Käyttö

• Voit lisätä jarrutusta ja hidastuvuutta vetämällä viiksivaihtimen vasenta puolta (-).

• Voit vähentää jarrutusta ja hidastuvuutta vetämällä viiksivaihtimen oikeaa puolta (+).

  Vedä ja pidä viiksivaihtimen oikeaa puolta (+) kytkeäksesi älykkään latausenergian talteenottojärjestelmän päälle tai pois päältä.

HUOMIO

• Alkuasetukseksi asetetaan 0, kun ajoneuvo on D-tilassa (ajo) ja ECO-tilassa.

• Jos ajoneuvo vaihtaa P (pysäköinti)-, R (peruutus)-, N (vapaa)- tai manuaalitilaan (vaihdevipu), tai se on SPORT- tai TERRAIN-tilassa (jos kuuluu varusteisiin), ajoneuvon latausjarrujärjestelmä ei toimi. Ajoneuvon nollaus D (ajo) -tilassa asettaa regeneroituvan järjestelmän asetuksen aiemmin asetettuihin vaiheisiin.

• ABS ja ESC poistavat latausjarrujärjestelmän käytöstä.

• Vaikka latausjarrujärjestelmän asetus on identtinen, se voi tuntua erilaiselta ajoneuvon eri nopeuksien takia. (mitä suurempi nopeus, sitä pienempi hidastumisen tunne)

• Latausjarrujärjestelmää voidaan ohjata,

  • kun ajoneuvo on lähes pysähtynyt D (ajo) -asennossa.

  • kun et paina jarrupoljinta, ja auto ajaa D (ajo) -asennossa.

HUOMAA

Latausjarrutus käyttää moottorin tehoa tallentamaan energiaa suurjänniteakkuun, kun jarrutetaan, jotta saavutetaan parempi polttoainetalous ja tehokkuus.

Akku ladattu, latausjarrujärjestelmä poistettu käytöstä

A: Palauttava jarrutus ei ole käytössä. Akku täysin ladattu.

Viesti tulee näkyviin, kun suurjänniteakkua on ladattu riittävästi.

Latausjarrutustila ei aktivoitu viiksivaihtimilla

A: Palauttavan viiksivaihdon ehdot eivät täyty.

Tämä ilmoitus tulee näkyviin, kun:

• Kun akku on korkeassa tai matalassa lämpötilassa

• Kun akku tai voimansiirto ei toimi oikein

• Latausjarrutustila on aktivoitu, kun ABS/vakionopeussäädin/älykäs vakionopeussäädin on toiminnassa

Aja normaalisti ja käytä toimintoa uudelleen poistaaksesi viestin.