AWD’nin güvenli şekilde çalışması için (varsa)

Sürüş öncesi

  • Tüm yolcuların emniyet kemeri taktığından emin olun.

  • Dik ve direksiyon simidine normalden daha yakın oturun. Direksiyon simidini sürüş sırasında rahat edeceğiniz bir konuma getirin.

Karla kaplı veya buzlu yollarda sürüş

  • Gaz pedalına hafifçe basarak yavaşça başlayın

  • Kar lastikleri veya lastik zincirleri kullanın.

  • Aracınızla önünüzdeki araç arasında yeterli mesafe bırakın.

  • Rejeneratif frenlemenin kullanılması yokuş aşağı direksiyon hakimiyetine yardımcı olur. Bununla birlikte, aracı seyir hâlindeyken ayarlamak zor olduğundan mümkün olduğunca üçüncü seviye rejeneratif frenlemeyi kullanmaktan kaçının.

  • Patinajı önlemek için hız yapmaktan, ani hızlanmalardan, ani fren yapmaktan ve keskin dönüşlerden kaçının.

  • Araç yokuş yukarı bir yolda durursa aracı tekrar çalıştırmak zordur. Diğer araçlarla aranızdaki mesafeyi koruyun ve yavaş sürün.

Kumda veya çamurda sürüş

  • Yavaş ve sabit bir hızı koruyun.

  • Gerekirse çamurda sürerken lastik zincirleri kullanın.

  • Aracınızla önünüzdeki araç arasında yeterli mesafe bırakın.

  • Aracın hızını azaltın ve daima yol durumunu kontrol edin.

  • Aracın saplanmasını önlemek için hız yapmaktan, ani hızlanmalardan, ani fren yapmaktan ve keskin dönüşlerden kaçının.

Yokuş yukarı veya aşağı sürüş

  • Yokuş yukarı sürüş

    • Kalkıştan önce, yokuş yukarı sürüşün mümkün olup olmadığını kontrol edin.

  • Yokuş aşağı sürüş

    • Mümkün olduğunca düz sürün.

Suyun içinden geçerek sürüş

  • Derin durgun suda araç kullanmaktan kaçının.

  • Suda araç kullanmanız gerekiyorsa, aracınızı durdurun, aracı Multi Terrain (Çoklu Arazi) moduna getirin ve 8 km/saat (5 mil/saat) altındaki bir hızda sürün.

  • Suda araç kullanırken vites değiştirmeyin.

Lastikler

Değişim sırasında lastik ve tekerleklerin aynı ebat, tip, lastik dişi, marka ve yük taşıma kapasitesine sahip olmasına özen gösterin.

Lastik patlaması gibi acil durumlarda geçici kullanım için TMK (Lastik Mobilite Kiti) kullanarak lastiği tamir edin. Ardından lastiği yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına muayene ettirin.

Çekme

AWD araçlar, tüm tekerlekleri yerden kaldırılmış olarak bir tekerlek kaldırıcı ve tekerlekli taşıyıcı veya düz yataklı ekipmanla çekilmelidir. Daha fazla bilgi için bk. Çekme.

Aracınızın kontrol edilmesi

  • Aracınız araba asansöründeyken ön ve arka tekerlekleri ayrı ayrı çalıştırmayın. Dört tekerlek de çalıştırılmalıdır.

  • Aracınızı bir araba asansöründe çalıştırırken asla el frenini devreye almayın. Bu, AWD sistemine zarar verebilir.

Dinamometre testi

AWD bir araç, özel bir dört tekerlekli şasi dinamometresinde test edilmelidir.

2WD yuvarlanma test cihazının kullanılması gerekiyorsa aşağıdaki prosedürü gerçekleştirin.

OMV063027L

  • A: Yuvarlanma test cihazı (Hız göstergesi)

  • B: Geçici serbest silindir

İşlem

  1. Aracınız için önerilen lastik basınçlarını kontrol edin.

  2. Şekilde gösterildiği gibi bir hız göstergesi testi için arka tekerlekleri yuvarlanma test cihazının üzerine yerleştirin.

  3. El frenini indirin.

  4. Ön tekerlekleri şekilde gösterildiği gibi geçici serbest silindirin üzerine yerleştirin.

UYARI

  • Aracınızın özgün lastik ve tekerleklerinden ebat ve tip olarak farklı lastik ve tekerlekleri kullanmayın. Aksi halde aracınızın güvenliği ve performansı tehlikeye girebilir ve bunun bir sonucu olarak direksiyonda aksama veya takla atılma tehlikesi doğar, ciddi yaralanmalar yaşanabilir.

