Predbežné opatrenia pre plánovaná servisná údržba
Postupujte podľa plánu bežnej údržby, ak je vozidlo obvykle prevádzkované pri iných ako uvedených podmienkach. Ak platí niektorá z nasledujúcich podmienok, postupujte podľa údržby pri ťažkých podmienkach používania.
-
Opakované jazdy na malú vzdialenosť, do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia
-
Dlhšia prevádzka motora na voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti
-
Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom
-
Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia
-
Jazda vo vysokoprašných podmienkach
-
Jazda v oblasti so silnou premávkou
-
Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách
-
Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.
-
Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla
-
Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.
-
Časté jazdy v podmienkach, kde treba často zastaviť a rozbiehať sa
-
Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)
-
Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, stupeň viskozity)
Ak je vaše vozidlo prevádzkované v niektorom z vyššie uvedených stavov, mali by ste ho namiesto bežného harmonogramu údržby skontrolovať, vymeniť alebo doplniť palivo častejšie.
Časový plán bežnej údržby pre benzínový motor pre Európu (okrem Ruska)
Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, aby stechránilisvojuzáruku. Ak sa zobrazuje stavkilo metrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.
|
Č. |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorový olej a filter motorového oleja |
|
|
* 2 |
Chladivo (Motor) |
Pri pridávaní chladiva používajte vo vozidle len deionizovanú vodu alebo mäkkú vodu a nikdy nemiešajte tvrdú vodu do chladiva naplneného vo výrobe. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora. |
|
* 3 |
Hnacie remene (motor) |
|
|
* 4 |
Medzera ventilov |
Skontrolujte nadmerný hluk ventilov a vibrácie motora a v prípade potreby vykonajte nápravu. V takomto prípade dajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera spoločnosti Kia. |
|
* 5 |
Zapaľovacia sviečka |
Pre vaše pohodlie sa môže vymeniť predbežne, v čase údržby iných položiek. |
|
* 6 |
Kvapalina do manuálnej prevodovky (MT) / kvapalina do ovládača systému inteligentnej manuálnej prevodovky (iMT) / kvapalina do dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Kvapalina do manuálnej prevodovky (MT)/kvapalina do ovládača systému inteligentnej manuálnej prevodovky (iMT)/kvapalina do dvojspojkovej prevodovky (DCT) by sa mala meniť vždy, keď bola ponorená vo vode. |
|
* 7 |
Palivové prímesi (benzín) |
Spoločnosť Kia odporúča, aby ste používali bezolovnatý benzín, ktorý má oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie (pre Európu) alebo oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 91/AKI (Antidetonačný index) 87 alebo vyššie (okrem Európy). Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora, by mali pridať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže pri výmene oleja. Prísady sú k dispozícii v profesionálnych dielňach spolu s informáciami o tom, ako ich používať. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera. Nemiešajte ďalšie prímesi. |
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mesiace |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Míle × 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km × 1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Motorový olej a filter motorového oleja*1 |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MEV |
Výmena každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Výmena každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
|||||||||
|
(Benzín) 1,6 T-GDi |
Výmena každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
|||||||||
|
Chladivo (motor)*2 |
Benzín |
Výmena po prvých 180 000 km (120 000 míľ) alebo 120 mesiacoch Potom ju meňte každých 30 000 km (20 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
||||||||
|
Hnací remeň (motor)*3 |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzín) 1.6 T-GDi |
Kontrola po prvých 90 000 km (60 000 míľ) alebo 72 mesiacoch Potom ho skontrolujte každých 30 000 km (20 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
|||||||
|
Remeň MHSG (mierne hybridný štartér a generátor) |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov, výmena každých 105 000 km (70 000 míľ) alebo 48 mesiacov |
|||||||
|
Vôľa ventilov*4 |
Benzín |
(Benzín) 1,6 T-GDi |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
|
Vákuové hadice a vetracie hadice kľukovej skrine |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zapaľovacie sviečky*5 |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MEV |
Vymeňte každých 75 000 km (50 000 míľ) |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Vymeňte každých 75 000 km (50 000 míľ) |
|||||||||
|
(Benzín) 1,6 T-GDi |
Vymeňte každých 75 000 km (50 000 míľ) |
|||||||||
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku*6 |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
Žiadna kontrola, nevyžaduje sa žiadny servis |
|||||||
|
Kvapalina aktivátora systému iMT*6 |
Benzín |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Hadička a vedenie spojky systému iMT |
Benzín |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)*6 |
Benzín |
Žiadna kontrola, nevyžaduje sa žiadny servis |
||||||||
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Prísady do pohonných hmôt (benzín)*7 |
Benzín |
Pridajte ich každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||||||
|
Palivové potrubie, hadice a spoje |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Vzduchový filter palivovej nádrže (ak je súčasťou výbavy) |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Hadice na výpary a uzáver palivovej nádrže |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Filter čističa vzduchu |
Benzín |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Medzichladič, vstupná/výstupná hadica, hadica prívodu vzduchu |
Benzín |
T-GDi ALL |
Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
|||||||
|
Výfukový systém |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Chladiaci systém |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Benzín |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Brzdové kotúče a doštičky |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdové potrubie, hadice a spoje |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdová/spojková kvapalina (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Odpruženie guľové kĺby |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu) |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Stav batérie (12 V) |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Palivový filter (benzínový filter): Palivový filter sa považuje za bezúdržbový, alebo odporúča sa pravidelné kontrola. Harmonogram údržby pre túto položku závisí od kvality paliva.
