高壓電池保溫系統

高壓電池保溫系統可避免電池因低溫而降低輸出量。當充電連接器接通時，保溫系統會根據電池溫度自動操作。

相較無保溫系統高壓電池車輛，充電時間會較短。然而，高壓電池保溫系統可能會導致電量增加。

警告

  • 切勿移除或拆開高壓組件、高壓電池連接器及／或接線（橙色電纜）。此外，謹防損壞高壓元件和高壓電池。否則可能會造成重傷害，並嚴重影響車輛性能及耐久性。

  • 當需要檢查和保養高壓組件和高壓電池時，請安排由 Kia 授權經銷商／服務合作夥伴為車輛進行檢查。

小心

  • 確保使用指定的充電器為 HV 電池充電。使用另一款充電器可能會嚴重影響車輛的耐用性。

  • 確保 HV 電池電量計不會跌至 E（無電）。如果車輛長時間處於E（無電）狀態，可能會損壞高壓電池，視乎退化程度為何，可能須將之更換。

  • 如果車輛電量長時間不足，可能會損壞高壓電池，視乎退化程度為何，可能須將之更換。

  • 萬一車輛發生碰撞，我們建議您諮詢 Kia 授權經銷商／服務合作夥伴以檢查高壓電池是否仍連接着。

  • V2L 功能會使用高壓電池能量，因而可能減少車輛里程，而重複使用 V2L 功能可能會導致高壓電池壽命縮短。

注意

高壓電池保溫系統在充電連接器已連接車輛時運作。

然而，當電池溫度降至-35°C（-95°F）以下時，高壓電池保溫系統可能無法運作。