Căutare doar după titlu
Acasă > Sistem de asistență șofer > Asistență evitare coliziune frontală (FCA) (fuziune senzor) > Limitările asistenței pentru evitarea coliziunilor frontale

Limitările asistenței pentru evitarea coliziunilor frontale

Asistența evitare coliziune frontală este proiectată să monitorizeze vehiculul din față, aflat pe carosabil, cu ajutorul funcției de recunoaștere a camerei frontale și cu semnalele radarului față, pentru avertizarea șoferului asupra riscului unui accident și, dacă este necesar, aplică frânarea de urgență.

În anumite situații, camera frontală sau senzorul radarului frontal poate să nu detecteze vehiculul din față. În aceste cazuri, este posibil ca Asistența evitare coliziune frontală să nu funcționeze. Șoferul trebuie să fie atent în următoarele situații în care funcționarea sistemului Asistență evitare coliziune frontală poate fi limitată.

Senzorul poate fi limitat când:

  • Este posibil ca Asistență evitare coliziune frontală să nu funcționeze timp de 15 secunde după pornirea vehiculului sau inițializarea camerei.

  • Camera frontală sau radarul față este contaminat sau blocat.

  • Lentilele camerei sunt acoperite de folia de pe parbriz, tentă sau protecții, geam spart sau alte materii străine (autocolant, insecte etc.) prinse de geam.

  • Condiții meteo nefavorabile ca ploaie abundentă sau zăpadă care obstrucționează câmpul vizual al senzorului radar sau al camerei.

  • Există interferențe cu unde electromagnetice.

  • Reflecții accentuate și neregulate de la senzorul radar.

  • Capacitatea de recunoaștere a senzorului camerei/radarului este limitată.

  • Vehiculul din față este prea mic pentru a fi detectat. (de exemplu, o motocicletă etc.)

  • Vehiculul din față este supradimensionat sau remorca este prea mare pentru a fi detectate de funcția de recunoaștere al camerei (de exemplu remorca unui tractor etc.)

  • Câmpul vizual al camerei nu este bine luminat (ori este prea întuneric sau prea multe reflecții, sau există prea multă lumină din spate care obstrucționează partea din fața vehiculului)

  • Vehiculul din faţă nu are lumini spate, nu are luminile spate aprinse sau are lumini spate asimetrice

  • Lumina din exterior se schimbă brusc, de exemplu la ieșirea/intrarea într-un tunel.

  • Lumina provenită de la un stâlp de iluminare stradală sau de la un vehicul venind din față este reflectată pe suprafața udă a carosabilului, de exemplu într-o baltă.

  • Câmpul vizual din față este obstrucționat de strălucirea soarelui sau de farul vehiculului care se apropie din direcția opusă.

  • Geamul parbrizului este aburit; vizibilitatea carosabilului nu este clară.

  • Vehiculul din față rulează haotic.

  • Rularea pe drumuri neasfaltate sau acidentate, ori în pante/rampe care se succed brusc.

  • Rularea pe lângă zone cu mult metal, cum ar fi şantiere, căi ferate etc.

  • Rularea în interior, de exemplu în parcări subterane.

  • Camera nu poate cuprinde imaginea completă a vehiculului din faţă.

  • Camera este deteriorată.

  • Lumina din exterior este prea scăzută, de exemplu atunci când farurile nu sunt aprinse noaptea sau vehiculul parcurge un tunel.

  • Umbră pe carosabil de la un parapet sau copaci etc.

  • Vehiculul rulează printr-o poartă de taxare.

  • Geamul parbrizului este aburit; vizibilitatea carosabilului nu este clară.

  • Partea din spate a vehiculului aflat în faţă nu este vizibilă în mod normal. (vehiculul virează în altă direcție sau vehiculul este întors.)

  • Condiții severe de rulare din cauza vibrațiilor excesive ale vehiculului.

  • Capacitatea de recunoaștere a senzorului se schimbă brusc la trecerea peste limitatoare de viteză.

  • Vehiculul din față se mișcă perpendicular pe direcția de mers.

  • Vehiculul din față este oprit pe verticală.

  • Vehiculul din față rulează lângă vehiculul dvs. sau în marșarier.

  • Vă aflați într-un sens giratoriu și vehiculul din față virează.

  • Rularea pe un drum cu curbe

Asistența pentru evitarea coliziunii frontale poate fi limitată în timpul rulării pe un drum cu viraje.

Sistemul de recunoaștere al camerei frontale sau al senzorului radarului este posibil să nu detecteze vehiculul sau biciclistul din față pe un drum cu viraje.

Aceasta ar putea duce la lipsa unei alarme sau frânări în caz de necesitate.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță de siguranță convenabilă.

Sistemul de asistență pentru evitarea coliziunii frontale poate recunoaște un vehicul sau pieton ori biciclist pe sensul opus sau în afara părții carosabile la deplasarea în viraje.

În acest caz, este posibil ca asistența pentru evitarea coliziunilor frontale să îl alarmeze inutil pe șofer și să aplice inutil frâna.

Fiţi întotdeauna atent la condițiile din trafic în timpul deplasării.

  • Rularea pe un drum înclinat

Performanța sistemului de asistență evitare coliziune frontală poate fi limitată pe parcursul rulării în pante sau rampe. Sistemul de recunoaștere al camerei frontale sau al senzorului radarului frontal este posibil să nu detecteze vehiculul, pietonul sau biciclistul din față.

Aceasta poate rezulta în alarme sau frânări inutile sau în lipsa unei alarme sau frânări în caz de necesitate.

Când asistența de evitare a coliziunii frontale recunoaște brusc vehiculul, pietonul sau biciclistul din față la rularea pe o pantă, puteți experimenta o decelerare rapidă.

Priviți mereu înainte când urcați sau coborâți o pantă și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță convenabilă.

  • Schimbarea benzii de rulare

[A]: Vehiculul dvs., [B]: Vehiculul care schimbă banda

Atunci când un vehicul schimbă benzile în fața dvs., este posibil ca sistemul Asistență evitare coliziune frontală să nu detecteze imediat vehiculul, mai ales dacă acesta schimbă brusc benzile. În acest caz, trebuie să mențineți o distanță sigură de frânare și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță de siguranță convenabilă.

[A]: Vehiculul dvs., [B]: Vehicul care schimbă banda, [C]: Vehiculul de pe aceeași bandă

Atunci când conduceți în trafic aglomerat și un vehicul oprit în fața dvs. iese de pe bandă, este posibil ca Asistența evitare coliziune frontală să nu detecteze imediat noul vehicul care se află în fața dvs. În acest caz, trebuie să mențineți o distanță sigură de frânare și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță de siguranță convenabilă.

  • Detectarea vehiculului

Când vehiculul din față are gabarit depășit care se extinde în spate, sau când vehiculul din față are o gardă mare la sol, poate induce o situație periculoasă. Fiți întotdeauna atent la condițiile din trafic, atunci când rulați cu vehiculul și, dacă este necesar, apăsați pedala de frână pentru reducerea vitezei de rulare, ca să mențineți o distanță convenabilă.