Önlemler

UYARI

Bataryayla ilgili işlem yaparken her zaman aşağıdaki talimatları dikkatlice okuyun.

Yanan sigaraları ve diğer tüm alevleri veya kıvılcımları bataryadan uzak tutun.

Oldukça yanıcı bir gaz olan hidrojen, batarya hücrelerinde her zaman bulunur ve ateşlendiğinde patlayabilir.

Bataryalar yüksek derecede aşındırıcı SÜLFÜRİK ASİT içerdiğinden bataryaları çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın. Batarya asidinin cildinize, gözünüze, giysinize veya boyaya temas etmesine izin vermeyin.

Gözünüze elektrolit kaçarsa, gözlerinizi en az 15 dakika temiz suyla yıkayın ve hemen tıbbi yardım alın. Elektrolit cildinize bulaşırsa, temas eden bölgeyi iyice yıkayın. Ağrı veya yanma hissederseniz hemen tıbbi yardım alın.

Bir bataryanın yakınında şarj ederken veya çalışırken koruyucu gözlük takın. Kapalı bir alanda çalışırken daima havalandırma sağlayın.

Uygun olmayan şekilde atılan bir batarya, çevreye ve insan sağlığına zararlı olabilir. Bataryaları yerel yasa veya düzenlemelerinize göre atın.

  • Plastik kasalı bir bataryayı kaldırırken, kasaya aşırı basınç uygulanması, batarya asidinin sızmasına ve kişisel yaralanmaya neden olabilir. Bir batarya taşıyıcı ile veya elleriniz zıt köşelerde olacak şekilde kaldırın.

  • Batarya kabloları bağlıyken asla bataryayı yeniden şarj etmeye çalışmayın.

  • Elektrikli ateşleme sistemi yüksek voltaj ile çalışır. READY göstergesi ON (AÇIK) durumdayken veya EV düğmesi ON (AÇIK) konumundayken bu bileşenlere asla dokunmayın.

    Yukarıdaki uyarılara uyulmaması ciddi bedensel yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

  • Bataryayı yeniden şarj ederken aşağıdaki önlemleri alın:

    • Batarya araçtan çıkarılmalı ve iyi havalandırılan bir alana yerleştirilmelidir.

    • Bataryanın yakınında sigara, kıvılcım veya aleve izin vermeyin.

    • Şarj sırasında bataryayı izleyin ve batarya hücreleri şiddetli şekilde gaz çıkarmaya (kaynamaya) başlarsa veya herhangi bir hücrenin elektrolit sıcaklığı 49°C'yi aşarsa şarj hızını durdurun veya azaltın.

    • Şarj sırasında bataryayı kontrol ederken göz koruması kullanın.

    • Batarya şarj cihazını aşağıdaki sırayla ayırın.

      1. Batarya şarj cihazı ana şalterini kapatın.

      2. Negatif kelepçeyi negatif batarya terminalinden çıkarın.

      3. Artı kelepçeyi artı batarya terminalinden çıkarın.

  • Bakım yapmadan veya bataryayı yeniden şarj etmeden önce tüm aksesuarları kapatın ve aracı durdurun.

  • Batarya bağlantısı kesildiğinde önce negatif batarya kablosu çıkarılmalı ve en son takılmalıdır.

  • Bataryaları değiştirmek için yetkili bir Kia bayisinden/servis ortağından almanızı öneririz.

  • Bir sigortayı asla aynı değere sahip başka bir sigortadan başka bir şeyle değiştirmeyin.

  • Daha yüksek kapasiteli bir sigorta hasara ve muhtemelen yangına neden olabilir.

  • Geçici bir onarım olarak bile olsa, uygun sigorta yerine asla bir tel veya alüminyum folyo takmayın. Büyük kablo hasarına ve olası bir yangına neden olabilir.

  • Aracın elektrik kablolarını keyfi olarak değiştirmeyin veya ilave etmeyin.

  • Işık üzerinde çalışmadan önce, aracın ani hareket etmesini ve parmaklarınızın yanmasını veya elektrik çarpmasını önlemek için el frenini sıkıca çekin, EV düğmesine KAPALI konumuna basın ve ışıkları kapatın.

  • Yanmış ampulü aynı vat değerine sahip bir ampulle değiştirdiğinizden emin olun. Aksi takdirde, kablolarda büyük hasara ve olası yangına neden olabilir.

