Att tänka på gällande bilens serviceprogram

Följ bilens ordinarie serviceprogram om bilen normalt inte används under något av följande förhållanden. Följ anvisningarna i Underhåll under krävande förhållanden om bilen används under något av följande förhållanden.

Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km i normal temperatur eller mindre än 16 km vid temperaturer under noll
Omfattande tomgångskörning eller köra långa sträckor med låg hastighet
Körning på ojämna, dammiga, leriga, obelagda, grusiga eller saltade vägar
Körning i områden med saltmängd luft eller vägar där andra korrosiva föroreningar förekommer eller i stark kyla
Körning på mycket dammiga vägar
Körning i tättrafikerade områden
Frekvent körning i upp- och nedförsbackar eller på bergsvägar
Användning för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.
Körning som polisbil, taxi eller för annan kommersiell fordonsbogsering
Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.
Körning med täta starter och stopp
Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)
Användning av icke rekommenderad motorolja (mineral, semisyntetisk, viskositetsgrad)

Om din bil används under något av de tidigare angivna förhållandena bör du inspektera, byta ut eller fylla på oftare,genom att använda schemat för krävande körningsförhållanden istället för schemat för normala körningsförhållanden.

Normalt underhållsschema för bensinmotor för europa (utom Ryssland)

Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton för alla utsläppstjänster för att inte din garanti ska upphävas. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.

NR.	OBJEKT	KOMMENTAR
* 1	Motorolja och motoroljefilter	Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet. Rekommenderat intervall för oljebyte är baserat på rekommenderade motorspecifikationer och normal användning. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.
* 2	Kylvätska (motor)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
* 3	Drivremmar (motor)	Justera drivremmen för generator, vattenpump och luftkonditionering. Kontrollera och reparera/byt ut vid behov. Kontrollera drivremsspännaren, remskivorna för tomgång och generator och justera/byt vid behov.
* 4	Ventilspel	Kontrollera ventilljud och motorvibrationer och justera vid behov. I det här fallet behöver systemet kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
* 5	Tändstift	Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar.
* 6	Vätska i manuell växellåda (MT) / Vätskan i iMT-systemet (intelligent manuell växellåda) / Vätska för dubbel koppling (DCT)	Vätskan i manuell växellåda (MT) / Vätskan i iMT-systemet (intelligent manuell växellåda) / Vätskan för dubbel koppling (DCT) bör bytas ut varje gång den har sänkts ner i vatten.
* 7	Bränsleadditiv (bensin)	Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser.

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar
Månader			24	48	72	96	120	144	168	192
Miles x 1 000			20	40	60	80	100	120	140	160
Km×1 000			30	60	90	120	150	180	210	240
Motorolja och motoroljefilter^*1	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV	Byt var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad
		Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	Byt var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad
		(Bensin) 1.6 T-GDI	Byt var 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad
Kylarvätska (motor)^*2	Bensin		Första byte efter 180 000 km (120 000 miles) eller 120 månader Byt därefter var 30 000:e km (20 000 miles) eller 24:e månad
Drivremmar (motor)^*3	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (bensin) 1.6 T-GDi	Initial kontroll efter 90 000 km (60 000 brittiska mil) eller 72 månader Kontrollera därefter var 30 000:e km ( 20 000 miles) eller 24:e månad
Rem för MHSG (mild hybridstartare och generator)	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	Inspektera efter 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller 12 månader. Byt ut efter 105 000 km (70 000 brittiska mil) eller 48 månader
Ventilspel^*4	Bensin	(Bensin) 1.6 T-GDI	-	-	K	-	-	K	-	-
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilationen	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Tändstift^*5	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV	Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
		Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
		(Bensin) 1.6 T-GDI	Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
Olja för manuell växellåda^*6	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi	Ingen kontroll eller service krävs
iMT-systemvätska^*6	Bensin	Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	B	B	B	B	B	B	B	B
iMT-systemets kopplingsrör och -ledning	Bensin	Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	K	K	K	K	K	K	K	K
Vätska i växellåda med dubbelkoppling (DCT)^*6	Bensin		Ingen kontroll eller service krävs
Drivaxel och damasker	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Bränsleadditiv (bensin)^*7	Bensin		Lägg varje 15 000:e km (10 000 brittiska mil) eller 12:e månad
Bränsleledningar, slangar och anslutningar	Bensin		-	K	-	K	-	K	-	K
Bränsletankens luftfilter (i förekommande fall)	Bensin		-	K	-	K	-	K	-	K
Avluftningsslang och tanklock	Bensin		-	K	-	K	-	K	-	K
Luftrenarfilter	Bensin		K	B	K	B	K	B	K	B
Inre kylare, in/ut-slang, luftintagsslang	Bensin	T-GDi ALL	Inspektera var 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller var 12:e månad
Avgassystem	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylsystem	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel för A/C-kompressor	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter	Bensin		B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsvätska/kopplingsvätska (i förekommande fall)	Bensin		B	B	B	B	B	B	B	B
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Styrväxel, länkage och damasker	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Spindelleder	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och nötning av däckmönster)	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteriets (12 V) skick	Bensin		K	K	K	K	K	K	K	K

Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
- Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en Kia-verkstad för närmare information.

Underhåll vid krävande körförhållanden - för bensinmotor för Europa (förutom Ryssland)]

Serviceåtgärd

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

UNDERHÅLLSÅTGÄRD			SERVICEÅTGÄRD	UNDERHÅLLSINTERVALLER	KÖRFÖRHÅLLANDEN
Motorolja och motoroljefilter	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV	B	Var 7 500:e km (5 000 brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
		Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV
		(Bensin) 1.6 T-GDI
Rem för MHSG (mild hybridstartare och generator)	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	B	Var 45 000:e km (30 000:e brittiska mil) eller 24:e månad	B, C, D, E, I, K
Rem för MHSG (mild hybridstartare och generator)	Bensin	Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV	K	Var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad	B, C, D, E, I, K
Tändstift	Bensin		B	Mer frekvent	A, B, F, G, H, I, K
Vätska i manuell växellåda (MT)	Bensin		B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Transmissionsvätska för dubbelkoppling (DCT)	Bensin		B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Drivaxel och damasker	Bensin		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Luftrenarfilter	Bensin		B	Mer frekvent	C, E
Klimatanläggningens kupéfilter	Bensin		B	Mer frekvent	C, E, G
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok	Bensin		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I, J, K
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Bensin		K	Mer frekvent	C, D, G, H
Styrväxel, länkage och damasker	Bensin		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G
Spindelleder	Bensin		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I

Svåra körförhållanden

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.

C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.

D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tungt trafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, annan professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)

M: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineral, semisyntetisk, viskositetsgrad)

Underhållsschema, normala körförhållanden - dieselmotor Europa ( ej Ryssland)

NR.	OBJEKT	KOMMENTAR
* 1	Motorolja och motoroljefilter	Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet. Rekommenderat intervall för oljebyte är baserat på rekommenderade motorspecifikationer och normal användning. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.
* 2	Motorolja och motoroljefilter (dieselmotor)	Motoroljenivån ska kontrolleras och eventuell påfyllning ska göras regelbundet. Om du kör med för låg oljenivå kan motorn skadas och sådana skador omfattas inte av garantin. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet. Tillämpbart endast när kvalitetsmärkta bränslen <"EN590 eller motsvarande"> används. Om dieselbränslet inte uppfyller specifikationerna för EN590 måste det bytas enligt serviceintervall för krävande körförhållanden. Från modellår 2022, tillämpas D1.6 WLTC (World harmonized Light vehicles Test Cycle) OBD (On Board Diagnosis).
* 3	Kylvätska (motor)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
* 4	Drivremmar (motor)	Justera drivremmen för generator, vattenpump och luftkonditionering. Kontrollera och reparera/byt ut vid behov. Kontrollera drivremsspännaren, remskivorna för tomgång och generator och justera/byt vid behov.
* 5	Vätska i intelligent manuell växellåda (iMT) / Vätska för dubbel koppling (DCT)	Vätskan i intelligent manuell växellåda (iMT) / Vätskan för dubbel koppling (DCT) bör bytas ut varje gång den har sänkts ner i vatten.
* 6	Bränslefilter (diesel)	Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet. Tillämpbart endast när kvalitetsmärkta bränslen <"EN590 eller motsvarande"> används. Om dieselbränslet inte uppfyller specifikationerna för EN590 måste kassetten bytas oftare. Vid viktiga problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Det är lämpligt att kontakta en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar
Månader			24	48	72	96	120	144	168	192
Miles x 1 000			13	26	39	52	65	78	91	104
Km×1 000			20	40	60	80	100	120	140	160
Motorolja och motoroljefilter^12	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	B	B	B	B	B	B	B	B
Kylarvätska (motor)^*3	Diesel		Inledningsvis, byt efter 200 000 km (130 000 miles) eller 120 månader Byt därefter var 40 000:e km (26 000 miles) eller 24:e månad
Rem för MHSG (mild hybridstartare och generator)	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	Initial kontroll efter 80 000 km (52 000 brittiska mil) eller 48 månader Inspektera därefter var 20 000:e km (13 000 miles) eller 24:e månad
Kamrem	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)
Kamrem med tillhörande komponenter (kamrem, oljepumpsrem, vattenpump, sträckare, remskiva)	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	Byt efter varje 240 000:e km (160 000 brittiska mil)
iMT-systemvätska^*5	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	Byt efter varje 40 000:e km (26 000 miles) eller 24:e månad
iMT-systemets kopplingsrör och -ledning	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	K	K	K	K	K	K	K	K
Vätska i växellåda med dubbelkoppling (DCT)^*5	Diesel		Ingen kontroll eller service krävs
Drivaxel och damasker	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Bränsleledningar, slangar och anslutningar	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Bränsletankens luftfilter (i förekommande fall)	Diesel		-	K	-	K	-	K	-	K
Tanklock	Diesel		-	K	-	K	-	K	-	K
Ledningar för och anslutningar urea/AdBlue (i förekommande fall)	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Locket för urea/AdBlue-tanken (i förekommande fall)	Diesel		-	K	-	K	-	K	-	K
Bränslefilter (diesel) ^*6	Diesel		K	K	B	K	K	B	K	K
Luftrenarfilter	Diesel		K	K	B	K	K	B	K	K
Avgassystem	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylsystem	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel för A/C-kompressor	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter	Diesel		B	B	B	B	B	B	B	B
Bromsskivor och bromsbelägg	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Bromsvätska/kopplingsvätska (i förekommande fall)	Diesel		K	B	K	B	K	B	K	B
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Styrväxel, länkage och damasker	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Spindelleder	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och nötning av däckmönster)	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K
Batteriets (12 V) skick	Diesel		K	K	K	K	K	K	K	K

