Óvintézkedések

FIGYELMEZTETÉS


	Minden alkalommal, mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, gondosan tanulmányozza át a következő előírásokat.
	Tartsa távol a meggyújtott cigarettát és minden egyéb nyílt lángot és szikrát keltő eszközöket az akkumulátortól.
	Az akkumulátor celláiban hidrogéngáz fejlődik, ami nagyon gyúlékony, és meggyújtásakor robbanást okozhat.
	Az akkumulátort a gyermekektől távol tárolja, mivel erősen maró hatású KÉNSAVAT tartalmaz. Kerülje el, hogy akkumulátorsav kerüljön a bőrére, a szemébe, a ruhájára, vagy a gépkocsi fényezett felületeire.
	Ha elektrolit kerül a szemébe, legalább 15 percen keresztül öblítse folyó vízzel, és ezt követően azonnal forduljon orvoshoz. Amennyiben elektrolit kerül a bőrére, bő vízzel alaposan mossa le az érintett területet. Ha fájdalmat vagy égető érzést tapasztal, azonnal forduljon orvoshoz.
	Viseljen védőszemüveget, ha akkumulátort tölt, vagy akkumulátor közelében dolgozik. Gondoskodjon megfelelő szellőzésről, ha akkumulátorral dolgozik zárt térben.
	Ha nem megfelelően selejtezi ki az akkumulátort, káros hatással van a környezetre és az emberi egészségre. Az akkumulátort a helyi törvény(ek) vagy jogszabály szerint selejtezze ki.

A műanyagházas akkumulátor felemelése közben ügyeljen arra, hogy ne nyomja be az akkumulátor oldalát, mert az erős nyomástól kinyomódhat az akkumulátorsav a szellőzőlyukakon keresztül, ami pedig személyi sérülést okozhat. Az ilyen akkumulátorokat akkuhordozóval, vagy átlós sarkainál fogva emelje fel.
Soha ne töltse a gépkocsiban az akkumulátort úgy, hogy kábelsarui rá vannak csatlakoztatva.
A gyújtórendszer nagyfeszültséggel működik. Soha ne érintse meg ezeket az alkatrészeket, amikor a READY jelző ON állapotban, vagy az EV gomb ON állásban van.

A fenti figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása súlyos személyi sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Az akkumulátor újratöltésekor tartsa be a következő óvintézkedéseket:
- Szerelje ki az akkumulátort a gépkocsiból és tegye egy jól szellőző helyre.
- Ne kerüljön az akkumulátor közelébe égő cigaretta, nyílt láng vagy szikrát okozó eszköz.
- Figyeljen az akkumulátorra töltés közben, és szakítsa meg a töltést, vagy vegye kisebbre az áramerősséget, ha az akkumulátor nagyon pezseg, vagy bármely cella hőmérséklete meghaladja a 49 °C-ot (120 °F).
- Viseljen védőszemüveget az akkumulátor töltése közben végzett ellenőrzésekor.
- Az akkumulátortöltőt a következő sorrend betartásával kösse le az akkumulátorról:
  1. Kapcsolja ki az akkumulátortöltő főkapcsolóját.
  2. Vegye le a negatív csipeszt az akkumulátor negatív pólusáról.
  3. Vegye le a pozitív csipeszt az akkumulátor pozitív pólusáról.
Mielőtt hozzáfogna az akkumulátor karbantartásához vagy töltéséhez, kapcsoljon ki minden fogyasztót és állítsa le a gépkocsit.
Az akkumulátor kiszerelésekor először a negatív kábelsarut vegye le, visszaszerelésekor pedig azt csatlakoztassa utoljára.
Hivatalos Kia márkakereskedéstől/szervizpartnertől származó csere-akkumulátor használatát javasoljuk.
Semmi mással ne próbálja helyettesíteni a kiégett biztosítékot, kizárólag az eredetivel megegyező fajtájú és értékű biztosítékot helyezzen be.
Az előírtnál magasabb áramerősségű biztosíték használata károsodást, esetleg tüzet is okozhat.
Soha ne használjon még szükségmegoldásként sem a megfelelő biztosíték helyett egy szál drótot. Ez a kábelek komoly károsodását eredményezheti, ami esetleg tüzet is okozhat.
Ne módosítson vagy adjon hozzá önkényesen elektromos vezetékeket a járműhöz.
A lámpákkal történő munkavégzés előtt aktiválja erősen a rögzítőféket, állítsa az EV gombot OFF (KI) helyzetbe, és kapcsolja le a világítást, hogy megelőzze a gépkocsi hirtelen elmozdulását, illetve az ujjai megégetését vagy egy esetleges elektromos áramütést.
A kiégett izzót azonos teljesítményű csereizzóval kell pótolni. Máskülönben a kábelek súlyosan károsodhatnak, és adott esetben tűz is keletkezhet.
- Ügyeljen arra, hogy az izzók forróak lehetnek és megégethetik a kezét.

