Précautions relatives à la maintenance programmée
Suivre le calendrier normal de maintenance si le véhicule est utilisé en dehors des conditions suivantes. Si l'une de ces conditions s'applique, suivez le calendrier de maintenance dans des conditions sévères d'utilisation.
-
Conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel
-
Mise au ralenti prolongée du moteur ou conduite à faible vitesse sur de longues distances
-
Conduite sur routes accidentées, poussiéreuses, boueuses, non goudronnées, en gravier ou salées
-
Conduite dans des zones dans lesquelles du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, ou par temps très froid
-
Conduite dans des conditions très poussiéreuses
-
Conduite dans une zone de circulation dense
-
Conduite répétée dans des côtes, des descentes ou sur des routes montagneuses
-
Utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit
-
Utilisation du véhicule comme taxi ou comme véhicule commercial, de patrouille ou de remorquage
-
Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide
-
Arrêts et redémarrages fréquents
-
Utilisation d'huile moteur qui n'est pas recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)
Si le véhicule est utilisé dans une des situations reprises ci-dessus, il convient de réaliser les inspections, les remplacements et les appoints plus souvent, selon le calendrier de maintenance pour service intensif au lieu du calendrier de maintenance pour service normal.
Calendrier normal de maintenance - Pour l’Europe (sauf la Russie)
Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conservez les reçus de toutes les opérations d'antipollution sur le véhicule pour protéger votre garantie. En cas de kilométrage et de durée, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.
|
No. |
ÉLÉMENT |
REMARQUE |
|---|---|---|
|
* 1 |
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
|
|
* 2 |
Huile moteur et filtre à huile moteur (pour moteur diesel, Europe) |
|
|
* 3 |
Liquide de refroidissement (moteur) |
Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau dure au liquide de refroidissement rempli en usine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur. |
|
* 4 |
Courroies de distribution (moteur) |
|
|
* 5 |
Bougie d'allumage |
Pour votre commodité, il peut être remplacé avant l'intervalle à l'occasion d'une autre maintenance. |
|
* 6 |
Liquide de transmission à double embrayage (DCT) |
Le liquide de transmission à double embrayage (DCT) doit être changé chaque fois que la boîte a été immergée dans l’eau. |
|
* 7 |
Huile de différentiel arrière (traction intégrale) |
L'huile de différentiel doit être changée après chaque immersion dans l'eau. |
|
* 8 |
Huile de la boîte de transfert (AWD) |
L'huile de la boîte de transfert doit être changée après chaque immersion dans l'eau. |
|
* 9 |
Cartouche de filtre à carburant (diesel)*1 |
Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s'applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les spécifications du gazole ne correspondent pas à la norme EN590, le remplacement doit être plus fréquent. En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un atelier professionnel pour plus d'informations. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. |
I : inspecter et le cas échéant, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
R : remplacer ou changer.
|
Nombre de mois ou distance parcourue, au premier des deux termes échu |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mois |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|||
|
Miles×1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|||
|
Km×1 000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|||
|
Huile moteur et filtre à huile moteur*1*2 |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Remplacement tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois |
|||||||||
|
Liquide de refroidissement (moteur)*3 |
D'abord, remplacez tous les 210 000 km (140 000 miles) ou tous les 120 mois. Ensuite, remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois |
||||||||||
|
Courroies de distribution (moteur)*4 |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Smartstream G3.5 MPI |
|||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Pour commencer, examinez à 90 000 km (60 000 miles) ou 48 mois Ensuite, examiner tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois. |
|||||||||
|
Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter (essence) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Bougies d'allumage*5 |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
Sans plomb |
Remplacer tous les 150 000 km (100 000 miles) |
|||||||
|
Avec plomb |
Remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sans plomb |
Remplacer tous les 150 000 km (100 000 miles) |
|||||||||
|
Avec plomb |
Remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) |
||||||||||
|
Liquide de boîte de vitesses automatique (si équipé) |
Pas de contrôle, ni d’entretien requis |
||||||||||
|
