt på gasspedalen eller styrer bilen med brå bevegelser.

FORSIKTIG

• Hastighetsområdet hvor assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan reduseres, avhengig av bilens tilstand, fotgjenger eller syklist foran og omgivelsene. Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje kun varsle føreren, eller det vil kanskje ikke fungere.

• Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil være i drift under visse betingelser ved å bedømme risikonivået basert på forhold ved møtende kjøretøy, kjøreretning, hastighet og omgivelser.

• Når en kollisjon med et kjøretøy forventes, vil filskift ved møtende trafikk, filskift ved trafikk fra siden og unnamanøvrerstyring kun varsle føreren. (utstyrsavhengig)

MERK

I en situasjon hvor en kollisjon er forestående kan bremsing bli assistert av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis førerens bremsing ikke er tilstrekkelig.