وصف لوحة المصهر/ المرحل الكهربائي
يمكنك العثور داخل أغطية لوحة المصاهر/المرحلات الكهربائية على ملصق مختص بتوضيح اسم كل مصهر/مُرحّل كهربائي وسعته.
قد لا تنطبق جميع أوصاف لوحة المصهر في هذا الدليل على سيارتك. وهي مطابقة في وقت الطباعة. عندما تفحص لوحة المصهر في سيارتك، ارجع إلى ملصق لوحة المصهر.
لوحة المصاهر بجانب السائق
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
DOOR LOCK |
 |
20 أمبير |
مُرحِّل قفل/إلغاء قفل الباب الأوسط |
|
P/WINDOW RH |
 |
25 أمبير |
المفتاح الرئيسي للنافذة الكهربائية، مفتاح النافذة الكهربائية للراكب |
|
P/WINDOW LH |
 |
25 أمبير |
مفتاح النافذة الآلية الرئيسي |
|
S/HEATER (REAR) |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في نظام تدفئة المقاعد الخلفية |
|
S/HEATER (DRV/PASS) |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في مقعد التهوية الأمامي، ووحدة التحكم في جهاز تدفئة المقاعد الأمامية |
|
P/SEAT (PASS) |
 |
30 أمبير |
مفتاح مقعد الراكب الكهربائي |
|
SUNROOF2 |
 |
20 أمبير |
أداة التحكم في فتحة السقف (محرك مخفي) |
|
AIRBAG2 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم بنظام التثبيت الإضافي (SRS) |
|
SUNROOF1 |
 |
20 أمبير |
أداة التحكم في فتحة السقف (محرك زجاج) |
|
P/SEAT DRV |
 |
30 أمبير |
المفتاح الكهربائي لمقعد السائق، وحدة التحكم في IMS (نظام الذاكرة المتكاملة) للسائق |
|
MODULE9 |
 |
10 أمبير |
مستشعر أسطوانة وحدة القابض، وحدة التحكم في IMS (نظام الذاكرة المتكاملة) للسائق، المقبض الخارجي للمفتاح الذكي للسائق/الراكب، مستشعر المطر، مفتاح الخطر، موصل رابط البيانات، وحدة الباب الخلفي الكهربائي، وحدة امتداد التوجيه |
|
AMP (Amplifier) |
 |
25 أمبير |
مكبر للصوت (AMP) |
|
IBU (Integrated Body Control Unit)2 |
 |
10 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، مفتاح الإشعال، ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي |
|
P/WINDOW SAFETY RH |
 |
25 أمبير |
وحدة النافذة الآلية لسلامة الراكب |
|
P/WINDOW SAFETY LH |
 |
25 أمبير |
وحدة النافذة الكهربائية لسلامة السائق |
|
MEMORY |
 |
10 أمبير |
مرحل طي/فرد المرآة الخارجية، المرآة الخارجية الكهربائية للسائق/الراكب، مجموعة العدادات، أداة التحكم في مكيف الهواء (LCD)، وحدة التحكم في مكيف الهواء، وحدة مصباح الحالة المزاجية، مصباح الحالة المزاجية (الراكب)، مفتاح بطانة الاصطدام، وحدة الركن ADAS ECU |
|
E-SHIFTER2 |
 |
10 أمبير |
SCU (النقل بواسطة وحدة تحكم الأسلاك)، مفتاح تبديل ذراع نقل الحركة الأوتوماتيكي الإلكتروني |
|
TAILGATE |
 |
10 أمبير |
مرحل الباب الخلفي |
|
E-CALL |
 |
10 أمبير |
وحدة مكالمة الطوارئ |
|
MODULE7 |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
BRAKE SWITCH |
 |
10 أمبير |
مفتاح مصابيح التوقف، IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
MULTIMEDIA |
 |
20 أمبير |
الصوت (الشاشة)، وحدة الصوت/الفيديو والملاحة الرئيسية |
|
WASHER |
 |
15 أمبير |