Liquide de boîte à double embrayage (DCT)*6 (si équipé) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Arbre de transmission et soufflets |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Arbre de transmission (AWD) (si équipé) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Huile de différentiel arrière (AWD)*7 (si équipé) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Huile de la boîte de transfert (AWD)*8 (si équipé) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Lignes, flexibles et connexions d'alimentation en carburant |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtre à air du réservoir de carburant (essence) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant (essence) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bouchon du réservoir de carburant (diesel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Cartouche de filtre à carburant (diesel)*9 |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Filtre à air |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Système d'échappement |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Système de refroidissement |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Compresseur/réfrigérant de la climatisation |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtre à air de climatisation |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Disques et plaquettes de frein |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Conduites, flexibles et raccords du système de freinage |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Liquide de frein |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Frein de stationnement (au pied) (si équipé) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Boîtier de direction, transmissions et soufflets |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Joints à rotule de suspension |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Pneus (pression et usure) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
État de la batterie (12V) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Conduite et raccordements de solution d'urée (diesel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Bouchon de remplissage de solution d'urée (diesel) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Courroie de distribution |
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Inspecter tous les 120 000 km (80 000 miles) |
||||||||
|
Système de courroie de distribution (courroie de distribution, pompe à eau, tendeur, pignon libre) |
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Remplacez tous les 240 000 km (160 000 miles) |
||||||||
|
Batterie du système eCall paneuropéen (si équipé) |
Remplacer tous les 3 ans. |
||||||||||
-
Filtre à carburant (moteur essence) : Le filtre à carburant est considéré comme sans entretien, mais une inspection périodique est recommandée car ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant.
-
En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d'intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé pour en savoir plus.
-
Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - pour l'Europe (sauf Russie)
I : inspecter et le cas échéant, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
R : remplacer ou changer.
|
Élément d'entretien |
Opération d'entretien |
Intervalles d’entretien |
Conditions de conduite |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
R |
Tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Bougies d'allumage |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Liquide de boîte de vitesses automatique |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Liquide de transmission à double embrayage (DCT) |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J, K |
||
|
Arbre de transmission et soufflets |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Arbre de transmission (AWD) (si équipé) |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Huile de différentiel arrière (traction intégrale) (si équipé) |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Huile de la boîte de transfert (AWD) (si équipé) |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
||
|
Filtre à air |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
C, E |
||
|
Filtre à air de climatisation |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
C, E, G |
||
|
Disques et plaquettes de frein et étriers |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Frein de stationnement (au pied) (si équipé) |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, G, H |
||
|
Boîtier de direction, transmissions et soufflets |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G |
||
|
Joints à rotule de suspension |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, G, H, I |
||
Conditions sévères de conduite
A : conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel
B : ralenti prolongé du moteur ou conduite à faible vitesse sur de longues distances.
C : conduite sur routes cahoteuses, poussiéreuses, boueuses, non asphaltées, recouvertes de gravier ou de sel.
D : conduite dans des zones utilisant du sel ou d’autres matériaux corrosifs ou par temps très froid
E : conduite en conditions de poussière forte
F : conduite dans une zone à forte circulation
G : conduite répétée en côte, en descente ou sur des routes de montagne.
H : utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit.
I : utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre usage commercial du véhicule de remorquage.
J : Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide.
K : conduite avec arrêts-démarrages fréquents.
L : Utilisation d'huile moteur qui n'est pas recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)
Calendrier de maintenance normale - sauf Europe (Russie incluse)
Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conservez les reçus de toutes les opérations d'antipollution sur le véhicule pour protéger votre garantie. En cas de kilométrage et de durée, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.