Underhåll under krävande körförhållanden - dieselmotor för Europa (ej Ryssland)

Serviceåtgärd

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

Underhållsåtgärd			Serviceåtgärd	Underhållsintervaller	Körförhållanden
Motorolja och motoroljefilter	Diesel	Smartstream D1.6 MHEV	B	Var 10 000 km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Transmissionsvätska för dubbelkoppling (DCT)	Diesel		B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Drivaxel och damasker	Diesel		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Luftrenarfilter	Diesel		B	Mer frekvent	C, E
Klimatanläggningens kupéfilter	Diesel		B	Mer frekvent	C, E, G
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok	Diesel		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I, J, K
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Diesel		K	Mer frekvent	C, D, G, H
Styrväxel, länkage och damasker	Diesel		K	Mer frekvent	C, D, E, F, G
Spindelleder	Diesel		K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I

Svåra körförhållanden

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.

C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.

D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tungt trafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, annan professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)

M: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineral, semisyntetisk, viskositetsgrad)

Normalt underhållsschema - Ej Europa (inklusive Ryssland)

NR.	OBJEKT	KOMMENTAR
* 1	Motorolja och motoroljefilter	Eftersom det är normalt att motorolja förbrukas under körning ska oljenivån kontrolleras regelbundet. Rekommenderat intervall för oljebyte är baserat på rekommenderade motorspecifikationer och normal användning. Om den rekommenderade motoroljan inte används ska motoroljan bytas enligt underhållsschemat för krävande körförhållanden.
* 2	Kylvätska (motor)	Använd endast avjoniserat vatten eller mjukt vatten när du tillsätter kylarvätska till ditt fordon och blanda aldrig hårt vatten i kylarvätskan som fylldes på vid fabriken. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn.
* 3	Drivremmar (motor)	Justera drivremmen för generator, vattenpump och luftkonditionering. Kontrollera och reparera/byt ut vid behov. Kontrollera drivremsspännaren, remskivorna för tomgång och generator och justera/byt vid behov.
* 4	Ventilspel	Kontrollera ventilljud och motorvibrationer och justera vid behov. I det här fallet behöver systemet kontrolleras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.
* 5	Tändstift	Det är bekvämt att byta ut i förtid tillsammans med underhåll av andra delar.
* 6	Vätska i manuell växellåda	Om det blandats vatten i växellådsoljan måste den bytas.
* 7	Transmissionsvätska för dubbelkoppling (DCT)	Oljan för dubbelkopplingslådan (DCT) ska bytas om den blandats med vatten.
* 8	Bränsleadditiv (bensin)	Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om man inte regelbundet använder bensin av god kvalitet med bränsletillsatser kan man få problem med att starta motorn; eller så går inte motorn jämnt, då bör en flaska tillsatsämne tillsättas i bränsletanken i samband med byte av motorolja. Bränsletillsatser finns hos professionella återförsäljare, som även kan informera om hur de kan användas. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte in andra tillsatser.

