Şeritte Kalma Asistanının sınırları

Şeritte Kalma Asistanı aşağıdaki durumlarda düzgün çalışmayabilir veya beklenmedik bir şekilde devreye girebilir:

  • Şerit aşağıdaki sebeplerle kirli veya algılanması zor bir nitelikte:

    • Şerit çizgileri (veya yol kenarı) yağmur, kar, kir, yağ vb. ile kaplı

    • Şerit çizgilerinin (veya yol kenarlarının) rengi yolun rengine yakın olduğu için görülmüyor

    • Yol üzerinde şerit yakınında (veya yol kenarında) işaretler var veya yol üzerindeki (veya yol kenarındaki) işaretler şerit çizgilerine (veya yol kenarına) çok benziyor

    • Şerit çizgisi (veya yol kenarı) seçilemiyor ya da hasarlı

    • Yolun etrafındaki nesnelerin gölgesi (merkezi koruma bariyeri, gürültü bariyeri, çevredeki çalılar vb.) veya bir aracın gölgesi şeridi kapladığında.

  • Şerit sayısı artıyor ya da azalıyor ya da yol şeritleri (veya yol kenarı) kesişiyor

  • Yoldan iki şerit işaretinden (veya yol kenarlarından) daha fazlası var

  • Şerit çizgileri (yol kenarları) karışmış durumda veya çizgilerin yerini inşaat alanı gibi yapılar almış

  • Zikzak şeritler, yaya geçidi ve yol işaretleri gibi yol işaretlemeleri bulunuyor

  • Şerit aniden kayboluyor (dörtyol ağzı yakınları)

  • Şerit (veya yol kenarı) çok geniş veya dar

  • Şeridin olmadığı bir yol kenarı bulunuyor

  • Yolda gişeler, kaldırım, bordür vb. sınır çizen yapılar bulunuyor

  • Öndeki araçla aradaki mesafe çok kısa veya öndeki araç şerit çizgilerini (veya yol kenarını) kapatıyor

DUYURU

Önden görünüş kamerasının sınırlamaları hakkında daha fazla bilgi için bk. Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı (FCA).

UYARI

  • Aracı kontrol etme ve güvenli sürüş sorumluluğu sürücüye aittir. Şeritte Kalma Asistanına güvenerek aracınızı tehlikeli bir şekilde sürmeyin.

  • Yol koşulları ve çevresel etkenlere bağlı olarak Şeritte Kalma Asistanı devreden çıkarılabilir veya düzgün çalışmayabilir. Sürüş sırasında daima dikkatli olun.

  • Bk. Şeritte Kalma Asistanı arızalar ve sınırlarbölümüne bakın.

  • Römork veya başka bir aracı çekiyorsanız güvenliğiniz için Şeritte Kalma Asistanını kapatmalısınız.

  • Araç yüksek hızda kullanılıyorsa direksiyon simidi kontrol edilmez. Şeritte Kalma Asistanı kullanılırken sürücü hız sınırına daima uymalıdır.

  • Başka bir işlevin verdiği uyarı mesajı görüntülendiğinde veya sesli uyarısı verildiğinde Şeritte Kalma Asistanının verdiği mesaj görülmeyebilir, sesli uyarısı da duyulmayabilir.

  • Çevrede gürültü varsa Şeritte Kalma Asistanının sesli uyarıyı duymayabilirsiniz. Aracın ses seviyesini makul ölçülerde ayarlayın ve çevresel etkenlere daima dikkat edin.

  • Bazı nesneleri direksiyon simidine takmanız/yerleştirmeniz hâlinde direksiyon hareketi desteği düzgün şekilde verilmeyebilir.

  • Şeritte Kalma Asistanı araç çalıştırıldıktan veya önden görünüş kamerası açıldıktan sonraki yaklaşık ilk 15 saniyede devreye girmeyebilir.

  • Şeritte Kalma Asistanı aşağıdaki durumlarda çalışmaz:

    • Dönüş sinyali veya dörtlü flaşör açık.

    • Şeritte Kalma Asistanı etkinleştirildiğinde veya şerit değiştirdikten hemen sonra araç şeridin ortasında sürülmez.

    • ESC (Elektronik Denge Kontrolü) veya Araç Stabilite Yönetimi (VSM) devrede.

    • Araç virajı hızlı alıyor.

    • Aracın hızı 55 km/saat altında veya 210 km/saat üzerinde.

    • Araç şerit değiştirmeni çok hızlı yapıyor.

    • Araç ani fren yapıyor.