Att tänka på gällande bilens serviceprogram
Följ bilens ordinarie serviceprogram om den inte används under något av följande förhållanden. Om bilen används under något av följande förhållanden följ anvisningarna för krävande körning.
-
Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km i normal temperatur eller mindre än 16 km vid kylig temperatur
-
Omfattande tomgångskörning eller körning långa sträckor i låg hastighet
-
Körning på dåliga, dammiga, leriga, grusade eller saltade vägar
-
Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
-
Körning på mycket dammiga vägar
-
Körning i tättrafikerade områden
-
Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar
-
Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket
-
Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering
-
Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration
-
Körning med täta starter och stopp
-
Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Om bilen används under ovanstående förhållanden ska kontroller, byten och påfyllningar ske oftare än vad som anges i bilens normala serviceprogram. Efter tid eller körsträcka som anges i serviceprogrammet, fortsätt att följa föreskrivna intervaller.
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa (ej Ryssland)
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorolja och motoroljefilter |
Kontrollera oljenivån och eventuellt läckage var 500:e km eller innan du påbörjar en längre resa. |
|
* 2 |
Motorolja och motoroljefilter (för dieselmotor, i Europa) |
|
|
* 3 |
Kylvätska (motor) |
När du fyller på kylvätska ska du endast använda destillerat vatten. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
* 4 |
Drivremmar (motor) |
|
|
* 5 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
* 6 |
Olja för dubbelkopplingslåda (DCT) |
Oljan för dubbelkopplingslådan (DCT) ska bytas om den blandats med vatten. |
|
* 7 |
Olja i bakre differential (AWD) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
* 8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
* 9 |
Bränsleadditiv (bensin) |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om du inte regelbundet använder kvalitetsbränsle med tillsats av bränsleadditiv och har problem med att starta motorn, eller om motorn går orent, bör du tillsätta en flaska bränsleadditiv var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) (Europa, Australien och Nya Zeeland) / 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) (utanför Europa, Australien och Nya Zeeland, Kina, Brasilien) / 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) (Kina, Brasilien). Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser. |
|
* 10 |
Bränslefilter (diesel) |
Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet. Gäller endast när bilen körts på rätt bränsle <"EN590 eller motsvarande">. Om dieselbränslet inte uppfyller specifikationerna för EN590 måste det bytas oftare. Om det uppstår problem med dåligt bränsleflöde, effektförlust, startsvårigheter m.m. ska bränslefiltret bytas omgående, oavsett serviceintervallet i serviceprogrammet. Kontakta en professionell verkstad för mer information. Kia rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad Kia-återförsäljare/verkstad. |
* Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning, bör mängden motorolja regelbundet kontrolleras.
* Intervallet mellan motoroljebytena bestäms av den period under vilken egenskaperna hos den rekommenderade motoroljan bibehålls. Om den rekommenderade motoroljan inte används, krävs oljebyte enligt angivelserna för besvärliga användningsförhållanden.
I: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
R: Byt ut eller ersätt.