VIGYÁZAT

Ne tisztítsa azokat benzinnel, kerozinnal, festékhígítóval, vagy más oldószerrel, és a közelükben se használjon ilyen anyagokat.
Ne kísérelje meg manuálisan mozgatni a lapátokat.
Nem megfelelő ablaktörlő gumik használata az ablaktörlő hibás működését, meghibásodását okozhatja.
Ne engedje, hogy a törlőlapát nélküli ablaktörlőkar rácsapódjon a szélvédőre.
Ha az ablaktörlő karra a lapát húzásakor túl sok erő hat, akkor a középső rész károsodhat.
Amennyiben nem hitelesített elektromos eszközöket csatlakoztat az akkumulátorhoz, az akkumulátor lemerülhet. Soha ne használjon nem hitelesített eszközöket.
Ha egy kiégett biztosítékot vagy relét újra szeretne cserélni, győződjön meg róla, hogy az új biztosíték vagy relé szorosan beleilleszkedik a csatlakozókapcsokba. A hiányos rögzítőbiztosíték vagy relé kárt okozhat a gépkocsi vezetékeiben és elektromos rendszerében, és tüzet okozhat.
A csavarokkal vagy anyákkal rögzített biztosítékokat, reléket és kábelsarukat ne távolítsa el. A biztosítékokat, reléket és kábelsarukat nem megfelelően is lehet rögzíteni, azonban ez tüzet okozhat. Ha a csavarokkal rögzített biztosítékok, relék vagy kapcsok kiégnek, lépjen kapcsolatba egy szakműhellyel. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedésvel/szervizpartnerrel történő megbeszélést javasolja.
Biztosítékokon vagy reléken kívül ne helyezzen be más tárgyakat a biztosíték/relé csatlakozóiba, például vezetőt vagy kábelt. Ekkor érintkezési hiba léphet fel, és a rendszer meghibásodhat.
Ne dugjon csavarhúzót vagy utángyártott vezetéket a kizárólag biztosítékok és relék számára kialakított pólusba. Érintkezési hiba következtében a jármű belsejének elektromos rendszere és vezetékezése károsodhat vagy leéghet.
Ha közvetlenül csatlakoztatja a vezetéket a csomagtérajtóhoz vagy az utánfutók telepítéséhez stb. az izzót a szabályozott kapacitásán felülire cseréli, a belső csatlakozódoboz megéghet.
Ne használjon a biztosíték eltávolítására csavarhúzót vagy más fémeszközt, mivel az rövidzárlatot okozhat és megrongálhatja a rendszert.
A motortéri biztosítékdoboz ellenőrzése után kifogástalanul rögzítse a fedelet (amíg kattanó hangot nem hall). Ellenkező esetben a víztől elektromos hibák keletkezhetnek.
Vizsgálja meg az akkumulátorsapkát, hogy biztonságosan záródik-e. Ha az akkumulátorsapka nincs biztonságosan reteszelve, az elektromos rendszer a pára rendszerbe kerülésének következtében károsodhat.
A megfelelő szerszámok, szakértelem és megfelelő típusú izzók hiányában forduljon egy szakműhelyhez. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedésvel/szervizpartnerrel történő megbeszélést javasolja.
Sok esetben körülményes lehet kicserélni a gépkocsi izzóit, mert több alkatrészt is el kell távolítani, hogy hozzáférjen az izzóhoz. Ez különösen igaz olyankor, ha az izzókhoz csak a fényszóró egység eltávolításával férhet hozzá. A fényszóró egység eltávolítása/beszerelése során a gépkocsi megrongálódhat.
A fényszóró egység eltávolítása/beszerelése során a gépkocsi megrongálódhat. Csak eredeti Kia vagy azzal egyenértékű alkatrészeket használjon. Ellenkező esetben kioldódhat a biztosíték vagy más vezetékhiba keletkezhet.
Ne szerelje be extra vagy LED izzókat a gépkocsiba. Ha a kiegészítő izzókat szerel be, az a lámpa meghibásodásához és az izzók villódzásához vezethet. Ezen kívül a biztosítékdoboz és egyéb vezetékek is károsodhatnak.

