Javasolt SAE viszkozitási index

A kenőanyagok ellenőrzése és leeresztése előtt tisztítsa meg a töltőnyílások dugói, a leeresztő dugók és a nívópálcák körüli területeket. Ez különösen fontos, ha a gépkocsit poros vagy homokos területen, illetve földúton használja. A dugók és a nívópálcák körüli területek megtisztításával megakadályozhatja a por és más szemcsék bejutását a motorba és más szerkezetekbe, amelyekben a szennyeződés kárt tehetne.
A motorolaj viszkozitása (vastagsága) kihatással van az üzemanyag-fogyasztásra és a gépkocsi hideg időben történő megfelelő üzemelésére (értsd: motorindítás, és a motorolaj folyékonysága). Az alacsonyabb viszkozitású motorolajok alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és jobb teljesítményt biztosítanak hideg időben, ugyanakkor rendkívüli hőségben a megfelelő kenéshez magasabb viszkozitású motorolajat kell használni.
A javasolttól eltérő viszkozitású olajok használata kárt tehet a motorban.
Az olaj kiválasztása során vegye figyelembe, hogy a gépkocsit a következő esedékes olajcseréig milyen hőmérséklet-tartományban fogja használni. Az alábbi táblázat segít a megfelelő viszkozitású olaj kiválasztásában.
|
SAE viszkozitású számokhoz tartozó hőmérséklet-tartományok |
||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hőmérséklet |
°C |
![]() |
||||||||||||||||||||||
|
°F |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
(Benzin) 1.6 GDi PHEV *1 |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
*1. <legújabb API (legújabb ILSAC) vagy ACEA A5/B5 teljesen szintetikus> osztályú motorolajat igényel. Ha alacsonyabb osztályú motorolajat (ásványolajat, beleértve a félszintetikus olajat) használ, akkor a motorolajat és a motorolajszűrőt ki kell cserélni, a súlyos karbantartási körülményeknek megfelelően.



