Údržba pri používaní v náročných podmienkach - pre benzínový motor [okrem Európy (vrátane Ruska)]
I: Skontrolujte a v prípade potreby upravte, opravte, vyčistite alebo vymeňte
R : Vymeňte alebo zmeňte.
|
Servisné úkony |
Vykonanie údržby |
Intervaly servisných úkonov |
Jazdné podmienky |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorový olej a olejový filter motora |
Smartstream G1.2 |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
R |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
|||
|
(Benzín) 1,4 MPI |
Okrem Stredného východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu, Strednej a Južnej Ameriky, Mexika, Číny |
R |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
||
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán, Strednú a Južnú Amerika |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
|||
|
Pre Mexiko, Čínu |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 3 mesiacov |
|||
|
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
R |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
||
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
R |
Každých 5 000 km (3 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
|||
|
Remeň MHSG (mierne hybridný štartér a generátor) |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Okrem Blízkeho východu, Iránu, Maroka, Alžírska, Tuniska, Líbye, Egypta, Sudánu |
R |
Každých 45 000 km (30 000 míľ) alebo 24 mesiacov |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
Každých 7 500 km (5 000 míľ) alebo 6 mesiacov |
||||
|
Pre Blízky východ, Irán, Maroko, Alžírsko, Tunisko, Líbyu, Egypt, Sudán |
R |
Každých 50 000 km (35 200 míľ) alebo 24 mesiacov |
|||
|
I |
Každých 10 000 km (6 500 míľ) alebo 12 mesiacov |
||||
|
Zapaľovacie sviečky |
R |
Častejšie |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Kvapalina pre manuálnu prevodovku (MT) |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Kvapalina pre automatickú prevodovku (AT) |
R |
Každých 90 000 km (60 000 míľ) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Kvapalina dvojspojkovej prevodovky (DCT) |
R |
Každých 120 000 km (80 000 míľ) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Hnací hriadeľ a manžety |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Filter čističa vzduchu |
R |
Častejšie |
C, E |
||
|
Vzduchový filter ovládania klimatizácie |
R |
Častejšie |
C, E, G |
||
|
Brzdové kotúče, platničky a strmene |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Brzdové bubny a obloženia |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Parkovacia brzda |
I |
Častejšie |
C, D, G, H |
||
|
Držiak, spoj a manžety riadenia prevodovky |
I |
Častejšie |
C, D, E, F, G |
||
|
Guľové kĺby odpruženia |
I |
Častejšie |
C, D, E, G, H, I |
||
Náročné jazdné podmienky
A: Opakované jazdy na malú vzdialenosť, do 8 km (5 míľ) pri normálnej teplote alebo do 16 km (10 míľ) pri teplote mrznutia.
B: Dlhšia prevádzka motora na voľnobehu alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti.
C: Jazda na nerovných, prašných, rozmočených, nespevnených, štrkovitých cestách alebo na cestách so soľným posypom.
D: Jazda v oblastiach, kde sa používa soľ či iné korozívne materiály alebo za veľmi chladného počasia
E: Jazda vo vysokoprašných podmienkach.
F: Jazda v oblasti so silnou premávkou.
G: Jazda do kopca, dole z kopca alebo opakovaná jazda po horských cestách.
H: Používa sa na ťahanie alebo kempovanie a jazdu s nákladom na streche.
I: Jazda ako hliadkové auto, taxík, iné komerčné využitie ťahania vozidla.
J: Častá jazda vysokou rýchlosťou alebo rýchlym zrýchlením/spomalením.
K: Časté jazdy v podmienkach, kde treba často zastaviť a rozbiehať sa.
L: Použitie motorového oleja, ktorý sa neodporúča (minerálny typ, polosyntetický, špecifikácie nižšej kvality atď.)