MEGJEGYZÉS

Az ablaktörlő körülbelül 10 másodpercig nem használható, ha azt ablakmosó folyadék nélkül használják, vagy a lapátok le vannak fagyva. Ez nem meghibásodás, hanem az ablaktörlő védelmi rendszere, az ablaktörlő motorba épített túlterhelési áramkör aktivál.
Az első szélvédőt felhajtott lapátok mellett víztömlővel meg kell tisztítani és tiszta törölközővel át kell törölni. Az ablaktörlő lapátokat is tisztára kell törölni, amikor kenőzsírral vagy viasszal lekeni azokat.
A gépi autómosókban felkent meleg viaszok megnehezítik a szélvédő tisztítását. A vásárló felelőssége a gépjármű megfelelő módszerek és anyagok alkalmazásával történő mosása és kezelése.
A klímaberendezés légszűrőjének cseréjekor ügyeljen rá, hogy az új szűrőt megfelelően szerelje be. Máskülönben a rendszer zajosan működhet, és csökkenhet a szűrő hatásfoka.
A járműve karbantartást nem igénylő akkumulátorral van felszerelve. Amennyiben az akkumulátort LOWER (alsó határérték) és UPPER (felső határérték) jelzésekkel látták el, az elektrolit szint ellenőrizhető. Az elektrolit szintnek a LOWER (alsó határérték) és UPPER (felső határérték) jelzések között kell lennie. Ha az elektrolit szint alacsony, desztillált (demineralizált) vízzel kell utántölteni (Soha ne töltsön bele kénsavat vagy más elektrolitot). Utántöltés közben figyeljen, nehogy lefröcskölje az akkumulátort vagy a mellette lévő alkatrészeket. Ne töltse túl az akkumulátorcellákat. Ez más alkatrészeken korróziót okozhat. Győződjön meg arról, hogy a cellafedelek szorosan rögzítve vannak.

Vegye fel a kapcsolatot egy szakműhellyel. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
A kiégett biztosíték kicserélése előtt kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Ha egy elektromos rendszer nem működik, először a vezetőoldali biztosítéktáblában lévő biztosítékát ellenőrizze.
Mindig csak az eredetivel megegyező értékű biztosítékra cserélje a kiégettet.
Ha a kicserélt biztosíték is kiég, az elektromos problémára utal. Kerülje az érintett rendszer használatát és azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szakműhellyel. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedésvel/szervizpartnerrel történő megbeszélést javasolja.
Biztosíték cseréjéhez fordítsa az EV gombot OFF (KI) állásba és kapcsolja ki az összes elektromos berendezést majd vegye le az akkumulátor (-) pólusát.
A tényleges biztosítéktáblák/relétáblák címkéje eltérhet a beszerelt elemektől.
Ha a motortér és a belső biztosítékdoboz egyes biztosítékai nincsenek leválasztva, akkor lehetséges, hogy az elektronikus rendszer nem működik megfelelően. Ilyen esetben a problémát az akkumulátor pozitív (+) pólusának sapkájában lévő (BFT típusú) fő biztosíték lekapcsolódása okozhatja. Mivel a fő biztosíték a többi alkatrészhez képest bonyolultabb, forduljon egy szakműhelyhez. A Kia a legközelebbi hivatalos Kia-márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
A fő biztosíték kiolvadása esetén vegye fel a kapcsolatot egy szakműhellyel. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedésvel/szervizpartnerrel történő megbeszélést javasolja.
Ha az izzót vagy csatlakozót egy elektromos feszültség alatt lévő, felkapcsolt lámpáról választja le, akkor ezt a műveletet a biztosítékdoboz elektronikus berendezése hibának érzékelheti. Ebből kifolyólag elképzelhető, hogy a biztosítékdoboz diagnosztikai hibakód (DTC) nyilvántartásába bekerül egy lámpahibára utaló bejegyzés.
Normális jelenségnek számít, ha egy működő lámpa adott esetben átmenetileg pislog. Mivel a jelenséget a gépkocsi elektronikus vezérlőberendezésének stabilizálási funkciója okozza, ha a lámpa az átmeneti pislogást követően ismét normálisan világítani kezd, akkor a gépkocsi nem romlott el.

Ha azonban a lámpa továbbra is pislog vagy teljesen kikapcsolódik, akkor előfordulhat, hogy a gépkocsi elektronikus vezérlőberendezése meghibásodott. Ebben az esetben azonnal ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Balesetet illetve a fényszóróegység visszaszerelését követően állíttassa be a fényszóró fényének irányát egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Intenzív eső vagy zápor után előfordulhat, hogy a fényszóró és a hátsó lámpa lencséjén pára képződik. Ennek oka a lámpatesten belüli és kívüli hőmérséklet közötti különbség. A jelenség hasonló ahhoz, mint amikor esik az eső és a gépkocsi ablakai belülről bepárásodnak. Ez a jelenség önmagában még nem jelez hibát. Ha a víz beszivárog az izzó áramkörébe, ellenőriztesse a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.