-
Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním a pod., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na harmonogram údržby. Obráťte sa na autorizovaného predajcu spoločnosti Kia.
-
Údržba pri používaní v náročných podmienkach pre benzínový motor pre Európu (okrem Ruska)
Vykonanie údržby
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
POLOŽKA ÚDRŽBY |
VYKONANIE ÚDRŽBY |
INTERVALY ÚDRŽBY |
JAZDNÉ PODMIENKY |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorový olej a filter motorového oleja |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MEV |
R |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
|
(Benzín) 1,6 T-GDi |
|||||
|
Remeň MHSG (mierne hybridný štartér a generátor) |
Benzín |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
Každých 45 000 km (30 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||
|
Zapaľovacie sviečky |
Benzín |
R |
Častejšie |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku (MT) |
Benzín |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Benzín |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filter čističa vzduchu |
Benzín |
R |
Častejšie |
C, E |
|
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Benzín |
R |
Častejšie |
C, E, G |
|
|
Brzdové kotúče, doštičky a strmene |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, G, H |
|
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G |
|
|
Odpruženie guľové kĺby |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I |
|
Náročné jazdné podmienky
A: Opakované jazdy na malú vzdialenosť do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia.
B: Dlhšia prevádzka motora pti voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti
C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom
D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia
E: Jazda vo vysoko prašných podmienkach
F: Jazda v oblasti so hustou premávkou
G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.
H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.
I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla.
J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.
K: Jazda s častým rozbehom a zastavením
L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)
M: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, stupeň viskozity)
Normálny plán údržby – naftový motor pre Európu (okrem Ruska)
Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, aby stechránilisvojuzáruku. Ak sa zobrazuje stavkilo metrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.
|
Č. |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorový olej a filter motorového oleja |
|
|
* 2 |
Motorový olej a filter motorového oleja (pre naftový motor) |
|
|
* 3 |
Chladivo (Motor) |
Pri pridávaní chladiva používajte vo vozidle len deionizovanú vodu alebo mäkkú vodu a nikdy nemiešajte tvrdú vodu do chladiva naplneného vo výrobe. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora. |
|
* 4 |
Hnacie remene (motor) |
|
|
* 5 |
Kvapalina do ovládača systému inteligentnej manuálnej prevodovky (iMT)/kvapalina do dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Kvapalina do ovládača systému inteligentnej manuálnej prevodovky (iMT)/kvapalina do dvojspojkovej prevodovky (DCT) by sa mala meniť vždy, keď bola ponorená vo vode. |
|
* 6 |
Kazeta palivového filtra (nafta) |
Tento harmonogram údržby závisí od kvality paliva. Je použiteľný len pri použití kvalifikovaného paliva <„EN590 alebo ekvivalent“>. Ak špecifikácie naftového paliva nie sú v súlade s normou EN590, výmena musí prebiehať častejšie. Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním atď., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na plán údržby a poraďte sa s profesionálnou dielňou. Spoločnosť Kia odporúča, aby ste sa poradili s autorizovaným predajcom Kia/servisným partnerom. |
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mesiace |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Míle × 1 000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
|
Km × 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Motorový olej a filter motorového oleja*1*2 |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Chladiaca kvapalina (motor)*3 |
Nafta |
Výmena po prvých 200 000 km (130 000 míľ) alebo 120 mesiacoch Potom výmena každých 40 000 km (26 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
||||||||
|
Remeň MHSG (mierne hybridný štartér a generátor) |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
