Система за затопляне на батерията с високо напрежение

Системата за затопляне на батерията с високо напрежение предотвратява намаляването на производителността на батерията при ниска температура на батерията. Ако конекторът за зареждане е свързан, системата за затопляне се включва автоматично в зависимост от температурата на батерията.

Времето за зареждане може да е по-кратко в сравнение с автомобилите без система за затопляне на батерията с високо напрежение. Въпреки това електрическият заряд може да се увеличи поради работата на системата за затопляне на батерията с високо напрежение.

ВНИМАНИЕ

  • Не премахвайте или разглобявайте компоненти с високо напрежение, конектори и кабели на батерията с високо напрежение (оранжево окабеляване). Също така внимавайте да не повредите компонентите и батерията с високо напрежение. Това може да доведе до сериозни наранявания и да повлияе значително на динамиката и износоустойчивостта на автомобила.

  • Когато е необходима проверка и поддръжка на компоненти с високо напрежение и батерията с високо напрежение, автомобилът трябва да бъде прегледан от оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Когато зареждате батерията с високо напрежение, задължително използвайте специално предназначеното зарядно устройство. Използването на различни типове зарядни устройства може да окаже сериозно влияние върху износоустойчивостта на автомобила.

  • Не допускайте индикаторът на батерията с високо напрежение да достигне ниво E (изчерпан заряд). Ако автомобилът остане на „E“ (изчерпан заряд) за продължителен период от време, това може да повреди батерията с високо напрежение и да се наложи да бъде сменена в зависимост от степента на понижение на качеството.

  • Ако автомобилът остане с недостатъчен заряд за продължителен период от време, това може да повреди батерията с високо напрежение и да се наложи тя да бъде сменена в зависимост от степента на понижение на качеството.

  • Ако автомобилът е претърпял сблъсък, ви препоръчваме да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia, който да провери дали батерията с високо напрежение все още е свързана.

  • Използването на функцията V2L може да намали пробега поради изразходването на енергия от батерията с високо напрежение, а при многократно използване – до намаляване на живота на батерията.

ЗАБЕЛЕЖКА

Системата за затопляне на батерията с високо напрежение работи, когато конекторът за зареждане е свързан към автомобила.

Системата за затопляне може обаче да не функционира, когато температурата на батерията падне под -35°C (-95°F).