Galimas nuvažiuoti atstumas rodomas nevienodai. Tai priklauso nuo pasirinkto važiavimo režimo integruotoje važiavimo režimo valdymo sistemoje.

Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. Daugiau informacijos.

• Nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo vairavimo stiliaus, elektros apkrovos, aplinkos sąlygų ir aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovos lygio. Dėl šių minėtų veiksnių automobilyje rodomas nuvažiuojamas atstumas gali skirtis nuo patvirtinto nuvažiuojamo atstumo.

• Vairavimo stilius reiškia važiavimo greitį ir greitėjimo / lėtėjimo tendencijas. Kuo didesnis greitis arba kuo dažniau jis didinamas / mažinamas, tuo mažesnis galimas nuvažiuoti atstumas.

• Elektros apkrova – elektros energiją naudojantys oro kondicionieriai, šildytuvai, lempos arba papildomi prietaisai. Didėjant elektros apkrovai, mažėja galimas nuvažiuoti atstumas.

• Aplinkos sąlygos – tai oro sąlygos, temperatūra ir reljefas. Nuvažiuojamo atstumo sumažėjimą lemia tokie veiksniai kaip sniegas, lietus, stiprus vėjas, žema temperatūra, važiavimas įkalne, slidžiu arba nelygiu paviršiumi.

• Aukštos įtampos akumuliatoriaus energijos kiekis yra proporcingas įkrovos lygiui, tačiau gali skirtis priklausomai nuo akumuliatoriaus temperatūros, akumuliatoriaus būklės ir pan.

• Kai nuvažiuojamas atstumas sumažėja dėl vairavimo stiliaus tobulinimo ar automobilio eksploatavimo sąlygų, jis gali vėl padidėti automobilį toliau eksploatuojant taip, kaip rekomenduojama skyrelyje „Patarimai, kaip pailginti nuvažiuojamą atstumą“. Nuvažiuojamą atstumą galima iš naujo nustatyti servise, tačiau tai nepadidins faktinio nuvažiuojamo atstumo. Todėl tol, kol vyksta mokymosi procesas, nuvažiuojamas atstumas gali būti netikslus.

• Nuvažiuojamas atstumas sutrumpėja dėl žiemą sumažėjusios aukštos įtampos akumuliatoriaus temperatūros. Tai nėra ilgalaikis pokytis. Pakilus temperatūrai, atstumas vėl padidėja.

• Galimas nuvažiuoti atstumas padidėja sumažinus elektros apkrovą.

• Atsižvelgiant į automobilio eksploatavimo laiką, aukštos įtampos akumuliatoriaus veikimas gali natūraliai suprastėti. Dėl šios priežasties gali atitinkamai sutrumpėti ir nuvažiuojamas atstumas.

• Elektromobiliams didinant greitį, sparčiai didėja oro pasipriešinimas, todėl kontroliuojamas greitis padeda pasiekti didesnį nuvažiuojamą atstumą.

• Staigiai didinant greitį, sunaudojama daug energijos. Staigiai mažinant greitį, ribojamas variklio regeneracinis stabdymas. Nekeiskite akceleratoriaus pedalo padėties ir važiuokite pastoviu greičiu.

• Dėl dažnai visu pajėgumu veikiančio šildytuvo ir oro kondicionieriaus gali padidėti energijos sąnaudos ir sutrumpėti nuvažiuojamas atstumas. Važiuojant energijos sąnaudas galima optimizuoti temperatūrą nustačius iki 22 °C automatiniu režimu. Žiemą ypač pravartu naudotis sėdynių šildymo funkcija ir sumažinti oro šildymą. Išjunkite šildytuvą ir oro kondicionierių, jei jums jų nereikia.

• Pasirinkus oro recirkuliacijos režimą, suvartojama mažiau energijos nei pasirinkus gryno oro režimą. Veikiant gryno oro režimui, iš lauko patenkantis oras turi būti pašildomas arba atvėsinamas. Tai reikalauja didelių energijos sąnaudų. Važiuojant atvirais langais, padidėja oro pasipriešinimas ir šildytuvo bei oro kondicionieriaus energijos sąnaudos. Todėl važiuodami visiškai uždarykite langus, kad sumažintumėte energijos sąnaudas.

• Kai važiuojate vieni, naudodamiesi šildymo ir oro kondicionavimo sistema, rinkitės režimą DRIVER ONLY (tik vairuotojo pusėje).

• Visada palaikykite nurodytą padangų slėgį ir naudokite tik elektromobiliams skirtas padangas.

• Vairuodami automobilį nesinaudokite nereikalinga elektros įranga.

• Automobilyje nevežiokite nereikalingų sunkių daiktų

• Nemontuokite dalių, kurios gali padidinti oro pasipriešinimą.