    • Ampullerin sıcak olabileceğini ve parmaklarınızı yakabileceğini unutmayın.

İKAZ

  • Bunların üzerinde veya yakınında benzin, gazyağı, tiner veya başka çözücüler kullanmayın.

  • Silecekleri manuel olarak hareket ettirmeye çalışmayın.

  • Belirtilmemiş bir silecek lastiğinin kullanılması, silecek arızasına ve arızasına neden olabilir.

  • Ön camı kırabileceğinden veya kırabileceğinden silecek kolunun ön cama düşmesine izin vermeyin.

  • Bıçağı çekerken silecek kolu çok fazla kuvvet alırsa orta kısım zarar görebilir.

  • Bataryaya yetkisiz elektronik cihazlar bağlarsanız, batarya boşalabilir. Asla yetkisiz cihazları kullanmayın.

  • Atmış bir sigortayı veya röleyi yenisiyle değiştirirken, yeni sigorta veya rölenin klipslere sıkıca oturduğundan emin olun. Eksik sabitleme sigortası veya rölesi araç kablolarının ve elektrik sistemlerinin hasar görmesine ve olası bir yangına neden olabilir.

  • Cıvata veya somunlarla sabitlenmiş sigortaları, röleleri ve terminalleri çıkarmayın. Sigortalar, röleler ve terminaller eksik takılmış olabilir ve olası bir yangına neden olabilir. Cıvata veya somunlarla sabitlenen sigortalar, röleler ve terminaller patlarsa, profesyonel bir atölyeye başvurun. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını önerir.

  • Sürücü veya kablolama gibi sigorta/röle terminallerine sigortalar veya röleler dışında başka herhangi bir nesne girmeyin. Kontak arızasına ve sistem arızasına neden olabilir.

  • Orijinal olarak yalnızca sigorta ve röleler için tasarlanmış terminale tornavida veya satış sonrası kablo takmayın. Kontak arızası nedeniyle araç iç elektrik sistemi ve kabloları zarar görebilir veya yanabilir.

  • Direkt olarak arka lambadaki kabloyu bağlarsanız veya römork vb. takmak için düzenlenmiş kapasitenin üzerindeki ampulü değiştirirseniz, iç bağlantı bloğu yanabilir.

  • Sigortaları çıkarmak için tornavida veya başka bir metal nesne kullanmayın çünkü kısa devreye neden olabilir ve sisteme zarar verebilir.

  • Motor bölmesindeki sigorta panelini kontrol ettikten sonra, duyulabilir klik sesiyle sigorta paneli kapağını güvenli bir şekilde takın. Aksi takdirde su temasından dolayı elektrik arızaları meydana gelebilir.

  • Güvenli kapanma için batarya kapağını görsel olarak inceleyin. Batarya kapağı güvenli bir şekilde kapatılmazsa, sisteme nem girmesi nedeniyle elektrik sistemi hasar görebilir.

  • Gerekli aletlere, doğru ampullere ve uzmanlığa sahip değilseniz, profesyonel bir atölyeye danışın. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını önerir.

  • Çoğu durumda araç ampullerini değiştirmek zordur çünkü ampule ulaşabilmek için aracın diğer parçalarının sökülmesi gerekir. Bu durum özellikle ampullere ulaşmak için far grubunu çıkarmanız gerektiğinde geçerlidir. Far grubunun sökülmesi/takılması araçta hasara yol açabilir.

  • Far tertibatının sökülmesi/takılması araca zarar verebilir. Sadece Kia Yedek Parçalarını veya eşdeğer standartta olanları kullanın. Aksi halde, bir sigorta patlayabilir veya diğer kablo hasarları meydana gelebilir.

  • Araca ekstra lamba veya LED takmayın. İlave lambalar takılırsa, lamba arızasına ve ışıkların titremesine yol açabilir. Ayrıca, sigorta kutusu ve diğer kablo tesisatı hasar görebilir.

DUYURU

  • Silecek, yıkama sıvısı olmadan çalıştırıldığında veya bıçaklar donmuşsa, silecek yaklaşık 10 saniye çalışamadı. Bu bir arıza değil, silecek motoru içerisindeki motor aşırı yük devresi ile devreye giren silecek koruma sistemidir.

  • Ön cam su hortumu ile temizlenmeli ve silecek lastikleri yukarı kaldırılarak temiz havlu ile silinmelidir. Ayrıca, bıçaklara gres veya cila uygulandığında silecek lastikleri silinerek temizlenmelidir.

