Nagyfeszültségű akkumulátor fűtőrendszere

A nagyfeszültségű akkumulátor fűtőrendszere megakadályozza, hogy az akkumulátor teljesítménye az alacsony hőmérséklet hatására csökkenjen. A töltőcsatlakozó csatlakoztatásakor a fűtőrendszer automatikusan működésbe lép, ha az akkumulátor hőmérséklete alacsony.

A töltési idő a nagyfeszültségű akkumulátoros fűtőrendszerrel nem rendelkező járművekhez képest csökkenhet. Az elektromos töltés mértéke azonban a nagyfeszültségű akkumulátoros fűtőrendszer működésének hatására megnövekedhet.

FIGYELMEZTETÉS

  • Ne távolítsa el vagy szerelje szét a nagyfeszültségű alkatrészeket, illetve a nagyfeszültségű akkumulátor csatlakozóit és/vagy vezetékeit (narancssárga kábelek). Ne tegyen kárt a nagyfeszültségű alkatrészekben és a nagyfeszültségű akkumulátorban. Ez súlyos személyi sérülést okozhat, illetve jelentősen csökkentheti a jármű teljesítményét és élettartamát.

  • Ha a nagyfeszültségű alkatrészeken és a nagyfeszültségű akkumulátoron kell munkát végezni, akkor vizsgáltassa át a járművet egy hivatalos Kia-márkakereskedéssel/szervizpartnerrel.

VIGYÁZAT

  • A HV akkumulátor feltöltéséhez kizárólag kijelölt töltőállomást használjon. Az eltérő típusú töltők használata nagy mértékben csökkentheti a gépkocsi élettartamát.

  • Ne hagyja, hogy a HV akkumulátor töltöttségjelzője elérje az E (üres) jelzést. Ha a járművet hosszabb ideig tárolja E (üres) jelzésen álló töltöttségjelzővel, a nagyfeszültségű akkumulátor károsodhat, és a kár mértékétől függően cserére lehet szükség.

  • Ha a járművet hosszabb ideig tárolja nem elegendő töltöttséggel, a nagyfeszültségű akkumulátor károsodhat, és a kár mértékétől függően cserére lehet szükség.

  • Ha balesetet szenvedett, javasoljuk, vizsgáltassa meg egy hivatalos Kia-márkakereskedéssel/szervizpartnerrel, hogy a nagyfeszültségű akkumulátor továbbra is csatlakozik-e.

  • A V2L funkció használata csökkentheti a futásteljesítményt a nagyfeszültségű akkumulátor energiafogyasztása miatt, a V2L funkció ismételt használata pedig a nagyfeszültségű akkumulátor élettartamának csökkenését okozhatja.

MEGJEGYZÉS

A nagyfeszültségű akkumulátor fűtőrendszere csak akkor működik, ha a töltőcsatlakozó csatlakoztatva van.

A fűtőrendszer azonban nem lép működésbe, ha az akkumulátor hőmérséklete -35 °C (-95 °F) alá csökken.