|
SERVICEINTERVALL / UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
Underhållsschema, normala körförhållanden - för Europa (ej Ryssland) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Antal månader eller körsträcka; det som inträffar först |
|||||||||||
|
Månader |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|||
|
Miles x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|||
|
Km×1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|||
|
Motorolja och motoroljefilter*1*2 |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
||||||||
|
Smartstream G3.5 |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Byt var 30 000:e km eller 24:e månad |
|||||||||
|
Kylarvätska (motor)*3 |
Första bytet efter 210 000 km eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||||
|
Drivremmar (motor)*4 |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Initial kontroll efter 90 000 km eller 72 månader Kontrollera därefter var 30 000:e km eller 24:e månad |
||||||||
|
Smartstream G3.5 |
|||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Första kontrollen efter 90 000 km(60 000 brittiska mil) eller 48 månader Därefter kontroll var 30 000 km(20 000 brittiska mil) eller 24:e månad |
|||||||||
|
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilation (bensin) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Tändstift*5 |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Blyfritt |
Byt efter var 165 000:e km |
|||||||
|
Blyat |
Byt var 30 000:e km |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 |
Blyfritt |
Byt efter var 165 000:e km |
|||||||||
|
Blyat |
Byt var 30 000:e km |
||||||||||
|
Olja för automatisk växellåda (i förekommande fall) |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||||
|
Vätska i växellåda med dubbelkoppling (DCT)*6 (i förekommande fall) |
Byt var 60 000:e km (40 000 brittiska mil) eller var 48:e månad |
||||||||||
|
Drivaxel och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Propellaxel (i förekommande fall) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Olja i bakre differential (AWD)*7 (i förekommande fall) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8 (i förekommande fall) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bränsletillsatser (bensin)*9 |
Fyll på var 15 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
Bensin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Luftfilter för bränsletank (Bensin) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Avluftningsslang och tanklock (Bensin) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Tanklock (Diesel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bränslefilterkassett (diesel)*10 |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Luftrenarfilter |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Avgassystem |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Kylsystem |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Kylmedel kompressor/AC |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Bromsskivor och bromsbelägg |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Bromsvätska |
Inspektera var 15 000 km eller var 12:e månad Byt var 30 000:e km eller 24:e månad |
||||||||||
|
Parkeringsbroms (pedal/spak) (i förekommande fall) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Spindelleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Däck (tryck och mönsterdjup) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Skifta hjulen |
Rotera var 10 000:e km |
||||||||||
|
Batteriets (12 V) skick |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Karbamidledning och anslutningar (diesel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Karbamidlock (diesel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Kamremmen med tillhörande komponenter (kamrem, vattenpump, spännare, remskiva) (diesel) |
Inspektera kamremmen var 120 000:e km Byt ut kamremmen med tillhörande komponenter (kamrem, vattenpump, sträckare, spännremskiva) var 240 000:e km |
||||||||||
|
Batteri för Europa-omspännande eCall-system (i förekommande fall) |
Byt var 3:e år. |
||||||||||
-
Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
-
Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.
-
Underhåll vid krävande körförhållanden - Europa, (ej Ryssland)
I: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
R: Byt ut eller ersätt.
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
SERVICEÅTGÄRD |
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
KÖRFÖRHÅLLANDEN |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
R |
Byt ut efter 7 500 km eller 6 månader |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Smartstream G3.5 |
R |
Byt ut efter 7 500 km eller 6 månader |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Diesel |
SmartStream D2.2 |
R |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Tändstift |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Blyfritt |
R |
Byt efter var 165 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Blyat |
R |
Byt var 30 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Smartstream G3.5 |
Blyfritt |
R |
Byt efter var 165 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Blyat |
R |
Byt var 30 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Olja för automatisk växellåda |
R |
Byt efter var 90 000:e km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Olja för dubbelkopplingslåda (DCT) |
R |
Byt efter var 100 000:e km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Drivaxel och damasker |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Propellaxel (i förekommande fall) |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
R |
Byt efter var 120 000:e km |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
R |
Byt efter var 120 000:e km |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Luftrenarfilter |
R |
Byt oftare beroende på körförhållanden |
C, E |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
R |
Byt oftare beroende på körförhållanden |
C, E, G |
|||
|
Bromsskivor, bromsbelägg, bromsok och rotorer |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H |
|||
|
Parkeringsbroms (Pedaltyp) (i förekommande fall) |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, G, H |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|||
Krävande körförhållanden
A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km vid normal temperatur eller kortare än 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.
C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.
D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tungt trafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I: Användning som polisbil, taxi, professionell bogsering.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration.
