에어백은 시동 「ON」 이나 시동 상태에서만 작동합니다.

차량의 속도에 따라서 에어백이 작동하는 것은 아닙니다.

일반적으로 에어백은 충돌 정도와 방향에 따라서 작동하도록 되어 있으며, 이 두 가지 요소는센서가 전기적 작동이나 에어백 작동 신호를 보낼 것인지 판단하는 중요한 요소입니다.

에어백은 충돌 정도, 충돌 상대물의 밀도나 강성 등의 몇 가지 요인에 따라 작동하지만 상황에 따라 그렇지 않을 수도 있습니다.

사고가 날 때 에어백이 팽창하는 것을 보기란 불가능합니다.

충돌 후에 에어백이 내장부에서 나와 공기가 빠진 상태로 매달려 있는 것을 볼 가능성이 큽니다.

스티어링 휠에 장착된 에어백과 접촉할 경우심하게 다칠 수 있습니다.

특히 탑승자가 스티어링 휠과 상당히 가까이 있을 때 더 위험합니다.