Önlemler

UYARI

  • Lastik Mobilite Kitini lastik duvarlarındaki delikleri onarmak için kullanmayın. Bu, lastik arızası nedeniyle bir kazaya neden olabilir.

  • Lastiğinizi mümkün olan en kısa sürede tamir ettirin. Lastik Mobilite Kiti ile şişirildikten sonra lastik herhangi bir zamanda hava basıncını kaybedebilir.

  • Lastik patlak veya yetersiz hava basıncıyla sürüldüğü için ciddi hasar görmüşse TMK'yı kullanmayın. TMK kullanılarak yalnızca lastiğin sırt bölgesinde bulunan delinmiş alanlar kapatılabilir.

  • Lastik dolgu macununu son kullanma tarihi geçtikten sonra (yani kabı üzerindeki son kullanma tarihi geçtikten sonra) kullanmayın. Bu, lastik arızası riskini artırabilir.

  • Dolgu macununu çocuklardan uzak tutun.

  • Dolgu macununu gözünüze kaçırmamaya veya yutmamaya dikkat edin.

  • Aracınızı havalandırması yetersiz bir alanda uzun süre çalışır durumda bırakmayın. Karbon monoksit zehirlenmesi ve boğulma meydana gelebilir.

  • Lastik basıncı 29 psi'nin (200 kPa) altındaysa aracı kullanmayın. Bu, kazalara neden olabilir.

  • Kompresörü 10 dakikadan fazla çalıştırmayın bu, aşırı ısınma ve hasara neden olabilir.

  • Lastik şişirme basıncı uygun basınca kadar şişirilmelidir (Bk. Lastikler ve tekerlekler). Eğer değilse, sürüşe devam etmeyin. Yol kenarı servisi veya çekici çağırın.

  • Konektörü 12V bataryaya bağlarken dikkat edin, kıvılcımlar çıkabilir.

İKAZ

  • TMK'yı kullanmadan önce dolgu macunu şişesiyle birlikte verilen talimatları dikkatlice okuyun. Hız sınırı etiketini dolgu macunu şişesinden çıkarın ve sürüş sırasında hız sınırına uymak için görünür bir yere yapıştırın.

  • İki veya daha fazla lastik patladığında, lastik mobilite kitini kullanmayın çünkü Lastik Mobilite Kitinin desteklenen bir dolgu macunu yalnızca bir patlak lastik için kullanılır.

  • Dolgu macunu püskürtme hortumu lastik supabına tam olarak bağlı değilse dolgu macunu geri akıp supabı tıkayabilir.

  • (+) kutbu ile (-) kutbunun ters bağlanması 12V bataryaya ve TMK'ya zarar verebilir. Kabloları belirtilen sıraya göre bağlayın.

  • Kabloları çıkarırken daima önce (-) kutbunu (siyah kablo) bataryadan ayırın.

  • Güvenliğiniz için yaklaşık 80 km/saat bir sürüş hızını aşmayın. Sürüş sırasında anormal titreşimler veya gürültü meydana gelirse hızı azaltıp güvenli bir yere park edin ve yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını yol kenarı veya araç çekme hizmeti için arayın.

  • Lastik Mobilite Kitini kullandığınızda, tekerlek dolgu macunu ile lekelenebilir. Bu nedenle, dolgu macunu bulaşmış tekerleği çıkarın ve aracı profesyonel bir serviste kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Şişirme basıncı korunmazsa aracı ikinci kez sürün, bk. Dolgu macununun sürülmesi. Sonra 1 ila 4 arasındaki adımları tekrarlayın.

  • TMK kullanımı yaklaşık 4 mm'den daha büyük lastik hasarları için etkisiz olabilir.

  • Lastik Mobilite Kiti ile lastik yola elverişli hâle getirilemiyorsa profesyonel bir servise başvurmanızı öneririz.

DUYURU

  • Lastiğin içine dolgu macunu püskürtüldükten sonra aracın sürülmesi, sürüş sırasında araç titreştiği için dolgunun patlak alana eşit şekilde dağılmasına yardımcı olur.

  • Lastik Mobilite Kiti kalıcı bir lastik onarım yöntemi olarak tasarlanmamış veya amaçlanmamıştır ve yalnızca bir lastik için kullanılmalıdır.

  • Dolgu macunu patlak alanı kapatır ve lastik tarafından üretilen titreşimler ve hafif ısı ile lastik basıncını korur.

  • Lastiğin uygun şekilde kapatıldığından emin olduktan sonra, lastiği değiştirmek üzere bir servis istasyonuna veya lastik bayisine ulaşmak için lastik üzerinde (200 km'ye kadar bir mesafe boyunca) maksimum 80 km/saat hızla dikkatli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz.

  • Araç ağır yüklüyse veya bir römork kullanılıyorsa ani direksiyon kırmaktan veya diğer sürüş manevralarından kaçının. Daha fazla ayrıntı için bk. Lastik Mobilite Kitinin güvenli kullanımı.

  • Lastik Mobilite Kitindeki sökme aletini çıkarın. Aleti deliğe sokun ve jant kapağını dışarı çekin.

    OMV063005

  • Onarılan veya değiştirilen lastiği ve jantı araca yeniden takarken, bijon somununu 11~13 kgf-m değerine kadar sıkın.