Робота функції

Засоби попередження та керування функції

Виявлення автомобіля

Щоб попередити водія про виявлення автомобіля, на (зовнішньому) дзеркалі заднього огляду загориться сигнальна лампа.
Функція працюватиме, коли швидкість вашого автомобіля перевищує 20 км/год (12 миль/год), а швидкість автомобіля в сліпій зоні вище 10 км/год (7 миль/год).

Попередження про зіткнення

Попередження про небезпеку зіткнення з’явиться, коли покажчик повороту ввімкнений у напрямку виявленого автомобіля.
Якщо в меню «Settings» (Налаштування) вибрано «Warning Only» (Тільки попередження), попередження про небезпеку зіткнення з’явиться, коли ваш автомобіль наблизиться до смуги руху, на якій у сліпій зоні виявлено автомобіль.
Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, сигнальна лампа на (зовнішньому) дзеркалі заднього огляду почне блимати.
Коли покажчик повороту вимкнено або ви з’їжджаєте зі смуги руху, попередження про небезпеку зіткнення буде скасовано, і функція повернеться до стану виявлення автомобіля.

УВАГА

Діапазон виявлення заднього кутового радара визначається стандартною шириною дороги, тому на вузькій дорозі функція може виявити інші автомобілі на сусідній смузі й попередити вас.
Навпаки, на широкій дорозі функція може не виявити автомобіль, що рухається на сусідній смузі, і може не попередити вас.
Коли вмикається індикатор попередження про небезпеку, попередження про небезпеку зіткнення за допомогою покажчика повороту не спрацює.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Якщо сидіння водія знаходиться ліворуч, попередження про небезпеку зіткнення може з’явитися, коли ви повернете ліворуч. Дотримуйтесь належної відстані з транспортними засобами на лівій смузі. Якщо сидіння водія знаходиться праворуч, попередження про небезпеку зіткнення може з’явитися, коли ви повернете праворуч. Дотримуйтеся належної відстані з транспортними засобами на правій смузі.

Система допомоги для уникнення зіткнення (під час руху)

Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, на (зовнішньому) дзеркалі бокового огляду блиматиме сигнальна лампа, а на комбінації приладів з’явиться попереджувальне повідомлення.
Функція працюватиме, коли швидкість автомобіля становитиме 60 ~ 200 км/год (40 ~ 120 миль/год) і розпізнаватиметься розмітка з обох сторін смуги руху.
Аварійне гальмування допоможе запобігти зіткненню з автомобілем у сліпій зоні.

УВАГА

Система допомоги для уникнення зіткнення буде вимкнена за наведених далі обставин.
- Ваш автомобіль виходить на сусідню смугу руху на певну відстань.
- Ваш автомобіль знаходиться поза ризиком зіткнення.
- Кермо різко повертається.
- Витиснута педаль гальма
- Працює функція запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду
Після роботи функції або зміни смуги руху потрібно їхати до центру смуги руху. Функція не буде працювати, якщо транспортний засіб не рухається по центру смуги.

Система допомоги для уникнення зіткнення (під час виїзду).

Щоб попередити водія про небезпеку зіткнення, на (зовнішньому) дзеркалі бокового огляду блиматиме сигнальна лампа, а на комбінації приладів з’явиться попереджувальне повідомлення.
Функція працюватиме, коли швидкість автомобіля нижче 3 км/год (2 миль/год), а швидкість автомобіля в сліпій зоні вище 5 км/год (3 миль/год).
Аварійне гальмування допоможе запобігти зіткненню з автомобілем у сліпій зоні.

Зупинка автомобіля й контроль кінцевого гальмування

Коли автомобіль зупиняється через аварійне гальмування, на панелі з’являється попереджувальне повідомлення «Drive carefully» (Їдьте обережно).
Для гарантії безпеки водій повинен негайно натиснути педаль гальмування й оцінити ситуацію навколо.
Контроль гальмування припиниться після зупинки автомобіля завдяки аварійному гальмуванню протягом приблизно 2 секунд.

УВАГА

Для гарантії безпеки налаштування змінюйте після паркування автомобіля в безпечному місці.
Якщо вже відображається будь-яке інше попереджувальне повідомлення або лунає звукове попередження функції, попереджувальне повідомлення системи безпеки в сліпих зонах може не відображатися, і звукове попередження може не пролунати.
Якщо навколо шумно, ви можете не почути попереджувальний звуковий сигнал системи безпеки в сліпих зонах.
Система безпеки в сліпих зонах може не вмикатися, якщо водій натискає на педаль гальма, щоб уникнути зіткнення.
Коли працює система безпеки в сліпих зонах, контроль гальмування функцією автоматично припиняється, якщо водій надмірно натискає педаль акселератора або різко керує автомобілем.
При швидкому перемиканні передач під час руху назад система безпеки в сліпих зонах може не працювати чи спрацьовувати без потреби.
Під час роботи системи безпеки в сліпих зонах транспортний засіб може раптово зупинитися, що призведе до травмування пасажирів і зсуву незакріплених предметів. Завжди пристібайте пасок безпеки й фіксуйте предмети.
Навіть якщо виникає проблема із системою безпеки в сліпих зонах, основні гальмівні функції автомобіля будуть працювати належним чином.
Система безпеки в сліпих зонах не працює в усіх ситуаціях і не може уникнути всіх зіткнень.
Система безпеки в сліпих зонах може попередити водія пізно або не попередити водія — залежно від дорожньої ситуації й умов водіння.
Водій повинен підтримувати контроль над автомобілем у будь-яких умовах. Не покладайтеся на систему безпеки в сліпих зонах. Дотримуйтеся безпечного гальмівного шляху й у разі потреби натискайте на педаль гальма для зниження швидкості руху або зупинки автомобіля.
Ніколи не перевіряйте роботу системи безпеки в сліпих зонах на людях, тваринах, предметах тощо. Це може призвести до серйозних травм або смерті.

УВАГА

Керування гальмом може працювати неправильно залежно від стану системи електронного контролю стійкості (ESC).

Буде лише попередження, якщо:

Горить попереджувальна лампочка системи електронного контролю стійкості (ESC).
Система електронного контролю стійкості (ESC) виконує іншу функцію.