مفتاح متعدد الوظائف |
|
MODULE8 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في تهوية المقعد الأمامي، وحدة التحكم في جهاز تدفئة المقعد الأمامي/الخلفي، مجموعة توصيل E/R (مرحل الزجاج الأمامي المسخن يسار) |
|
AIRBAG1 |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم بنظام التثبيت الإضافي (SRS) |
|
Air ConditionerON |
 |
7.5 أمبير |
مجموعة توصيل E/R (مرحل جهاز تدفئة تحكم العزم الإيجابي رقم 1، مرحّل النافخ)، أداة التحكم في مكيف الهواء (LCD)، وحدة تحكم مكيف الهواء |
|
MODULE2 |
 |
15 أمبير |
موصل شاحن USB الأمامي، منفذ USB لمقعد السائق/الراكب |
|
MODULE6 |
 |
10 أمبير |
مفتاح وحدة التحكم، مفتاح وضع السائق، موصل رابط البيانات، مؤشر ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي |
|
MODULE1 |
 |
10 أمبير |
وحدة مساعد الركن المتكاملة، IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، لوحة مفاتيح الصوت، لوحة مفاتيح الصوت/الفيديو والملاحة، مفتاح المرآة الخارجية الآلية، وحدة مكالمات الطوارئ (E-Call)، المضخم (AMP)، الصوت (الشاشة)، وحدة الصوت/ الفيديو والملاحة الرئيسية |
|
HEATED MIRROR |
 |
10 أمبير |
المرآة الخارجية الكهربائية للسائق/الراكب |
|
IBU (Integrated Body Control Unit)1 |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل) |
|
MODULE5 |
 |
10 أمبير |
وحدة نظام الذاكرة (IMS) المتكامل للسائق، وحدة التحكم في جهاز تدفئة المقاعد الخلفية، وحدة التحكم في تهوية المقعد الأمامي، المضخم (AMP)، وحدة التحكم في تدفئة المقاعد الأمامية، الصوت (الشاشة)، وحدة الصوت/ الفيديو والملاحة الرئيسية، الشاحن اللاسلكي الأمامي، وحدة مكالمات الطوارئ (E-Call)، أداة التحكم في مكيف الهواء (LCD)، وحدة التحكم في مكيف الهواء، مرآة الكروم الإلكترونية |
|
AIRBAG IND |
 |
7.5 أمبير |
مجموعة العدادات |
|
MODULE4 |
 |
7.5 أمبير |
IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، كاميرا الرؤية الأمامية، مفتاح بطانة الاصطدام، وحدة الركن ADAS ECU، رادار الجانب الخلفي يسار/يمين، مستشعر أسطوانة وحدة القابض، DCU (وحدة التحكم في الجرعة) في 4WD (نظام الدفع الرباعي)، المصباح الأمامي يسار/يمين |
|
E-SHIFTER3 |
 |
7.5 أمبير |
SCU (النقل بواسطة وحدة تحكم الأسلاك)، مفتاح تبديل ذراع نقل الحركة الأوتوماتيكي الإلكتروني |
|
CLUSTER |
 |
7.5 أمبير |
مجموعة العدادات |
|
MODULE3 |
 |
7.5 أمبير |
مفتاح مصباح التوقف، مصباح وحدة التحكم العلوية |
|
Motor Driven Power Steering*1 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي |
|
START |
 |
10 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه ضد السطو، مفتاح نطاق محور ناقل الحركة، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة، IBU (وحدة التحكم المتكاملة في الهيكل)، مفتاح الإشعال، مجموعة توصيل E/R (مرحل التشغيل) |
|
MODULE10 |
 |
7.5 أمبير |
نظام مرشح وقود الديزل |
* 1: MDPS (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي)هو نفس EPS (التوجيه المعزز الكهربائي).