K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Underhållsschema, normala körförhållanden - Ej Europa (inklusive Ryssland)
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton från all service av avgassystemet för att garantivillkoren ska gälla. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
1 |
Motorolja och motoroljefilter |
Kontrollera oljenivån och eventuellt läckage var 500:e km eller innan du påbörjar en längre resa. |
|
2 |
Motorolja och motoroljefilter (dieselmotor) |
|
|
3 |
Kylvätska (motor) |
När du fyller på kylvätska ska du endast använda destillerat vatten. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
4 |
Drivremmar (motor) |
|
|
5 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
6 |
Olja för dubbelkopplingslåda (DCT) |
Oljan för dubbelkopplingslådan (DCT) ska bytas om den blandats med vatten. |
|
7 |
Olja i bakre differential (AWD) |
Differentialoljan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
8 |
Fördelningslådsolja (AWD) |
Oljan i fördelningslådan bör bytas om bilen har blivit nedsänkt i vatten. |
|
9 |
Bränsleadditiv (bensin) |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om du inte regelbundet använder kvalitetsbränsle med tillsats av bränsleadditiv och har problem med att starta motorn, eller om motorn går orent, bör du tillsätta en flaska bränsleadditiv var 15 000:e km (10 000 brittiska mil) (Europa, Australien och Nya Zeeland)/10 000:e km (6 500 brittiska mil) (ej Europa, Australien och Nya Zeeland, Kina) / 5 000:e km (3 000 brittiska mil) (för Kina och Brasilien). Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser. |
|
10 |
Bränslefilter (diesel) |
Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet. Gäller endast när bilen körts på rätt bränsle <"EN590 eller motsvarande">. Om dieselbränslet inte uppfyller specifikationerna för EN590 måste det bytas oftare. Om det uppstår problem med dåligt bränsleflöde, effektförlust, startsvårigheter m.m. ska bränslefiltret bytas omgående, oavsett serviceintervallet i serviceprogrammet. Kontakta en professionell verkstad för mer information. Kia rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad Kia-återförsäljare/verkstad. |
* Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning, bör mängden motorolja regelbundet kontrolleras.
* Intervallet mellan motoroljebytena bestäms av den period under vilken egenskaperna hos den rekommenderade motoroljan bibehålls. Om den rekommenderade motoroljan inte används, krävs oljebyte enligt angivelserna för besvärliga användningsförhållanden.
I: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
R: Byt ut eller ersätt.
|
SERVICEINTERVALL / UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
Underhållsschema, normala körförhållanden - Ej Europa (inklusive Ryssland) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Antal månader eller körsträcka; det som inträffar först |
|||||||||||
|
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Miles x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Motorolja och motoroljefilter*1*2 |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Ej Mellanöstern, Libyen, Brasilien, Central- och Sydamerika, Kina |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
|||||||
|
För Mellanöstern, Libyen, Brasilien, Central- och Sydamerika |
Byt var 10 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Kina |
Kina: Byt var 5 000:e km eller 6:e månad |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 |
Ej Mellanöstern, Iran, Indien, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Central- och Sydamerika, Brasilien, Kina |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
|||||||||
|
För Mellanöstern, Iran, Indien, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Central- och Sydamerika, Brasilien |
Byt var 10 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Kina |
Kina: Byt var 5 000:e km eller 6:e månad |
||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
För Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
Byt var 15 000:e km eller 12:e månad |
||||||||
|
Utom för Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
Byt var 10 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Kylarvätska (motor)*3 |
Första bytet efter 210 000 km eller 120 månader Efter det, byt ut varje 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller efter 24 månader |
||||||||||
|
Drivremmar (motor)*4 |
Bensin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diesel |
För Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
Initial kontroll efter 90 000 km eller 48 månader Därefter kontroll var 30 000 km(20 000 brittiska mil) eller 24:e månad |
|||||||||
|
Utom för Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
Initial kontroll efter 80 000 km eller 48 månader Därefter kontroll var 20 000:e km eller 12:e månad |
||||||||||
|
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilation (bensin) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Tändstift*5 |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Blyfritt |
Byt efter var 160 000:e km |
|||||||
|
Blyat |
Byt var 30 000:e km |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 |
Blyfritt |
Byt efter var 160 000:e km |
|||||||||
|
Blyat |
Byt var 30 000:e km |
||||||||||
|
Olja för automatisk växellåda (i förekommande fall) |
Ingen kontroll eller service krävs |
||||||||||
|
Vätska i växellåda med dubbelkoppling (DCT)*6 (i förekommande fall) |
Byt var 60 000:e km (40 000 brittiska mil) eller var 48:e månad |
||||||||||
|
Drivaxel och damasker |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Propellaxel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Olja i bakre differential (AWD)*7 (i förekommande fall) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD)*8 (i förekommande fall) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Bränsletillsatser (bensin)*9 |
Ej Australien och Nya Zeeland, Kina, Brasilien |
Fyll på var 10 000:e km eller 6:e månad |
|||||||||
|
Kina, Brasilien |
Fyll på var 5 000:e km eller 6:e månad |
||||||||||
|
Bränslefilter (bensin) |
Kina, Brasilien |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
