Meddelelser på LCD-skærm
Gearvælger SBW-type af LCD-display-meddelelser
|
Meddelelse |
Indhold |
|---|---|
![]() |
A: Betingelser for skift ikke opfyldt. Reducér hastigheden, og skift
|
![]() |
A: Fejl. Træd på bremsen og skift til R og derefter D
|
![]() |
A: PARKERING aktiveret
|
![]() |
A: Dette gear allerede valgt
|
![]() |
A: Fejl i PARK-knap! Træk parkeringsbremsen, når du parkerer køretøjet
|
![]() |
A: Kontrollér P-knap
|
![]() |
A: Kontrollér gearskiftehjulet
|
![]() |
A: Det roterbare gearskiftehjul sidder fast
|
Gearvælger SBW-type af DCT-advarselsmeddelelser
|
Meddelelse |
Indhold |
|---|---|
![]() |
A: Stejl grad! Træd på bremsepedalen
|
![]() |
A: Gearkassetemperatur er høj! Stop hvor det er sikkert
|
![]() ![]() ![]() |
A: Gearkasse Varm! Parker med tændt motor B: Afkøling... Forbliv parkeret i 00 min. C: Gearkasse er afkølet. Genoptag kørslen
Hvis nogen af advarselsmeddelelserne på LCD-displayet fortsætter med at blinke, anbefaler vi af hensyn til din sikkerhed at få systemet efterset af en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner. |

Sådan nedsættes risikoen for alvorlig tilskadekomst eller dødsfald:
-
Kontrollér altid de omkringliggende områder i nærheden af dit køretøj for mennesker, især børn, inden du skifter et køretøj til D (Kørsel) eller R (Bak).
-
Før du forlader førersædet, skal du altid sørge for, at gearet er i P (Parkering)-position, trække håndbremsen og dreje tændingskontakten til LOCK/OFF-position. Uventet og pludselig bevægelse i bilen kan forekomme, hvis disse forholdsregler ikke følges.
-
Træd altid bremsepedalen i bund før og under skift væk fra positionen P (Parkering) for at undgå, at bilen bevæger sig og forårsager personskade på personer i eller omkring bilen.
-
Når køretøjet er stoppet, skal du altid sikre Dem, at gearet er i P (Parkering)-positionen, aktivere håndbremsen og slukke for motoren.
-
Brug ikke positionen P (Parkering) i stedet for parkeringsbremsen. Sørg altid for, at gearet befinder sig i positionen P (Parkering), og aktiver håndbremsen helt.
-
Efterlad aldrig børn uden opsyn i køretøjet.
-
Du må ikke køre med gearet i N (Frigear). Motorbremsen vil ikke fungere, hvilket kan føre til et uheld.
-
Med henblik på at forebygge skader på transmissionen må du ikke forsøge at accelerere med gearvælgeren i positionen R (bakgear) eller noget fremadgående gear, når bremsen er aktiveret.
-
Undlad at bruge motorbremsen (med hurtigt skift fra et højt til et lavere gear) på glatte veje. Bilen kan skride ud og forårsage en ulykke.
-
Hvis du skifter til P (parkering), mens bilen er i bevægelse, blokeres forhjulene, og du mister herredømmet over bilen.
-
Når du parkerer på en hældning, skal du blokerer hjulene for at forhindre, at køretøjet ruller nedad.
-
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du altid aktivere håndbremsen med gearet i P (Parkering)-position, undtagen i tilfælde af nødparkering.
-
DCT-fejlfunktion
-
Brug ikke aggressiv motorbremsning (skift fra et højere gear til at lavere gear) på glatte veje. Dette kan få dækkene til at glide og kan resultere i en ulykke.
-
Skift ikke til gear, før din fod er placeret sikkert på bremsepedalen. Skift til gear, når motoren kører med høj hastighed, kan få køretøjet til at bevæge sig meget hurtigt. Du kan miste kontrollen over køretøjet og ramme mennesker eller genstande.
-
Når du holder på en bakke, må du ikke fastholde køretøjet med speederen. Aktiver servicebremsen eller håndbremsen.
-
Hvis transmissionen ikke kan skifte til D (Kørsel) eller R (Bak), blinker positionsindikatoren (D eller R) på klyngen. Vi anbefaler, at du kontakter en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner for at få systemet kontrolleret.
-

-
Stop altid bilen helt, inden du skifter til eller fra gearpositionen R (bakgear). Gearkassen kan blive beskadiget, hvis du skifter til positionen R (Bak), mens bilen er i bevægelse, undtagen som forklaret i Flere oplysninger.
-
Parkere altid køretøjet med gearvælgeren i positionen P (Parkering) af hensyn til sikkerheden og for at aktivere håndbremsen. Hvis køretøjet parkeres i N (Frigear), kan køretøjet flytte sig og forårsage alvorlig materiel eller personskade.
-
Når køretøjet er blevet slukket, kan den elektriske håndbremse ikke deaktiveres.
-
For biler udstyret med EPB (elektronisk håndbremse) med AUTO HOLD-funktion, der bruges under kørsel, aktiveres den elektroniske håndbremse automatisk, hvis bilen er i OFF-position. Derfor skal AUTO HOLD-funktionen slukkes, før EV-knappen sættes i OFF-position.
-
Skift ikke fra N (frigear) eller P (parkering) til D (Kørsel) eller R (Bak), hvis motoren ikke går i tomgang. Gearkassen kan blive beskadiget, hvis du sætter gearstangen i P (parkering), mens bilen kører.

Manuel tilstand
-
Gearvælger-type
-
Føreren skal udføre gearskift i henhold til vejforholdene og sørge for at holde motorens hastighed under den røde zone.
-
Skift til lavere gear foretages automatisk, når køretøjets hastighed sænkes. Når køretøjet stopper, vælges 1. gear automatisk.
-
Når omdrejningstælleren nærmer sig det røde område, vises det anbefalede gear på displayet på instrumentpanelet.
-
For at opretholde de påkrævede niveauer af køretøjets ydeevne og sikkerhed, udfører systemet muligvis ikke visse gearskift, når gearet betjenes.
-
Ved kørsel på glat vej, skal du skifte til 2. gear, som er bedre til jævn kørsel på glat vej.
-
Stop altid køretøjet helt, inden gearvælgeren sættes i positionen D (Kørsel) eller R (Bak).
-
Kør ikke med gearvælgeren i N (frigear).
-
Føreren skal udføre gearskift i henhold til vejforholdene og sørge for at holde motorens hastighed under den røde zone.
-
Kun de 6 eller 7 fremadgående gear kan vælges. For at bakke eller parkere køretøjet, skal du flytte gearet til henholdsvis R (Bak) eller P (Parkering) efter behov.
-
Skift til lavere gear foretages automatisk, når køretøjets hastighed sænkes. Når køretøjet stopper, vælges 1. gear automatisk.
-
Brændstofeffektiviteten falde.
-
Hvis føreren skubber stangen op eller ned, kan transmissionen muligvis ikke foretage det ønskede gearskift, hvis det næste gear ligger uden for motorens tilladte omdrejningstal.
-
-
For DCT-type
-
Når manuel tilstand er aktiveret:
Motoromdrejning vil ofte forblive øget i et vist tidsrum, selv efter at speederen er sluppet.
Der forekommer forsinkelse i gearskiftet ved acceleration.
-