لوحة مصهر حجيرة المحرك
كتلة توصيل غرفة المحرك
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
الدائرة المحمية |
|
|---|---|---|---|---|
|
MULTI FUSE-1 |
Motor Driven Power Steering*1 |
 |
80 أمبير |
وحدة نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي |
|
COOLING FAN2 |
 |
60 أمبير |
أداة التحكم في مروحة التبريد |
|
|
B+3 |
 |
60 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - جهاز تدفئة مقعد (السائق/الراكب)، فتحة السقف2، فتحة السقف1، الراكب/مقعد السائق، المضخم، الراكب/سلامة النافذة يمين، المرحّل الرئيسي للنافذة الكهربائية) |
|
|
B+5 |
 |
60 أمبير |
مجموعة لوح دوائر مطبوعة (المصهر - مفتاح الإشعال2، مفتاح الإشعال1، آلة التنبيه، مكيف الهواء2، مُرحِّل آلة التنبيه ضد السطو، وحدة التحكم الإلكترونية2، مرحّل التحكم في المحرك، المرحّل الرئيسي للماسحة) |
|
|
B+4 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم بالواجهة (المصهر - قفل الباب، جهاز تدفئة مقعد (السائق/الراكب)، الوسادة الهوائية2، الوحدة9، وحدة الهيكل المدمجة 2، الراكب/سلامة النافذة يسار، ناقل الحركة الإلكتروني 2، الباب الخلفي، مفتاح الفرامل، مُرحِّل سقاطة التحميل على المدى الطويل) |
|
|
BLOWER |
 |
40 أمبير |
مُرحِّل النافخ (Blower Relay) |
|
|
ABS1/EPB1 |
 |
40 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني |
|
|
REAR HEATED |
 |
40 أمبير |
مرحل المقاعد الخلفية المدفأة (Rear Heated Relay) |
|
|
ABS2 |
 |
30 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني |
|
|
GLOW |
 |
80 أمبير |
وحدة التوهج (ديزل) |
|
|
PTC HEATER1 |
 |
50 أمبير |
معامل درجة الحرارة الموجبة لمرحل المسخن Heater1 (ديزل) |
|
|
DCU1 |
 |
50 أمبير |
مرحل وحدة التحكم في الجرعة (ديزل) |
|
|
PTC HEATER2 |
 |
50 أمبير |
معامل درجة الحرارة الموجبة لمرحل المسخن Heater2 (ديزل) |
|
|
FUEL FILTER HTR |
 |
30 أمبير |
مرحل مرشح وقود الديزل (ديزل) |
|
|
مصهر |
TRAILER1 |
 |
50 أمبير |
موصِّل القطر |
|
COOLING FAN1 |
 |
50 أمبير |
مرحل مروحة التبريد مرتفع |
|
|
EPB2 |
 |
60 أمبير |
وحدة تحكم برنامج الثبات الإلكتروني |
|
|
W/S HEATED GLASSRH / CVVD |
 |
50 أمبير |
مرحل الزجاج الأمامي المسخن يمين، مشغّل الدوام المستمر للصمام المتغير (Smartstream G1.6 T-GDi) |
|
|
ECU5 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
|
AMS |
 |
10 أمبير |
مستشعر البطارية |
|
|
4WD |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في محرك الدفع الكامل |
|
|
FUEL PUMP |
 |
20 أمبير |
مُرحِّل مضخة الوقود |
|
|
Air ConditionerON1 |
 |
10 أمبير |
مرحل النافخ، وحدة تحكم مكيف الهواء |
|
|
TRAILER2 |
 |
20 أمبير |
موصِّل القطر |
|
|
E-SHIFTER1 |
 |
30 أمبير |
SCU (وحدة التحكم في النظام) |
|
|
TAILGATE |
 |
40 أمبير |
وحدة الباب الخلفي الكهربائي |
|
|
EOP |
 |
40 أمبير |
غير مستخدم |
|
|
PTC HEATER3 |
 |
50 أمبير |
مرحل تسخين فلتر الوقود |
|
|
W/S HEATED GLASSLH / DCT3 |
 |
50 أمبير |
مرحل الزجاج الأمامي المسخن يسار، ناقل حركة مزدوج القابض (Smartstream G1.6 T-GDi) |
|
|
E-CVVT/DCT2 |
 |
E-CVVT (50 أمبير)/DCT2 (40 أمبير) |
ناقل حركة مزدوج القابض (Smartstream G1.6 T-GDi)، مرحل E-CVVT (Smartstream G2.5 GDi) |
|
|
B+2 |
 |
50 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم المتكاملة (ICU) (IPS06/IPS07/IPS08/IPS09/IPS10/IPS11) |
|
|
B+1 |
 |
60 أمبير |
مجموعة توصيل وحدة التحكم المتكاملة (IPS01/IPS02/IPS03/IPS04/IPS05) |
|
|
DCT1 |
 |
40 أمبير |
وحدة ناقل الحركة المزدوج القابض |
|
|
E-SHIFTER1 |
 |
30 أمبير |
SCU (النقل بواسطة وحدة تحكم الأسلاك) |