Najprv kontrola po prvých 80 000 km (52 000 míľ) alebo 48 mesiacoch Potom kontrola každých 20 000 km (13 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
|||||||
|
Rozvodový remeň |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
Skontrolujte každých 120 000 km (80 000 míľ) |
|||||||
|
Systém rozvodového remeňa (rozvodový remeň, olejový remeň, vodné čerpadlo, napínač, napínacie koleso remeňa) |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
Výmena každých 240 000 km (160 000 míľ) |
|||||||
|
Kvapalina aktivátora systému iMT*5 |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
Výmena každých 40 000 km (26 000 míľ) alebo 24 mesiacoch |
|||||||
|
Hadička a vedenie spojky systému iMT |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT)*5 |
Nafta |
Žiadna kontrola, nevyžaduje sa žiadny servis |
||||||||
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Palivové potrubie, hadice a spoje |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Vzduchový filter palivovej nádrže (ak je súčasťou výbavy) |
Nafta |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Uzáver palivovej nádrže |
Nafta |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Potrubie a pripojenia karbamidového roztoku (ak je súčasťou výbavy) |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Plniace hrdlo karbamidového roztoku (ak je súčasťou výbavy) |
Nafta |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Vložka palivového filtra (nafta) *6 |
Nafta |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Filter čističa vzduchu |
Nafta |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Výfukový systém |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Chladiaci systém |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Nafta |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Brzdové kotúče a doštičky |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdové potrubie, hadice a spoje |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdová/spojková kvapalina (ak sa nachádza vo výbave) |
Nafta |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Odpruženie guľové kĺby |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu) |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Stav batérie (12 V) |
Nafta |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Údržba pri používaní v náročných podmienkach – naftový motor pre Európu (okrem Ruska)
Vykonanie údržby
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
Položka údržby |
Vykonanie údržby |
Intervaly údržby |
Jazdné podmienky |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorový olej a filter motorového oleja |
Nafta |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
Každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Nafta |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Nafta |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filter čističa vzduchu |
Nafta |
R |
Častejšie |
C, E |
|
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Nafta |
R |
Častejšie |
C, E, G |
|
|
Brzdové kotúče, doštičky a strmene |
Nafta |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Nafta |
I |
Častejšie |
C, D, G, H |
|
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Nafta |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G |
|
|
Odpruženie guľové kĺby |
Nafta |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I |
|
Náročné jazdné podmienky
A: Opakované jazdy na malú vzdialenosť do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia.
B: Dlhšia prevádzka motora pti voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti
C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom
D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia
E: Jazda vo vysoko prašných podmienkach
F: Jazda v oblasti so hustou premávkou
G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.
H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.
I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla.
J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.
K: Jazda s častým rozbehom a zastavením
L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)
M: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, stupeň viskozity)
Časový plán bežnej údržby - okrem Európy (vrátane Ruska)
Je potrebné vykonať nasledujúce servisné postupy údržby na zaistenie správneho znižovania emisií a vysokého výkonu. Uchovávajte si potvrdenky od všetkých služieb týkajúcich sa emisií, aby stechránilisvojuzáruku. Ak sa zobrazuje stavkilo metrov aj čas, servisný interval sa stanoví podľa toho, čo nastane skôr.