|
No. |
ÉLÉMENT |
REMARQUE |
|---|---|---|
|
*1 |
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
|
|
*2 |
Huile moteur et filtre à huile moteur (pour moteur diesel) |
|
|
*3 |
Liquide de refroidissement (moteur) |
Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau dure au liquide de refroidissement rempli en usine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur. |
|
*4 |
Courroies de distribution (moteur) |
|
|
*5 |
Bougie d'allumage |
Pour votre commodité, il peut être remplacé avant l'intervalle à l'occasion d'une autre maintenance. |
|
*6 |
Liquide de transmission à double embrayage (DCT) |
Le liquide de transmission à double embrayage (DCT) doit être changé chaque fois que la boîte a été immergée dans l’eau. |
|
*7 |
Huile de différentiel arrière (traction intégrale) |
L'huile de différentiel doit être changée après chaque immersion dans l'eau. |
|
*8 |
Huile de la boîte de transfert (AWD) |
L'huile de la boîte de transfert doit être changée après chaque immersion dans l'eau. |
|
*9 |
Cartouche de filtre à carburant (diesel) |
Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s'applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les caractéristiques du carburant diesel ne sont pas conformes à la norme EN590, le remplacement devra être plus fréquent. Kia recommande une « inspection tous les 7 500 km(5 000 miles) et un remplacement tous les 15 000 km (10 000 miles) ». En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia. |
I : inspecter et le cas échéant, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
R : remplacer ou changer.
|
Nombre de mois ou distance parcourue, au premier des deux termes échu |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mois |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Miles×1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Huile moteur et filtre à huile moteur*1*2 |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Chine |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
|||||||
|
Pour Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Brésil, Amérique centrale et du sud |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||||
|
Pour la Chine |
Remplacer tous les 5 000 km ou tous les 6 mois |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Chine |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
|||||||||
|
Pour le Moyen-Orient, la Libye, l'Algérie, l'Iran, le Maroc, le Soudan, la Tunisie, l'Égypte, l'Inde, l'Amérique centrale et du Sud, le Brésil |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||||
|
Pour la Chine |
Remplacer tous les 5 000 km ou tous les 6 mois |
||||||||||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||
|
Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||||
|
Liquide de refroidissement (moteur)*3 |
D'abord, remplacez tous les 210 000 km (140 000 miles) ou tous les 120 mois. Ensuite, remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois |
||||||||||
|
Courroies de distribution (moteur)*4 |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Diesel |
Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
Pour commencer, examinez à 90 000 km (60 000 miles) ou 48 mois Ensuite, examiner tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois. |
|||||||||
|
Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
D’abord, contrôlez à 80 000 km (52 000 miles) ou 48 mois Ensuite, contrôlez tous les 20 000 km (13 000 miles) ou tous les 12 mois |
||||||||||
|
Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter (essence) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Bougies d'allumage*5 |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
Sans plomb |
Remplacer tous les 150 000 km (100 000 miles) |
|||||||
|
Avec plomb |
Remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) |
||||||||||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sans plomb |
Remplacer tous les 150 000 km (100 000 miles) |
|||||||||
|
Avec plomb |
Remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) |
||||||||||
|
Liquide de boîte de vitesses automatique (si équipé) |
Pas de contrôle, ni d’entretien requis |
||||||||||
|
Liquide de boîte à double embrayage (DCT)*6 (si équipé) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Arbre de transmission et soufflets |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Arbre de transmission (AWD) (si équipé) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Huile de différentiel arrière (AWD)*7 (si équipé) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Huile de la boîte de transfert (AWD)*8 (si équipé) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Filtre à carburant (essence) |
Pour Chine, Brésil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Lignes, flexibles et connexions d'alimentation en carburant |
Essence |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Filtre à air du réservoir de carburant (essence) |
Sauf Chine |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
||
|
Pour la Chine |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
|
Flexible de vapeur et bouchon du réservoir de carburant (essence) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Bouchon du réservoir de carburant (diesel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|||
|
Cartouche de filtre à carburant (diesel)*9 |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|||
|
Filtre à air |
Essence, Diesel |
Sauf la Chine, l'Inde et le Moyen-Orient |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Pour la Chine, l'Inde et le Moyen-Orient |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Système d'échappement |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Système de refroidissement |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Compresseur/réfrigérant de la climatisation |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Filtre à air de climatisation |
Essence, Diesel |
Sauf pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Disques et plaquettes de frein |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Conduites, flexibles et raccords du système de freinage |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|||
|
Liquide de frein |
Sauf pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
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|
Frein de stationnement (au pied) (si équipé) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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Boîtier de direction, transmissions et soufflets |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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Joints à rotule de suspension |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Pneus (pression et usure) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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État de la batterie (12V) |
Essence, Diesel |
Sauf le Moyen-Orient |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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Pour le Moyen-Orient |
Inspecter tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois |
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Conduite et raccordements de solution d'urée (diesel) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Bouchon de remplissage de solution d'urée (diesel) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
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|
Courroie de distribution |
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Inspecter tous les 120 000 km (80 000 miles) |
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|
Système de courroie de distribution (courroie de distribution, pompe à eau, tendeur, pignon libre) |
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Remplacez tous les 240 000 km (160 000 miles) |
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Batterie de système ERA-GLONASS (si équipé) |
Remplacer tous les 3 ans |
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-
Filtre à carburant (moteur essence) : Le filtre à carburant est considéré comme sans entretien, mais une inspection périodique est recommandée car ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant.