  • AWD bir araç kriko üzerinde kaldırılmış durumdayken aracı asla çalıştırmayın veya kullanmayın. Araç krikodan kayarak veya kurtularak sizin veya yakındaki kimselerin ağır yaralanmasına veya ölümüne neden olabilir.

  • Araç dinamometrede vitesteyken aracın ön kısmından uzak durun. Araç ileri sıçrayarak ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Diğer sürüş koşulları

  • Sürüşe başlamadan önce arazi koşullarına aşina olun.

  • Arazide araç kullanırken her zaman dikkatli olun ve tehlikeli alanlardan kaçının.

  • Şiddetli rüzgarda araç kullanırken yavaş sürün.

  • Viraj alırken aracınızın hızını azaltın. AWD araçların ağırlık merkezinin geleneksel 2WD araçlara göre daha yüksek olması hızla viraj alındığında onların devrilme olasılığını artırır.

  • Arazide sürüş sırasında direksiyon simidini hep sıkı tutun.

UYARI

  • AWD uyarı ışığı ( ) gösterge panelinde yanmaya devam ederse, aracınızın AWD sisteminde arıza olabilir. AWD uyarı ışığı ( ) yandığında aracınızı profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Zorlu arazi koşulları gibi aracın tasarım amacını aşan koşullarda sürüş yapmayın.

  • Yüksek hızlarda viraj almayın veya dönmeye çalışmayın.

  • Ani şerit değiştirme veya hızlı, keskin dönüş yapmak için direksiyon simidini hızlı çevirmeyin.

  • Otoyolda aracın kontrolünü yüksek hızlarda kaybettiğinizde takla atma riski çok daha yüksektir.

  • Kontrol kaybı, genellikle iki veya daha fazla tekerleğin yoldan çıkması ve sürücünün yola yeniden girmek için direksiyonu fazla çevirmesi durumunda meydana gelir.

  • Aracınız yoldan çıktığında keskin direksiyon hareketleri yapmayın. Bunun yerine, sürüş şeritlerine geri geri dönmeye çalışmadan önce aracınızı yavaşlatın.

  • Dik yokuşları çıkarken veya inerken çok dikkatli olun. Araç eğim, arazi ve su/çamur koşullarına bağlı olarak takla atabilir.

  • Arazide sürüş sırasında direksiyon simidini iç kısmından tutmayın. Ani bir direksiyon hareketiyle veya yerdeki nesnelere çarpma sonucu direksiyon simidinin sekmesi nedeniyle kolunuzu incitebilirsiniz. Direksiyon simidinin kontrolünü kaybedebilirsiniz, bu da ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.

İKAZ

Suda daima yavaş sürün. Aracınızı çok hızlı sürerseniz, motor bölmesine su girerek aracınızın aniden durmasına neden olabilir.

DUYURU

  • Su seviyesi aracın altından yüksekse suda araç sürmeyin.

  • Çamur veya sudan çıktığınızda freninizin durumunu kontrol edin. Normal fren geri dönüşünü hissedene kadar yavaşça hareket ederken fren pedalına birkaç kez basın.

  • Aracınızı kum, çamur veya su gibi arazi koşullarında kullanıyorsanız programlanmış bakım aralığınızı kısaltın (bk. Bakım programı.)

  • AWD aracın düz yataklı bir çekici ile çekildiğinden emin olun.

  • AWD araçlar, gereken duruma göre motorun devreye girme durumunu değiştirebilir. Sürüş modunun (2WD/AWD) otomatik olarak değiştirilmesi, enerji tasarrufunun ve sürüş dengesinin artırılmasına yardımcı olur.

  • Aracınız kar, kum veya çamura saplandığında çekiş sağlamak için tahrik tekerleklerinin altına kaymaz bir malzeme yerleştirin VEYA tekerlekleri yavaşça ileri ve geri yönde döndürerek aracı serbest bırakabilecek bir salınım hareketine neden olun.

  • Lastik zincirlerini lastiğe takarken, zinciri her iki arka tekerleğe de taktığınızdan emin olun. Bu durumda, aracınızı 30 km/saat (20 mil/saat) hızın altında sürün ve sürüş mesafesini en aza indirin. Lastik zincirlerini takarak yüksek hızda veya uzun süreli sürüş, dört tekerlekten çekiş sisteminin arızalanmasına veya hasar görmesine neden olabilir.

  • Lastik zincirlerinin kullanılması gerekiyorsa, kumaş kar zinciri kullanın ve lastik zincirleriyle birlikte verilen talimatları inceledikten sonra lastik zincirini takın.