|
|
DCU2 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في الجرعة (ديزل) |
|
|
DCU3 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في الجرعة (ديزل) |
|
|
DCU4 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في الجرعة (ديزل) |
|
مجموعة لوح دوائر مطبوعة
|
اسم المصهر |
الرمز |
تصنيف المصهر |
الدائرة المحمية |
|---|---|---|---|
|
IG2 |
 |
40 أمبير |
مرحل مفتاح الإشعال 2 |
|
IG1 |
 |
40 أمبير |
مرحل الإشعال 1، مرحل ACC (ملحقات) |
|
FR WIPER2 |
 |
7.5 أمبير |
مرحّل (منخفض) للماسحة الأمامية، ECM (وحدة التحكم الإلكترونية)، IBU (وحدة التحكم المدمجة في الهيكل) |
|
ECU4 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
|
SENSOR1 |
 |
20 أمبير |
ملف الإشعال #1~#4 |
|
SENSOR7 |
 |
10 أمبير |
وحدة التوهج (ديزل) |
|
ECU3 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
|
SENSOR5 |
 |
10 أمبير |
مُرحِّل مضخة الوقود |
|
TCU2 |
 |
10 أمبير |
وحدة التحكم في ناقل الحركة |
|
TCU3 |
 |
10 أمبير |
مفتاح نطاق ناقل الحركة |
|
SENSOR3 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في المحرك (ECM) |
|
ECU1 |
 |
20 أمبير |
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
|
SENSOR2 |
 |
15 أمبير |
مستشعر الأكسجين (العلوي/السفلي) |
|
FR WIPER1 |
 |
30 أمبير |
المُرحل الرئيسي للماسحة، مرحل (منخفض) للماسحة الأمامية |
|
RR WIPER |
 |
15 أمبير |
المُرحل الرئيسي للماسحة، مجموعة توصيل وحدة التحكم المتكاملة (مرحل الماسحة الخلفية) |
|
HORN |
 |
15 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه |
|
Air ConditionerON2 |
 |
10 أمبير |
مُرحِّل ضاغط مكيف الهواء |
|
B/ALARM HORN |
 |
15 أمبير |
مُرحِّل آلة التنبيه ضد السطو |
|
FCA |
 |
10 أمبير |
الرادار الأمامي |
|
SENSOR4 |
 |
10 أمبير |
[Smartstream G2.0] صمام التحكم في الزيت رقم 1/رقم 2 (المدخل/العادم)، الملف اللولبي لمضخة الزيت المتغير، صمام الملف اللولبي للمدخل المتغير، صمام الملف اللولبي للتحكم في التطهير، أداة التحكم في مروحة التبريد، مرحّل ضاغط مكيف الهواء، مجموعة توصيل E/R (مرحل مروحة التبريد مرتفع) [Smartstream G2.5 T-GDi] صمام التحكم في الزيت رقم 2 (العادم)، صمام الملف اللولبي للتحكم في التطهير، الملف اللولبي لمضخة الزيت المتغير، صمام الملف اللولبي للمدخل المتغير، أداة التحكم في مروحة التبريد، مرحّل ضاغط مكيف الهواء |
|
SENSOR6 |
 |
15 أمبير |
الحاقن رقم 1 ~ 4 |
|
ECU2 |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة |
|
TCU1 |
 |
15 أمبير |
وحدة التحكم في ناقل الحركة |
|
ABS3/EPB3 |
 |
7.5 أمبير |
وحدة التحكم في برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) |
|
POWER OUTLET2 |
 |
20 أمبير |
منفذ الطاقة الأمامي |
|
POWER OUTLET1 |
 |
20 أمبير |
منفذ طاقة صندوق الأمتعة |
* 1: MDPS (نظام التوجيه المعزّز بمحرك كهربائي)هو نفس EPS (التوجيه المعزز الكهربائي).
المُرحل
ارجع إلى الجدول التالي لمعرفة نوع المرحل.
|
اسم المُرحِّل |
الرمز |
النوع |
|---|---|---|
|
Rear Heated Relay |
 |
MICRO |
|
Start Relay |
 |
MICRO |
|
Fuel Pump Relay |
 |
MICRO |
|
Cooling Fan Relay High |
 |
صغير |
|
Windshield Heated Relay LH |
 |
MICRO |
|
Cooling Fan Relay low (Smartstream G2.0) DCU Relay (Smartstream D2.0) |
 |
MICRO |
|
PTC Heater Relay #1 |
 |
MICRO |
|
Fuel Filter Heating Relay |
 |
MICRO |
|
Windshield Heated Relay RH |
 |
MICRO |
|
PTC Heater Relay #2 (Diesel) E-CVVT Relay (Smartstream G2.5 GDi) |
 |
MICRO |
|
Blower Relay |
 |
MICRO |
لوحة المصاهر بحجيرة المحرك (غطاء طرف توصيل البطارية)
