Работа на системата за избягване на челен сблъсък
Предупреждение и контрол
Основната функция на системата за избягване на сблъсък с пресичащи отзад автомобили е да предупреждава и контролира автомобила в зависимост от степента на риска от сблъсък: Предупреждение за сблъсък, Аварийно спиране и „Stopping vehicle and ending brake control“ (Спиране на превозното средство и спиране на контрола върху спирачките).
Предупреждение за сблъсък

-
За да предупреди водача за евентуален сблъсък, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение Предупреждение за сблъсък, ще прозвучи звуково предупреждение.
-
Ако бъде засечен автомобил отпред, функцията ще работи, когато скоростта Ви е приблизително 10~180 км/ч (6~110 мили/ч).
-
Ако бъде засечен пешеходец отпред, функцията ще работи, когато скоростта Ви е приблизително 10~85 км/ч (6~53 мили/ч).
-
Ако е избрано Активен асистент, спирането може да бъде асистирано.
Аварийно спиране

-
За да предупреди водача, че аварийното спиране ще бъде асистирано, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение Аварийно спиране и ще прозвучи звуково предупреждение.
-
Ако бъде засечен автомобил отпред, функцията ще работи, когато скоростта Ви е приблизително 10~75 км/ч (6~47 мили/ч).
-
Ако бъде засечен пешеходец или велосипедист отпред, функцията ще работи, когато скоростта Ви е приблизително 10~65 км/ч (6~40 мили/ч).
-
При ситуация на аварийно спиране функцията подпомага спирането със силна спирачна сила, за да помогне за предотвратяване на сблъсък с автомобила или пешеходеца отпред.
Спиране на превозното средство и спиране на контрола върху спирачките

-
Когато автомобилът е спрян поради аварийно спиране, на арматурното табло ще се появи предупредителното съобщение „Drive carefully“ (Шофирайте внимателно). За Ваша безопасност водачът трябва да натисне спирачния педал незабавно и да провери наоколо.
-
Контролът върху спирачките ще приключи, след като автомобилът бъде спрян чрез аварийно спиране за приблизително 2 секунди.

-
От съображения за безопасност променяйте настройките, след като паркирате автомобила на безопасно местоположение.
-
Когато е избрано Активен асистент или Само предупреждение, при изключване на ESC чрез натискане и задържане на бутона ESC OFF за повече от 3 секунди системата за избягване на челен сблъсък ще се изключи автоматично. В този случай системата за избягване на челен сблъсък не може да бъде зададена от менюто „Настройки“, а на арматурното табло ще светне предупредителната лампа, което е нормално. Ако ESC е включено чрез натискане на бутона ESC OFF, системата за избягване на челен сблъсък ще запази последната настройка.
-
Системата за избягване на челен сблъсък не работи във всички ситуации и не може да избягва всички сблъсъци.
-
Водачът трябва да носи отговорността да управлението на автомобила. Не разчитайте единствено на системата за избягване на челен сблъсък. По-скоро поддържайте безопасно разстояние и, ако е необходимо, натиснете педала на спирачката, за да намалите скоростта на движение или да спрете автомобила.
-
Никога не използвайте умишлено системата за избягване на челен сблъсък върху хора, животни, предмети и т.н. Това може да доведе до тежки наранявания или смърт.
-
Системата за избягване на челен сблъсък може да не работи, ако водачът натисне педала на спирачката, за да избегнете сблъсък.
-
В зависимост от пътните условия и условията на шофиране, системата за избягване на челен сблъсък може да предупреди водача със закъснение или да не го предупреди изобщо.
-
По време на работата на системата за избягване на челен сблъсък автомобилът може да спре внезапно, което да причини наранявания на пътниците и незакрепените предмети да ударят пътниците. Винаги си слагайте предпазния колан и обезопасявайте свободните предмети.
-
Ако бъде показано предупредително съобщение или бъде генерирано звуково предупреждение от която и да е друга функция, предупредителното съобщение от системата за избягване на челен сблъсък може да не се покаже и може да не бъде генерирано звуково предупреждение от нея.
-
Възможно е да не чуете предупредителния звук на системата за избягване на челен сблъсък в шумна среда.
-
Системата за избягване на челен сблъсък може да се изключи, да не работи правилно или да работи ненужно в зависимост от условията на пътя или околната среда.

-
Дори да има проблем със системата за избягване на челен сблъсък, спирачките на автомобила пак ще могат да се използват по нормалния начин.
-
При аварийно спиране управлението на спирачките от системата за избягване на челен сблъсък автоматично ще бъде отменено, когато водачът натисне прекалено силно педала на газта или завие рязко автомобила.

В зависимост от състоянието на автомобила и пешеходеца отпред и околната среда, диапазонът на скоростта за управление на системата за избягване на челен сблъсък може да бъде намален. Системата за избягване на челен сблъсък може само да предупреждава водача или може да не работи.

В ситуация на непосредствена опасност от сблъсък спирачките може да бъдат асистирани от системата за избягване на челен сблъсък, когато водачът не натисне спирачките достатъчно.