Az egyenáramú (DC) töltő leválasztása
-
Az egyenáramú töltési művelet végén illetve az egyenáramú töltő használatával történő töltést követően válassza le az egyenáramú töltő csatlakozóját. A töltőcsatlakozó nem választható le lezárt állapotban. A zár a töltés befejezése után automatikusan feloldódik, így leválaszthatja a töltőcsatlakozót. Ha a zár a töltés befejezése után sem oldódik fel, néhány másodpercig húzza meg a vésznyitó kábelt. A töltőcsatlakozó leválasztásával kapcsolatos további információja lásd az adott egyenáramú töltőcsatlakozó használati útmutatóját.
-
Teljesen csukja be a töltőfedelet.
Előfordulhat, hogy szakaszosan magas frekvenciájú zaj hallatszik a járművön kívülről, amikor régi DC töltőállomásokon vagy kommunikációs késleltetéses DC töltőállomásokon tölt.
Ez a magas frekvenciájú zaj akkor hallható, amikor a jármű a funkciót használatával saját maga csökkenti az elektromágneses hullámokat a töltés fenntartása érdekében. Így ez a jármű normális, funkcionális viselkedésének tekintendő, ami nem befolyásolja a töltést vagy a jármű teljesítményét.
-
Ha egyenáramú töltőt próbál használni, amikor a gépkocsi teljesen fel van töltve, bizonyos egyenáramú töltők hibát jelezhetnek. Ha a jármű már fel van töltve, ne próbálja meg tölteni.
-
Ha a töltőnyílás ajtaját fagyos időjárás miatt nem lehet kinyitni, akkor enyhén kopogtassa meg vagy távolítsa el a körülötte lévő jeget. A töltőnyílás ajtaját ne próbálja meg felfeszíteni.
-
A nagyfeszültségű akkumulátor hőmérsékletének töltés közben történő szabályozása során a rendszer a légkondicionálót használja az akkumulátor lehűtésére, ami zajt okozhat a légkondicionáló-kompresszor és a hűtőventilátor működésének eredményeként.
A légkondicionáló teljesítménye a nagyfeszültségű akkumulátor hűtőrendszerének működése miatt nyáron romolhat.
-
Annak ellenére, hogy a töltés a EV gomb ON/START helyzetében is lehetséges, az Ön biztonsága érdekében akkor kezdje el a töltést, amikor az EV gomb OFF állásban van, a jármű pedig P (Parkolás) fokozatban van. A töltés megkezdése után a jármű elektromos berendezéseinek, például a rádió használatához állítsa az EV gombot a ACC vagy ON (BE) állásba.
Töltés közben nem lehet P (Parkolás) állásból más fokozatba kapcsolni.
-
A nagyfeszültségű akkumulátor állapotától, a töltő műszaki jellemzőitől, és a környezeti hőmérséklettől függően a töltési idő változó lehet.
-
Ha a töltőcsatlakozó és a töltőaljzat nem megfelelően vannak csatlakoztatva, a konnektor lelóghat vagy vibrálhat. Ebben az esetben fogja meg a töltőcsatlakozó fogantyúját és teljesen nyomja be.