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

NORMALT UNDERHÅLLSSCHEMA - EJ EUROPA (INKLUSIVE RYSSLAND)
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar
Månader				12	24	36	48	60	72	84	96
Miles x 1 000				10	20	30	40	50	60	70	80
Km×1 000				15	30	45	60	75	90	105	120
Motorolja och motoroljefilter *1	Bensin	Smartstream G1.5 T-GDi / (Bensin) 1.6 T-GDi		Byt var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad
		(Bensin) 1.6 MPI	Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Brasilien, Central- och Sydamerika, Libanon	B	B	B	B	B	B	B	B
		(Bensin) 1.6 MPI	För Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Brasilien, Central- och Sydamerika, Libanon	Byt var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 12:e månad
Kylarvätska (motor) *2	Bensin			Byt till att börja med ut var 180 000:e km (120 000 brittiska mil) eller 120 månader. Efter det, byt ut var 30 000:e km (20 000 brittiska mil) eller 24 månader
Drivremmar (motor) *3	Bensin		Ej Mellanöstern, Brasilien	Inspektera efter 15 000 km (10 000 brittiska mil) eller 12 månader. Byt ut efter 105 000 km (70 000 brittiska mil) eller 48 månader
			För Mellanöstern	Kontrollera efter 10 000 km (6 500 brittiska mil) eller 12 månader, byt var 50 000:e km (30 000 brittiska mil) eller 24:e månad
			Brasilien	Kontrollera efter 10 000 km (6 500 brittiska mil) eller 12 månader, byt var 100 000:e km (65 000 brittiska mil) eller 48:e månad.
Ventilspel *4	Bensin	(Bensin) 1.6 / (Bensin) 1.6 T-GDI		-	-	-	-	-	K	-	-
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilationen	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Tändstift *5	Bensin	(Bensin) 1.6 T-GDI		Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
		Smartstream 1.5 T-GDi		Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil)
		(Bensin) 1.6 MPI		Byt ut var 60 000:e km (40 000 brittiska mil)
Olja för automatisk växellåda	(Bensin) 1.6 MPI			Service ej nödvändig
Olja för manuell växellåda *6	Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi			Service ej nödvändig
Dubbel koppling växellådsolja (i förekommande fall) *7	Smartstream G1.5 T-GDi/(Bensin) 1.6 T-GDi			Service ej nödvändig
Drivaxel och damasker	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Bränsletillsats (bensin) *8	Bensin (för T-GDi-motor)	För Australien och Nya Zeeland		Fyll på var 10 000:e km (6 500 brittiska mil) eller var 12:e månad
		Förutom Australien och Nya Zeeland, Brasilien		Fyll på var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller 6:e månad
		Brasilien		Fyll på var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad
Bränsleledningar, slangar och anslutningar	Bensin			-	-	-	K	-	-	-	K
Luftfilter till bränsletank (i förekommande fall)	Bensin			-	K	-	B	-	K	-	B
Avluftningsslang och tanklock	Bensin			-	-	-	K	-	-	-	K
Luftrenarfilter	Bensin	Förutom Indien, Mellanöstern		K	K	B	K	K	B	K	K
Luftrenarfilter	Bensin	För Indien, Mellanöstern		B	B	B	B	B	B	B	B
Inre kylare, in/ut-slang, luftintagsslang	Bensin	Smartstream 1.5 T-GDi		Inspektera var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller var 12:e månad
Inre kylare, in/ut-slang, luftintagsslang	Bensin	(Bensin) 1.6 T-GDI
Avgassystem	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Kylsystem	Bensin			K	K	K	K	K	K	K	K
Kylmedel för A/C-kompressor	Bensin			K	K	K	K	K	K	K	K
Klimatanläggningens kupéfilter	Bensin	Förutom Australien och Nya Zeeland		B	B	B	B	B	B	B	B
Klimatanläggningens kupéfilter	Bensin	För Australien och Nya Zeeland		K	B	K	B	K	B	K	B
Bromsskivor och bromsbelägg	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsledningar, slangar och anslutningar	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Bromsvätska/kopplingsvätska (i förekommande fall)	Bensin			K	K	B	K	K	B	K	K
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Bensin			-	K	-	K	-	K	-	K
Styrväxel, länkage och damasker	Bensin			K	K	K	K	K	K	K	K
Spindelleder	Bensin			K	K	K	K	K	K	K	K
Däck (tryck och nötning av däckmönster)	Bensin			K	K	K	K	K	K	K	K
Batteriets (12 V) skick	Bensin	Ej Mellanöstern		-	K	-	K	-	K	-	K
Batteriets (12 V) skick	Bensin	För Mellanöstern		Inspektera var 10 000:e km (6 500:e brittiska mil) eller var 6:e månad
ERA-GLONASS-system (i förekommande fall)				K	K	K	K	K	K	K	K
ERA-GLONASS-systembatteri (i förekommande fall)				Byt var 3:e år.

Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
- Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor m.m. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en Kia-verkstad för närmare information.

Underhåll under krävande körförhållanden - ej Europa, (inklusive Ryssland)

Serviceåtgärd

K: Kontrollera och vid behov justera, korrigera, rengöra eller byt ut.

B: Byt ut eller ersätt.

UNDERHÅLLSÅTGÄRD				SERVICEÅTGÄRD	UNDERHÅLLSINTERVALLER	KÖRFÖRHÅLLANDEN
Motorolja och motoroljefilter	Bensin	Smartstream G1.5 T-GDi/(Bensin) 1.6 T-GDi		B	Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
		(Bensin) 1.6 MPI	Ej Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Brasilien, Central- och Sydamerika, Libanon	B	Var 7 500:e km (5 000 brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
		(Bensin) 1.6 MPI	För Mellanöstern, Indien, Libyen, Algeriet, Marocko, Tunisien, Sudan, Egypten, Iran, Brasilien, Central- och Sydamerika, Libanon	B	Var 5 000:e km (3 000:e brittiska mil) eller 6:e månad	A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Tändstift	Bensin			B	Mer frekvent	A, B, F, G, H, I, K
Olja för automatisk växellåda	Bensin			B	Var 90 000:e km (60 000 brittiska mil)	A, C, D, E, F, G, H, I, J
Vätska i manuell växellåda	Bensin			B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Transmissionsvätska för dubbelkoppling (DCT)	Bensin			B	Var 120 000:e km (80 000 brittiska mil)	C, D, E, F, G, H, I, J
Drivaxel och damasker	Bensin			K	Mer frekvent	C, D, E, F, G, H, I, J
Luftrenarfilter	Bensin			B	Mer frekvent	C, E
Klimatanläggningens kupéfilter	Bensin			B	Mer frekvent	C, E, G
Bromsskivor, bromsklossar och bromsok	Bensin			K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I, J, K
Parkeringsbroms (spak) (i förekommande fall)	Bensin			K	Mer frekvent	C, D, G, H
Styrväxel, länkage och damasker	Bensin			K	Mer frekvent	C, D, E, F, G
Spindelleder	Bensin			K	Mer frekvent	C, D, E, G, H, I
ERA-GLONASS-system (i förekommande fall)				K	Inspektera var 7 500:e km (5 000:e brittiska mil) eller var 6:e månad	A, K

Svåra körförhållanden

A: Att regelbundet köra korta sträckor, kortare än 8 km (5 brittiska mil) vid normal temperatur eller kortare än 16 km (10 brittiska mil) vid temperaturer under noll.

B: Omfattande tomgångskörning eller körning på låg hastighet i långa sträckor.

C: Körning på grusvägar eller vägar som är ojämna, dammiga, leriga eller saltade.

D: Körning på saltade vägar, eller vägar där andra korrosiva material förekommer, eller i stark kyla

E: Körning på mycket dammiga vägar.

F: Körning i tungt trafikerade områden.

G: Upprepad körning i uppförsbacke, nedförsbacke eller på bergsvägar.

H: Används för bogsering och dragande av husvagn samt vid körning med last på taket.

I: Användning som polisbil, taxi, annan professionell bogsering.

J: Frekvent körning i hög hastighet eller med snabb acceleration/deceleration.

K: Återkommande körning i förhållanden med täta starter och stopp.

L: Användning av icke rekommenderad motorolja (mineralolja, delsyntetisk, lägre gradspecifikation etc.)