Меры предосторожности при проведении планового техобслуживания
Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже. В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
-
Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при отрицательных температурах.
-
Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.
-
Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
-
Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
-
Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
-
Движение в плотном транспортном потоке.
-
Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
-
Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
-
Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
Езда с частыми остановками и троганием.
-
Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).
Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
График штатного технического обслуживания — для Европы (кроме России)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
Поз. |
Примечание |
|---|---|---|
|
* 1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
* 2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
* 3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
* 4 |
Клапанный зазор |
Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. |
|
* 5 |
Свеча зажигания |
Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания. |
|
* 6 |
Присадки к топливу (бензин) |
Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах). Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки. |
|
* |
Трансмиссионная жидкость |
Жидкость для коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
|
Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Мили × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
км × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Моторное масло и масляный фильтр*1 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
Замену следует выполнять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 мес. эксплуатации |
|||||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
|||||||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
|||||||||
|
Smartstream G1.6 |
|||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)*2 |
Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации |
||||||||
|
Приводные ремни (двигатель)*3 |
— |
— |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Клапанный зазор*4 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
— |
— |
I |
— |
— |
I |
— |
— |
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
|||||||||
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Свечи зажигания*5 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
Замена через каждые 60 000 км (40 000 миль) |
|||||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
||||||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
Замена через каждые 150 000км (100 000 миль) |
||||||||
|
Smartstream G1.6 |
Замена через каждые 150 000км (100 000 миль) |
||||||||
|
Жидкость для автоматической коробки передач* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT)* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
||||||||
|
Приводной вал и пыльники |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Топливные присадки*6 |
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев |
|||||||
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
|
|
Воздушный фильтр топливного бака |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
|
|
Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха |
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
|||||||
|
Система выпуска отработанных газов |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Система охлаждения |
— |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Тормозные диски и колодки |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Жидкость гидропривода сцепления/тормозов (при наличии) |
Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации Замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 мес. эксплуатации |
||||||||
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шаровые опоры подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Шины (давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Состояние аккумулятора (12 В) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.
-
При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.
-
Техническое обслуживание в сложных условиях эксплуатации ―для Европы (кроме России)
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
|
Объект технического обслуживания |
Операция техобслуживания |
Периодичность техобслуживания |
Условия движения |
|
|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
||||
|
Smartstream G1.6 |
||||
|
Свечи зажигания |
R |
Более часто |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Жидкость автоматической коробки передач |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Жидкость для механической коробки передач |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Приводной вал и пыльники |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Фильтр воздухоочистителя |
R |
Более часто |
C, E |
|
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
R |
Более часто |
C, E, G |
|
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Стояночный тормоз (ручной тип) |
I |
Более часто |
C, D, G, H |
|
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
|
|
Шаровые опоры подвески |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
|
Неблагоприятные условия эксплуатации
-
A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.
-
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.
-
C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
-
D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
-
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
-
F: Движение в плотном транспортном потоке.
-
G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
-
H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
-
J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
K: Движение с частыми остановками и троганием.
-
L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).
График штатного технического обслуживания — кроме Европы (включая Россию)
Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.
|
№ |
Поз. |
Примечание |
|---|---|---|
|
* 1 |
Моторное масло и фильтр |
|
|
* 2 |
Охлаждающая жидкость (двигатель) |
При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя. |
|
* 3 |
Приводные ремни (двигатель) |
|
|
* 4 |
Клапанный зазор |
Проверьте клапан на наличие чрезмерного шума и/или вибрации двигателя и отрегулируйте при необходимости. В этом случае следует проверить систему в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. |
|
* 5 |
Свеча зажигания |
Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания. |
|
* 6 |
Присадки к топливу (бензин) |
Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах). Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки. |
|
* |
Трансмиссионная жидкость |
Жидкость для коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду. |
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
|
Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Месяцы |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
|
Мили × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
км × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Моторное масло и масляный фильтр*1 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Мексики |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Китая |
Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Кроме Южноафриканской Республики, Мексики и Китая |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации |
||||||||
|
Для Южноафриканской Республики |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Для Мексики |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Китая |
Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Мексики |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Китая |
Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Smartstream G1.6 |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Мексики |
Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Для Китая |
Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации |
|||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)*2 |
Первая замена через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации |
|||||||||
|
Приводные ремни (двигатель)*3 |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Клапанный зазор*4 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
— |
— |
— |
— |
— |
I |
— |
— |
|
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
||||||||||
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Свечи зажигания*5 |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
Замена через каждые 60 000 км (40 000 миль) |
||||||||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Кроме Южноафриканской Республики |
Замена через каждые 70 000 км (45 500 миль) |
||||||||
|
Для Южноафриканской Республики |
Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль) |
|||||||||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
Замена через каждые 150 000км (100 000 миль) |
|||||||||
|
Smartstream G1.6 |
Замена через каждые 150 000км (100 000 миль) |
|||||||||
|
Жидкость для автоматической коробки передач* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
|||||||||
|
Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT)* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
|||||||||
|
Жидкость для механической коробки передач* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
|||||||||
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)* |
Проверка и сервисное обслуживание не требуются |
|||||||||
|
Приводной вал и пыльники |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Топливные присадки *6 |
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Кроме Южноафриканской Республики, Мексики и Китая |
Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев |
|||||||
|
Для Южноафриканской Республики |
Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев |
|||||||||
|
Для Мексики |
Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев |
|||||||||
|
Для Китая |
Добавлять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев |
|||||||||
|
Топливный фильтр |
Для Китая, Бразилии |
— |
I |
— |
R |
— |
I |
— |
R |
|
|
Топливопроводы, топливные шланги и соединения |
— |
— |
— |
I |
— |
— |
— |
I |
||
|
Воздушный фильтр топливного бака |
Кроме Китая |
— |
I |
— |
R |
— |
I |
— |
R |
|
|
Для Китая |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака |
— |
— |
— |
I |
— |
— |
— |
I |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
Кроме Китая, Индии, Ближнего Востока |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Для Китая, Индии, Ближнего Востока |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха |
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Кроме Южноафриканской Республики |
Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации |
|||||||
|
Для Южноафриканской Республики |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Система выпуска отработанных газов |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Система охлаждения |
— |
— |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Хладагент/компрессор кондиционера |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
Кроме Австралии и Новой Зеландии |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Для Австралии и Новой Зеландии |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
|
Тормозные диски и колодки |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления |
Кроме Австралии и Новой Зеландии |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Для Австралии и Новой Зеландии |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
|
Стояночный тормоз (ручного типа) (при наличии) |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
||
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Шаровые опоры подвески |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Шины (давление и износ протектора) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Состояние аккумулятора (12 В) |
За исключением стран Ближнего Востока |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
— |
I |
|
|
Для стран Ближнего Востока |
Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||||||||
|
Система ERA-GLONASS (при наличии) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии) |
Подлежит замене каждые 4 года. |
|||||||||
-
Топливный фильтр: Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.
-
При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.
-
Техническое обслуживание в неблагоприятных условиях эксплуатации — кроме Европы (включая Россию)
I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.
R: заменить или изменить.
|
Объект технического обслуживания |
Операция техобслуживания |
Периодичность техобслуживания |
Условия движения |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторное масло и фильтр |
(Бензиновый) 1.6 MPI |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||
|
Для Мексики, Китая |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации |
|||
|
(Бензиновый) 1.6 T-GDi |
Кроме Южноафриканской Республики, Мексики и Китая |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Для Южноафриканской Республики |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||
|
Для Мексики, Китая |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации |
|||
|
(Бензиновый) 2.0 MPI |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||
|
Для Мексики, Китая |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации |
|||
|
Smartstream G1.6 |
Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая |
R |
Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
|||
|
Для Мексики, Китая |
R |
Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации |
|||
|
Свечи зажигания |
R |
Более часто |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Жидкость автоматической коробки передач |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Жидкость для интеллектуальной бесступенчатой трансмиссии (IVT) |
R |
Каждые 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Жидкость для механической коробки передач |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT) |
R |
Каждые 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Приводной вал и пыльники |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Фильтр воздухоочистителя |
R |
Более часто |
C, E |
||
|
воздушный фильтр системы климат-контроля |
R |
Более часто |
C, E, G |
||
|
Тормозные диски, колодки и суппорты |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Стояночный тормоз (ручной тип) |
I |
Более часто |
C, D, G, H |
||
|
Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма |
I |
Более часто |
C, D, E, F, G |
||
|
Шаровые опоры подвески |
I |
Более часто |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Система ERA-GLONASS (при наличии) |
I |
Проверка через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации |
A, K |
||
Неблагоприятные условия эксплуатации
-
A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.
-
B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.
-
C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.
-
D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.
-
E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.
-
F: Движение в плотном транспортном потоке.
-
G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.
-
H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.
-
I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.
-
J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.
-
K: Движение с частыми остановками и троганием.
-
L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).