  • Otomatik araba yıkama makineleri tarafından uygulanan ticari sıcak cilaların ön camın temizlenmesini zorlaştırdığı bilinmektedir. Ve aracı uygun yöntem ve malzemelerle yıkamak ve yönetmek müşterilerin sorumluluğundadır.

  • Klima kontrolü hava filtresini değiştirirken doğru şekilde takın. Aksi takdirde sistem gürültü üretebilir ve filtrenin etkinliği düşebilir.

  • Aracınız bakım gerektirmeyen batarya ile donatılmıştır. Aracınız yanda LOWER (ALT) ve UPPER (ÜST) ile işaretlenmiş batarya ile donatılmışsa, elektrolit seviyesini kontrol edebilirsiniz. Elektrolit seviyesi LOWER (ALT) ile UPPER (ÜST) arasında olmalıdır. Elektrolit seviyesi düşükse saf (demineralize) su eklemesi gerekir (Asla sülfürik asit veya başka bir elektrolit eklemeyin). Yeniden doldururken bataryayı ve bitişik bileşenleri sıçratmamaya dikkat edin. Ve batarya hücrelerini aşırı doldurmayın. Diğer parçalarda korozyona neden olabilir. Hücre kapaklarının sıkıldığından emin olun.

    Profesyonel bir atölyeye başvurun. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Atmış bir sigortayı değiştirmeden önce, eksi batarya kablosunu ayırın.

  • Elektrik sistemi çalışmıyorsa, önce sürücü tarafı sigorta panelini kontrol edin.

  • Atmış bir sigortayı her zaman aynı değerde olan bir sigortayla değiştirin.

  • Yedek sigorta atarsa, bu bir elektrik sorunu olduğunu gösterir. İlgili sistemi kullanmaktan kaçının ve hemen profesyonel bir atölyeye danışın. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını önerir.

  • Sigortayı değiştirirken EV düğmesini KAPALI konumuna getirin ve tüm elektrikli cihazların anahtarlarını kapatın ve batarya (-) terminalini çıkarın.

  • Gerçek sigorta/röle paneli etiketi, donatılmış ögelerden farklı olabilir.

  • Elektronik sistem, motor odası ve dâhilî sigorta kutusunun bireysel sigortaları ayrılmamış olsa bile düzgün çalışmayabilir. Böyle bir durumda sorunun nedeni, batarya artı kutbu (+) kapağının içinde bulunan ana sigortanın (BFT tipi) bağlantısının kesilmesi olabilir. Ana sigorta diğer parçalardan daha karmaşık bir şekilde tasarlandığından, profesyonel bir atölyeyi ziyaret edin. Lastiklerinizi en yakın Kia yetkili satıcısında veya servis ortağında kontrol edin.

  • Çoklu sigorta atmışsa, profesyonel bir atölyeye danışın. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını önerir.

  • Ampul veya lamba konektörü elektrikle çalışan bir lambadan çıkarılırsa, sigorta kutusunun elektronik cihazı bunu bir arıza olarak algılayabilir. Bu nedenle, bir lamba arıza geçmişi sigorta kutusundaki Diyagnostik Hata Koduna (DTC) kaydedilebilir.

  • Bir çalışma lambasının geçici olarak yanıp sönmesi normaldir. Bu olay aracın elektronik kontrol cihazının stabilizasyon fonksiyonundan kaynaklandığından, lamba geçici olarak yanıp söndükten sonra normal olarak yanarsa, araçta bir sorun yoktur.

    Ancak, lamba birkaç kez yanıp sönmeye devam ederse veya tamamen sönerse, aracın elektronik kontrol cihazında bir hata olabilir. Bu durumda, aracı derhâl profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Bir kazadan sonra veya far grubu yeniden takıldıktan sonra, far hedefinin profesyonel bir servis tarafından ayarlanmasını sağlayın. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

  • Şiddetli yağmurda veya yıkamada sürüşten sonra, far ve arka lamba camları buzlu görünebilir. Bu durum lambanın içi ile dışı arasındaki sıcaklık farkından kaynaklanır. Bu, yağmur sırasında aracınızın içindeki camlarda oluşan buğulanmaya benzer ve aracınızda bir sorun olduğunu göstermez. Lamba ampulü devresine su sızarsa, aracı profesyonel bir serviste kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.