|
Č. |
POLOŽKA |
POZNÁMKA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorový olej a filter motorového oleja |
|
|
* 2 |
Chladivo (Motor) |
Pri pridávaní chladiva používajte vo vozidle len deionizovanú vodu alebo mäkkú vodu a nikdy nemiešajte tvrdú vodu do chladiva naplneného vo výrobe. Nesprávna zmes chladiva môže spôsobiť vážnu poruchu alebo poškodenie motora. |
|
* 3 |
Hnacie remene (motor) |
|
|
* 4 |
Medzera ventilov |
Skontrolujte nadmerný hluk ventilov a vibrácie motora a v prípade potreby vykonajte nápravu. V takomto prípade dajte systém skontrolovať v profesionálnej dielni. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu/servisného partnera spoločnosti Kia. |
|
* 5 |
Zapaľovacia sviečka |
Pre vaše pohodlie sa môže vymeniť predbežne, v čase údržby iných položiek. |
|
* 6 |
Kvapalina pre manuálnu prevodovku |
Kvapalina pre manuálnu prevodovku by sa mala meniť kedykoľvek, keď bola ponorená vo vode. |
|
* 7 |
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) by sa mala meniť vždy, keď bola ponorená vo vode. |
|
* 8 |
Palivové prímesi (benzín) |
Spoločnosť Kia odporúča, aby ste používali bezolovnatý benzín, ktorý má oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 95/AKI (Antidetonačný index) 91 alebo vyššie (pre Európu) alebo oktánové číslo RON (Výskumné oktánové číslo) 91/AKI (Antidetonačný index) 87 alebo vyššie (okrem Európy). Zákazníci, ktorí nepoužívajú kvalitný benzín s pravidelným pridávaním prísad do pohonných hmôt a ktorí majú problémy so štartovaním a plynulým behom motora, by mali pridať jednu fľašu prísad do palivovej nádrže pri výmene oleja. Prísady sú k dispozícii v profesionálnych dielňach spolu s informáciami o tom, ako ich používať. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera. Nemiešajte ďalšie prímesi. |
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
ČASOVÝ PLÁN BEŽNEJ ÚDRŽBY - OKREM EURÓPY (VRÁTANE RUSKA) |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Počet mesiacov alebo prejdených kilometrov, podľa toho, ktoré sa vyskytne skôr |
|||||||||||
|
Mesiace |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Míle × 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Motorový olej a filter motorového oleja *1 |
Benzín |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzín) 1.6 T-GDi |
Výmena každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||||||
|
(Benzín) 1,6 MPI |
Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, Brazílie, strednej a východnej Ameriky, Libanonu |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, Brazíliu, strednú a východnú Ameriku, Libanon |
Výmena každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||||||||
|
Chladiaca kvapalina (motor) *2 |
Benzín |
Najprv výmena po 180 000 km (120 000 míľ) alebo 120 mesiacoch, potom výmena každých 30 000 km (20 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
|||||||||
|
Hnacie remene (motor) *3 |
Benzín |
Okrem Stredného východu, Brazílie |
Kontrola každých 15 000 km (10 000 míľ) alebo 12 mesiacov, výmena každých 105 000 km (70 000 míľ) alebo 48 mesiacov |
||||||||
|
Pre stredný východ |
Kontrola každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov, výmena každých 50 000 km (30 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
||||||||||
|
pre Brazíliu |
Skontrolujte po každých 10 000 km (6 500 míľach) alebo 12 mesiacoch, vymeňte po každých 100 000 km (65 000 míľach) alebo 48 mesiacoch |
||||||||||
|
Vôľa ventilov *4 |
Benzín |
(Benzín) 1,6 MPI/(Benzín) 1,6 T-GDI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
|
|
Vákuové hadice a vetracie hadice kľukovej skrine |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Zapaľovacie sviečky *5 |
Benzín |
(Benzín) 1,6 T-GDi |
Vymeňte každých 75 000 km (50 000 míľ) |
||||||||
|
Smartstream G1,5 T-GDi |
Vymeňte každých 75 000 km (50 000 míľ) |
||||||||||
|
(Benzín) 1,6 MPI |
Vymeniť každých 60 000 km (40 000 míľ) |
||||||||||
|
Kvapalina pre automatickú prevodovku |
(Benzín) 1,6 MPI |
Nevyžaduje sa žiadny servis |
|||||||||
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku *6 |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi |
Nevyžaduje sa žiadny servis |
|||||||||
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) (ak je súčasťou výbavy) *7 |
Smartstream G1.5 T-GDi/(Benzín) 1.6 T-GDi |
Nevyžaduje sa žiadny servis |
|||||||||
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Prísady do paliva (benzín) *8 |
Benzín (pre T-GDi motor) |
Pre Austráliu a Nový Zéland |
Pridajte každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||||||
|
Okrem Austrálie a Nového Zélandu, Brazílie |
Pridajte každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 6 mesiacov |
||||||||||
|
pre Brazíliu |
Pridajte každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
||||||||||
|
Palivové potrubie, hadice a spoje |
Benzín |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Vzduchový filter palivovej nádrže (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Hadice na výpary a uzáver palivovej nádrže |
