Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание > Меры предосторожности при проведении планового техобслуживания

Меры предосторожности при проведении планового техобслуживания

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах.

  • Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

  • Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

  • Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

  • Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

  • Движение в плотном транспортном потоке.

  • Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

  • Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

  • Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

  • Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

  • Езда с частыми остановками и троганием.

  • Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

График штатного техобслуживания (для Европы)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

ПАРАМЕТР

ПРИМЕЧАНИЕ

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Охлаждающая жидкость (инвертор гибридного автомобиля)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*4

Охлаждающая жидкость (инвертор гибридного автомобиля с подзарядкой от электросети)

Замену охлаждающей жидкости рекомендуется осуществлять в центре официального дилера KIA или партнерской сервисной компании.

*5

Ремень гибридного стартера-генератора

Осмотрите ремень гибридного стартера-генератора на наличие порезов, трещин, чрезмерного износа или насыщенности маслом и при необходимости замените его.

*6

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*7

Масло (заднего) дифференциала (полный привод)

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

*8

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

*9

Топливные присадки

Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число по исследовательскому методу) 95/AKI (антидетонационный показатель) 91 или выше.

Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Моторное масло и масляный фильтр*1

Замену следует выполнять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 мес. эксплуатации

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Охлаждающая жидкость (инвертора)

Гибридный электромобиль*3

Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети*4

Замену следует выполнять через каждые 60 000 км (40 000 миль) или 36 мес. эксплуатации

Ремень гибридного стартера-генератора*5

Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Замену следует выполнять через каждые 105 000 км (70 000 миль) или 48 мес. эксплуатации

Свечи зажигания*6

Неэтилированный бензин

Замену производить через каждые 75 000 км (50 000 миль) пробега

Жидкость автоматической коробки передач

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданный вал (полный привод) (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло заднего дифференциала (полный привод)*7 (при наличии)

-

I

-

I

-

I

-

I

Масло раздаточной коробки (полный привод)*8 (при наличии)

-

I

-

I

-

I

-

I

Топливные присадки*9

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

-

I

-

I

-

I

-

I

Воздушный фильтр топливного бака

-

I

-

I

-

I

-

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

-

I

-

I

-

I

-

I

Фильтр воздухоочистителя

I

R

I

R

I

R

I

R

Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха

Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Система выпуска отработанных газов

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

-

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозная жидкость

R

R

R

R

R

R

R

R

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

I

I

I

I

I

I

I

I

Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т.д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техническое обслуживание при неблагоприятных условиях эксплуатации (для Европы)

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция обслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Ремень гибридного стартера-генератора

R

Через каждые 45 000 км (30 000 миль) пробега или 24 месяцев эксплуатации

B, C, D, E, I, K

I

Через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Свечи зажигания

Неэтилированный бензин

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Приводной вал и пыльники

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод) (при наличии)

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Масло заднего дифференциала (полный привод) (при наличии)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод) (при наличии)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Сложные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

График штатного техобслуживания (кроме Европы)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

ПАРАМЕТР

ПРИМЕЧАНИЕ

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Охлаждающая жидкость (инвертор гибридного автомобиля)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*4

Охлаждающая жидкость (инвертор гибридного автомобиля с подзарядкой от электросети)

Замену охлаждающей жидкости рекомендуется осуществлять в центре официального дилера KIA или партнерской сервисной компании.

*5

Ремень гибридного стартера-генератора

Осмотрите ремень гибридного стартера-генератора на наличие порезов, трещин, чрезмерного износа или насыщенности маслом и при необходимости замените его.

*6

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*7

Масло (заднего) дифференциала (полный привод)

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

*8

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

*9

Топливные присадки

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах).

Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1

Кроме Мексики, Китая

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Для Мексики

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации

Для Китая

Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Охлаждающая жидкость (инвертор)*3*4

HEV (гибридный электромобиль)

Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

PHEV (подключаемый гибридный электромобиль)

Замену следует выполнять через каждые 60 000 км (40 000 миль) или 36 мес. эксплуатации

Ремень гибридного стартера-генератора*5

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Замену следует выполнять через каждые 100 000 км (65 000 миль) или 48 мес. эксплуатации

Свечи зажигания*6

Неэтилированный бензин

Замену производить через каждые 70 000 км (45 500 миль) пробега

Жидкость автоматической коробки передач

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

-

I

-

I

-

I

-

I

Карданный вал (полный привод) (при наличии)

-

I

-

I

-

I

-

I

Масло заднего дифференциала (полный привод)*7 (при наличии)

-

-

-

I

-

-

-

I

Масло раздаточной коробки (полный привод)*8 (при наличии)

-

-

-

I

-

-

-

I

Топливные присадки*9

Кроме Мексики, Китая

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев

Для Мексики

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев

Для Китая

Добавлять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

Топливный фильтр (для бензинового двигателя)

Для Китая, Бразилии

-

I

-

R

-

I

-

R

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

-

-

-

I

-

-

-

I

Воздушный фильтр топливного бака

-

I

-

R

-

I

-

R

Шланг отвода паров бензина и крышка горловины топливного бака (бензиновый двигатель)

-

-

-

I

-

-

-

I

Фильтр воздухоочистителя

Кроме Китая, Индии, Ближнего Востока

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Китая, Индии, Ближнего Востока

R

R

R

R

R

R

R

R

Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Система выпуска отработанных газов

-

I

-

I

-

I

-

I

Система охлаждения

-

-

-

I

-

I

-

I

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

Кроме Австралии и Новой Зеландии

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Австралии и Новой Зеландии

I

R

I

R

I

R

I

R

Тормозные диски и колодки

-

I

-

I

-

I

-

I

Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы

-

I

-

I

-

I

-

I

Тормозная жидкость

Кроме Австралии и Новой Зеландии

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Австралии и Новой Зеландии

I

R

I

R

I

R

I

R

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т.д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техническое обслуживание при неблагоприятных условиях эксплуатации (за исключением Европы)

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция обслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Кроме Мексики, Китая

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Мексики, Китая

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации

Ремень гибридного стартера-генератора

R

Через каждые 50 000 км (32 500 миль) пробега или 24 месяцев эксплуатации

B, C, D, E, I, K

I

Через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Свечи зажигания

Неэтилированный бензин

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Приводной вал и пыльники

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод) (при наличии)

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Масло заднего дифференциала (полный привод) (при наличии)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод) (при наличии)

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Сложные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).