Аварийно управление на волана (асистент за волана за избягване на сблъсък)
Аварийното управление на волана ще предупреди водача с предупредителна мигаща светлина за управление на волана ( ), предупредително съобщение, звуково предупреждение и вибрация на волана.
Предупредително съобщение: Аварийно управление на волана
Ако има риск от сблъсък с пешеходец, велосипедист или двуколесно моторно превозно средство отпред и Вашето превозно средство вече е превишило ограничението на скоростта за аварийно спиране, управлението на волана ще бъде подпомогнато, за да помогне за предотвратяване на сблъсък, когато има достатъчно място за избягване на сблъсъка в текущата лента по време на шофиране.
Аварийното управление на волана ще се активира в следните условия.
-
Вашата скорост на шофиране: Около 65~75 км/ч
-
Воланът може да се завърти автоматично, когато работи аварийното управление.
-
Аварийното управление автоматично ще се отмени, когато рисковите фактори изчезнат. При необходимост водачът трябва да завърти волана на автомобила.
-
Аварийното управление на волана може да не работи или да бъде отменено по време на работа, ако воланът се държи здраво или се управлява в обратна посока.
-
Когато се подпомага управлението на волана, за да се избегне сблъсък с превозно средство, пешеходец и колоездач, асистентът за волана за избягване на сблъсък ще бъде отменен, ако се очакват сблъсъци с други предмети (превозно средство, двуколесно моторно превозно средство, пешеходци или велосипедисти).
-
Асистентът за волана за избягване на сблъсък може да не работи, ако мястото за избягване на сблъсък в лентата за движение е недостатъчно.
-
Когато шофирате през нощта, ефективността на разпознаване на двуколесно превозно средство е намалена, затова системата на Асистента за избягване на челен сблъсък може временно да е ограничена или да не работи.
За повече подробности относно предупредителните съобщения вижте Предупреждение за сблъсък .
-
От съображения за безопасност променяйте настройките, след като паркирате автомобила на безопасно местоположение.
-
Системата за избягване на челен сблъсък не работи във всички ситуации и не може да избягва всички сблъсъци.
-
Водачът трябва да носи отговорността да управлението на автомобила. Не разчитайте единствено на системата за избягване на челен сблъсък. По-скоро поддържайте безопасно разстояние и, ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение или да спрете автомобила.
-
Никога не използвайте умишлено системата за избягване на челен сблъсък срещу хора, предмети и т. н. Това може да причини сериозно нараняване или смърт.
-
Системата за избягване на челен сблъсък може да не работи, ако водачът натисне педала на спирачката, за да избегнете сблъсък.
-
В зависимост от пътните условия и условията на шофиране, системата за избягване на челен сблъсък може да предупреди водача със закъснение или да не го предупреди изобщо.
-
По време на работата на системата за избягване на челен сблъсък автомобилът може да спре внезапно, което да причини наранявания на пътниците и незакрепените предмети да ударят пътниците. Винаги си слагайте предпазния колан и обезопасявайте свободните предмети.
-
Ако има предупредително съобщение или звуков сигнал от друга система, предупредителното съобщение и звуковият сигнал от системата за избягване на челен сблъсък може да не се включат.
-
Ако околната среда е шумна, възможно е да не чуете предупредителния звук на системата за избягване на челен сблъсък.
-
Системата за избягване на челен сблъсък (FCA) може да се изключи, да не работи правилно или да работи ненужно в зависимост от условията на пътя или околната среда.
-
Дори да има проблем със системата за избягване на челен сблъсък, спирачките на автомобила ще работят по нормалния начин.
-
При аварийно спиране управлението на спирачките от системата за избягване на челен сблъсък автоматично ще бъде отменено, когато водачът натисне прекалено силно педала на газта или завърти рязко волана.
-
Заобикалящата среда и пешеходците, велосипедистите, двуколесните моторни превозни средства или другите превозни средства пред Вас могат да повлияят на скоростта или обхвата на разпознаване при работа на асистента за избягване на челен сблъсък, което води до временното му ограничаване или деактивиране.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък ще работи само при определени условия като преценява степента на опасност въз основа на състоянието на насрещния автомобил или двуколесно моторно превозно средство, посоката на движение, скоростта и околната среда.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък работи при специфични условия, като взема предвид състоянието на приближаващия автомобил, двуколесно моторно превозно средство и велосипедист, посоката на движение, скоростта и околната среда, за да прецени нивото на риска.
-
Асистентът за избягване на челен сблъсък работи при специфични условия, като взема предвид състоянието на приближаващия автомобил, двуколесно моторно превозно средство и велосипедист, посоката на движение, скоростта и околната среда, за да прецени нивото на риска.
-
Функцията може да бъде ограничена или деактивирана в случаите, когато скоростта на шофиране е прекалено висока или има значителна разлика в скоростта между превозното средство и насрещните двуколесни моторни превозни средства или велосипедисти.
-
Когато се очаква сблъсък с околно превозно средство, функциите за насрещно превозно средство при смяна на лентата, странично превозно средство при смяна на лентата и асистент на волана за избягване на сблъсък само ще предупреждават водача. (ако е оборудвана тази функция)
-
Когато сблъсъкът е неизбежен, системата за избягване на челен сблъсък може да помогне на водача със спирачки, ако водачът не успее да спре адекватно.
-
Някои изображения или цветове може да се показват по различен начин в зависимост от спецификациите на арматурното табло или темата.