-
En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d'intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé pour en savoir plus.
-
Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - sauf Europe (Russie incluse)
I : inspecter et le cas échéant, régler, corriger, nettoyer ou remplacer
R : remplacer ou changer.
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Élément d'entretien |
Opération d'entretien |
Intervalles d’entretien |
Conditions de conduite |
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|---|---|---|---|---|---|---|
|
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Chine |
R |
Tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Pour Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Brésil, Amérique centrale et du sud |
R |
Tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Pour la Chine |
R |
Tous les 5 000 km ou 3 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Smartstream G3.5 MPI |
Sauf Moyen-Orient, Inde, Libye, Algérie, Maroc, Tunisie, Soudan, Égypte, Iran, Brésil, Amérique centrale et du Sud, Chine |
R |
Tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Pour le Moyen-Orient, la Libye, l'Algérie, l'Iran, le Maroc, le Soudan, la Tunisie, l'Égypte, l'Inde, l'Amérique centrale et du Sud, le Brésil |
R |
Tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Pour la Chine |
R |
Tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 3 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Diesel |
Smartstream D2.2 |
Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
R |
Tous les 7 500 km (4 500 miles) ou tous les 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d'Afrique du Sud |
R |
Tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|||
|
Bougies d'allumage |
Essence |
Smartstream G2.5 MPI |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Smartstream G3.5 MPI |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
A, B, F, G, H, I, K |
|||
|
Liquide de boîte de vitesses automatique |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
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|
Transmission à double embrayage (DCT) |
R |
Tous les 90 000 km (60 000 miles) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J, K |
|||
|
Arbre de transmission et soufflets |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Arbre de transmission (AWD) (si équipé) |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|||
|
Huile de différentiel arrière (traction intégrale) (si équipé) |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
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|
Huile de la boîte de transfert (AWD) (si équipé) |
R |
Tous les 120 000 km (80 000 miles) |
C, E, G, H, I, J |
|||
|
Filtre à air |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
C, E |
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|
Filtre à air de climatisation |
R |
Remplacer plus fréquemment selon l'état |
C, E, G |
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|
Disques et plaquettes de frein et étriers |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, G, H, I, J, K |
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|
Frein de stationnement (au pied) (si équipé) |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, G, H |
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|
Boîtier de direction, transmissions et soufflets |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, F, G |
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|
Joints à rotule de suspension |
I |
Inspectez plus fréquemment selon l'état |
C, D, E, G, H, I |
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Conditions sévères de conduite
A : conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel
B : ralenti prolongé du moteur ou conduite à faible vitesse sur de longues distances.
C : conduite sur routes cahoteuses, poussiéreuses, boueuses, non asphaltées, recouvertes de gravier ou de sel.
D : conduite dans des zones utilisant du sel ou d’autres matériaux corrosifs ou par temps très froid
E : conduite en conditions de poussière forte
F : conduite dans une zone à forte circulation
G : conduite répétée en côte, en descente ou sur des routes de montagne.
H : utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit.
I : utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre usage commercial du véhicule de remorquage.
J : Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide.
K : conduite avec arrêts-démarrages fréquents.
L : Utilisation d'huile moteur qui n'est pas recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)