Benzín |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Filter čističa vzduchu |
Benzín |
Okrem Indie, Stredného východu |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Pre Indiu, Stredný východ |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Medzichladič, vstupná/výstupná hadica, hadica prívodu vzduchu |
Benzín |
Smartstream G1,5 T-GDi |
Kontrola každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||||||
|
(Benzín) 1,6 T-GDi |
|||||||||||
|
Výfukový systém |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Chladiaci systém |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Kompresor/chladiaca kvapalina klimatizácie |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Benzín |
Okrem Austrálie a Nového Zélandu |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pre Austráliu a Nový Zéland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Brzdové kotúče a doštičky |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Brzdové potrubie, hadice a spoje |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Brzdová/spojková kvapalina (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Odpruženie guľové kĺby |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Pneumatika (tlak a opotrebenie dezénu) |
Benzín |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Stav batérie (12 V) |
Benzín |
Okrem stredného východu |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Pre stredný východ |
Kontrola každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 6 mesiacov |
||||||||||
|
Systém ERA-GLONASS (ak je vo výbave) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Systémová batéria ERA-GLONASS (ak sa nachádza vo výbave) |
Vymeňte ju každé 3 roky. |
||||||||||
-
Palivový filter (benzínový filter): Palivový filter sa považuje za bezúdržbový, alebo odporúča sa pravidelné kontrola. Harmonogram údržby pre túto položku závisí od kvality paliva.
-
Ak dôjde k dôležitým bezpečnostným problémom, ako je obmedzenie prúdenia paliva, nárasty alebo poklesy výkonu, problém s ťažkým štartovaním a pod., palivový filter vymeňte ihneď bez ohľadu na harmonogram údržby. Obráťte sa na autorizovaného predajcu spoločnosti Kia.
-
Údržba pri používaní v náročných podmienkach - okrem Európy (vrátane Ruska)
Vykonanie údržby
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte.
R: Vymeňte alebo zmeňte.
|
POLOŽKA ÚDRŽBY |
VYKONANIE ÚDRŽBY |
INTERVALY ÚDRŽBY |
JAZDNÉ PODMIENKY |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorový olej a filter motorového oleja |
Benzín |
Smartstream G1.5 T-GDi/(Benzín) 1.6 T-GDi |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Benzín) 1,6 MPI |
Okrem Stredného východu, Indie, Líbye, Alžírska, Maroka, Tuniska, Sudánu, Egyptu, Iránu, Brazílie, strednej a východnej Ameriky, Libanonu |
R |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Pre Stredný východ, Indiu, Líbyu, Alžírsko, Maroko, Tunisko, Sudán, Egypt, Irán, Brazíliu, strednú a východnú Ameriku, Libanon |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
||||
|
Zapaľovacie sviečky |
Benzín |
R |
Častejšie |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Kvapalina pre automatickú prevodovku |
Benzín |
R |
Každých 90 000 km (60 000 míľ) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku |
Benzín |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
Benzín |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Hnací hriadeľ a manžety |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Filter čističa vzduchu |
Benzín |
R |
Častejšie |
C, E |
||
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
Benzín |
R |
Častejšie |
C, E, G |
||
|
Brzdové kotúče, doštičky a strmene |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Parkovacia brzda (ručná) (ak sa nachádza vo výbave) |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, G, H |
||
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G |
||
|
Odpruženie guľové kĺby |
Benzín |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Systém ERA-GLONASS (ak je vo výbave) |
I |
Kontrola každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
A, K |
|||
Náročné jazdné podmienky
A: Opakované jazdy na malú vzdialenosť do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia.
B: Dlhšia prevádzka motora pti voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti
C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom
D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia
E: Jazda vo vysoko prašných podmienkach
F: Jazda v oblasti so hustou premávkou
G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.
H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.
I: Jazdy ako hliadkové auto, taxi, iné komerčné využitie ťažného zariadenia vozidla.
J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.
K: Jazda s častým rozbehom a zastavením
L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)