Bensin |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Luftfilter för bränsletank (Bensin) |
Ej Kina |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Kina |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Avluftningsslang och tanklock (Bensin) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Tanklock (Diesel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Bränslefilterkassett (diesel)*10 |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|||
|
Luftrenarfilter |
Bensin, diesel |
Ej Kina, Indien, Mellanöstern |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Kina, Indien, Mellanöstern |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Avgassystem |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Kylsystem |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Kylmedel kompressor/AC |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
Bensin, diesel |
Ej Australien och Nya Zeeland |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Australien och Nya Zeeland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Bromsskivor och bromsbelägg |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bromsvätska |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Parkeringsbroms (Pedaltyp) (i förekommande fall) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Spindelleder |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Däck (tryck och mönsterdjup) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Skifta hjulen |
Rotera var 10 000:e km |
||||||||||
|
Batteriets (12 V) skick |
Bensin, diesel |
Ej Mellanöstern |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Mellanöstern |
Inspektera var 10 000:e km eller var 6:e månad |
||||||||||
|
Karbamidledning och anslutningar (diesel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Karbamidlock (diesel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Kamremmen med tillhörande komponenter (kamrem, vattenpump, spännare, remskiva) (diesel) |
Inspektera kamremmen var 120 000:e km Byt ut kamremmen med tillhörande komponenter (kamrem, vattenpump, sträckare, spännremskiva) var 240 000:e km |
||||||||||
-
Bränslefilter: bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
-
Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.
-
Underhåll under krävande körförhållanden - ej Europa, (inklusive Ryssland)
I: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.
R: Byt ut eller ersätt.
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
SERVICEÅTGÄRD |
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
KÖRFÖRHÅLLANDEN |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorolja och motoroljefilter |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Ej Mellanöstern, Libyen, Brasilien, Central- och Sydamerika, Kina |
R |
Var 7 500:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
För Mellanöstern, Libyen, Brasilien, Central- och Sydamerika |
R |
Var 5 000:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Kina |
R |
Var 5 000:e km eller 3:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Smartstream G3.5 |
Ej Mellanöstern, Iran, Indien, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Central- och Sydamerika, Brasilien |
R |
Var 7 500:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
För Mellanöstern, Iran, Indien, Marocko, Algeriet, Tunisien, Libyen, Egypten, Sudan, Central- och Sydamerika, Brasilien |
R |
Var 5 000:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Kina |
R |
Var 5 000:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
För Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
R |
Var 7 500:e km eller var 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Utom för Ryssland, Australien, Nya Zeeland och Sydafrikanska republiken |
R |
Var 5 000:e km eller 6:e månad |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Tändstift |
Bensin |
Smartstream G2.5 |
Blyfritt |
R |
Byt efter var 165 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Blyat |
R |
Byt var 30 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Smartstream G3.5 |
Blyfritt |
R |
Byt efter var 165 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Blyat |
R |
Byt var 30 000:e km |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Olja för automatisk växellåda |
R |
Var 90 000:e km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Växellåda med dubbelkoppling (DCT-växellåda) |
R |
Efter 100 000 km |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Drivaxel och damasker |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Propellaxel (i förekommande fall) |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Olja i bakre differential (AWD) (i förekommande fall) |
R |
Var 120 000:e km |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Fördelningslådsolja (AWD) (i förekommande fall) |
R |
Var 120 000:e km |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Luftrenarfilter |
R |
Byt oftare beroende på körförhållanden |
C, E |
|||
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
R |
Byt oftare beroende på körförhållanden |
C, E, G |
|||
|
Bromsskivor, bromsbelägg, bromsok och rotorer |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, G, H |
|||
|
Parkeringsbroms (Pedaltyp) (i förekommande fall) |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, G, H |
|||
|
Styrstång, länk och damasker |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|||
|
Spindelleder |
I |
Kontrollera oftare beroende på skick |
C, D, E, F, G |
|||
Krävande körförhållanden
A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km vid normal temperatur eller kortare än 16 km vid temperaturer under noll.
B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.
C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.
D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla
E: Körning på mycket dammiga vägar.
F: Körning i tungt trafikerade områden.
G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.
H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
I: Användning som polisbil, taxi, professionell bogsering.
J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration.
K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.
L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)