Ak systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode nepracuje správne, na prístrojovej doske sa objaví výstražné hlásenie „Check Rear Blind-Spot Safety system“ (Skontrolovať bezpečnosť objektov v mŕtvom uhle) a funkcia sa automaticky vypne alebo bude obmedzená. V takomto prípade nechajte vaše vozidlo skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča, aby ste kontaktovali autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Ak výstražné svetlo vonkajšieho spätného zrkadla nefunguje správne, na prístrojovej doske sa objaví výstražné hlásenie „Skontrolovať výstražné svetlo spätného zrkadla“. Odporúčame, aby vaše vozidlo skontroloval autorizovaný predajca/servisný partner spoločnosti Kia.

Ak je zadný nárazník pri zadnom rohovom radare alebo snímača zakrytý cudzím predmetom, ako je sneh alebo dažďová voda, alebo keď naň montujete príves alebo nosič, môže to znížiť detekčný výkon a dočasne obmedziť alebo deaktivovať systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode.

Ak k tomu dôjde, bezpečnostný systém slepého uhla je deaktivovaný. Výstražné hlásenie „Zablokovaný radar“ sa objaví na prístrojovej doske.

Systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode bude fungovať správne, keď bude tento cudzí materiál alebo príves atď. odstránený a keď sa motor naštartuje.

Ak systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode stále nefunguje správne ani po ich odstránení, nechajte vaše vozidlo skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

Systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode nemusí fungovať správne alebo môže fungovať neočakávane za nasledujúcich okolností:

• V nepriaznivom počasí, ako je husté sneženie alebo dážď atď.

• Radar v zadnom rohu je pokrytý snehom, dažďom, nečistotami atď.

• Teplota okolo radaru v zadnom rohu je vysoká alebo nízka.

• Jazda na diaľničnom (alebo diaľničnom) nájazde

• Cestná pokrývka (alebo obvodová zem) neobvykle obsahuje kovové prvky (t. j. pravdepodobne kvôli stavbe metra).

• V blízkosti vozidla sa nachádza pevný objekt, ako sú protihlukové bariéry, zvodidlá, centrálne deliace prvky, vstupné bariéry, pouličné lampy, značky, tunely, steny atď. (vrátane dvojitých konštrukcií)

• Jazda na veľkých plochách, kde je málo vozidiel alebo konštrukcií (napr. púšť, lúka, predmestie atď.)

• Jazda na úzkej ceste zarastenej stromami alebo vysokou trávou

• Jazda na mokrom povrchu vozovky, napr v mláke na ceste

• Ďalšie vozidlo jazdí veľmi blízko za vaším vozidlom alebo prechádza okolo vášho vozidla v tesnej blízkosti

• Rýchlosť ďalšieho vozidla je veľmi vysoká, aby prešlo popri vašom vozidle v krátkom čase

• Vaše vozidlo prechádza okolo iného vozidla

• Vaše vozidlo zmení jazdný pruh

• Vaše vozidlo naštartovalo v rovnakom čase ako vozidlo vedľa vás a zrýchlilo

• Vozidlo vo vedľajšom jazdnom pruhu prejde o dva pruhy od vášho vozidla, alebo keď vozidlo o dva pruhy od vášho vozidla prejde do vedľajšieho jazdného pruhu

• Pri radare v zadnom rohu je namontovaný príves alebo nosič

• Nárazník pri radare v zadnom rohu je zakrytý cudzími objektami, ako je nálepka na nárazník, okraj nárazníka, stojan na bicykle atď.

• Nárazník pri radare v zadnom rohu je zasiahnutý nárazom, je poškodený alebo radar je mimo svojej polohy

• Výška vášho vozidla je nízka alebo vysoká z dôvodu vysokého zaťaženia, nadmerného tlaku v pneumatikách atď.

Systém upozornenia na náraz v mŕtvom bode nemusí fungovať správne alebo môže fungovať neočakávane, keď sa rozpoznajú nasledujúce objekty:

• Rozpoznal sa motocykel alebo bicykel

• Rozpoznalo sa vozidlo, ako je plochý príves

• Rozpoznalo sa veľké vozidlo, ako je autobus alebo kamión

• Rozpoznala sa pohyblivá prekážka, ako je chodec, zviera, nákupný vozík alebo detský kočík

• Rozpoznalo sa vozidlo s nízkou výškou, ako je športové vozidlo