Управление системой обогрева и охлаждения воздуха может осуществляться также в ручном режиме при помощи кнопок (кроме кнопки AUTO).

В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком нажатия кнопок.

1. Запустите автомобиль.

2. Установите ручку управления режимом по своему усмотрению.

   Для повышения эффективности обогрева и охлаждения.

   • Обогрев:

   • Охлаждение:

3. Установите ручку управления температурой воздуха по своему усмотрению.

4. Выберите забор свежего (наружного) воздуха.

5. Настройте скорость вращения вентилятора по своему усмотрению.

   При необходимости включите кондиционер.

Кнопка выбора режима управляет направлением потока воздуха через вентиляционную систему.

Режимы работы выпускных вентиляционных отверстий переключаются в следующей последовательности:

Уровень «Face» (Лицо) (B, D)

Поток воздуха будет направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, направление подачи воздуха можно менять с помощью настройки положения каждого вентиляционного отверстия.

Двойной уровень (B, D, C, E)

Поток воздуха направляется в лицо человека и в нижнюю часть салона.

Уровень пола (A, C, D, E)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона, а незначительное его количество подается на лобовое стекло, к обогревателям боковых стекол и к боковым вентиляторам.

Уровень пола / обогрев стекла (А, C, D, E)

Основная часть воздуха направляется в нижнюю часть салона и на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Уровень «Defrost» (Разморозка)(A, D)

Основная часть воздуха направляется на лобовое стекло, а незначительное его количество подается к обогревателям боковых стекол и боковым вентиляторам.

Повышение температуры до максимального уровня (HI) осуществляется перемещением переключателя вверх.

Снижение температуры до минимального уровня (Lo) осуществляется перемещением переключателя вниз.

При вращении ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться с шагом 0,5 °C. При установке минимального уровня температуры система кондиционирования будет работать постоянно.

1. Для регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите кнопку «SYNC» (Синхронизация).

   На стороне пассажира будет задана такая же температура, как и на стороне водителя.

2. Нажмите на переключатель температуры на стороне водителя. Температура на сторонах водителя и пассажира будет меняться одинаково.

3. При нажатии на переключатель управления температурой для пассажира кнопка «SYNC» (Синхронизация) выключается, и температуру на стороне пассажира можно регулировать вручную.

Для индивидуального регулирования температуры на стороне водителя и пассажира нажмите кнопку «SYNC» (Синхронизация) еще раз. Индикатор на кнопке погаснет.

Чтобы переключиться с градусов по шкале Цельсия на шкалу Фаренгейта, выполните следующие действия:

• При нажатой кнопке «OFF» (Авто) нажмите кнопку «AUTO» (Выкл.) как минимум на 3 секунды.

Способ вывода значений температуры на дисплей сменится со шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или наоборот. Если аккумулятор разряжен или отключен, температура будет отображаться в градусах Цельсия.

С помощью этого регулятора можно выбрать забор наружного (свежего) воздуха или режима рециркуляции.

Чтобы изменить режим:

• Нажмите нужную кнопку управления.

Скорость вентилятора можно установить с помощью кнопки выбора скорости вращения вентилятора.

Чтобы изменить скорость вентилятора:

• Нажмите правую кнопку, чтобы увеличить скорость, или левую кнопку, чтобы уменьшить скорость.

  

Для отключения функции управления вентилятором выполните следующие действия.

• Нажмите кнопку «OFF» (Установка).

• Нажмите кнопку A/C (кондиционер), чтобы включить систему кондиционирования (загорится индикаторная лампа).

• Для того чтобы выключить систему кондиционирования, нажмите эту кнопку еще раз.

• Нажмите на кнопку выключения, чтобы отключить переднюю систему климат-контроля.

  Однако вы можете по-прежнему управлять системой с помощью кнопок выбора режима и забора воздуха, пока кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «Вкл.».

Когда замок зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуск/остановка двигателя) находятся в положении ON (вкл.), функция очистки воздуха включается автоматически.

Также функция очистки воздуха отключается автоматически, когда замок зажигания или кнопка ENGINE START/STOP (запуск/остановка двигателя) переводится в положение OFF (выкл.).