Priključno hibridno vozilo
Za najboljše delovanje akumulatorja

-
Je akumulator trdno nameščen.
-
Je vrh akumulatorja čist in suh.
-
So končni priključki in povezave čisti, zategnjeni in prekriti z mastjo za zaščito priključkov.
-
Razlit elektrolit takoj sperite z akumulatorja z raztopino vode in jedilne sode.
-
Odklopite akumulatorske kable, če vozila dlje časa ne boste uporabljali.






Če elektrolit pride v stik s kožo, ta del kože temeljito izperite. Če čutite, da vas boli ali peče, takoj poiščite zdravniško pomoč.


-
Ko dvigate akumulator v plastičnem ohišju, lahko zaradi prevelikega pritiska na ohišje iz njega pušča kislina. Tako se lahko poškodujete. Dvignite ga z nosilcem za akumulator ali z rokami na nasprotnih vogalih.
-
Nikoli ne poskušajte ponovno polniti akumulatorja, ko so akumulatorski kabli priključeni.
-
Sistem električnega vžiga deluje pod visoko napetostjo. Teh komponent se nikoli ne dotikajte, če je motor prižgan ali vžigalna naprava vklopljena.
Če ne boste sledili zgornjim opozorilom, lahko pride do resnih telesnih poškodb ali smrti.

Če uporabljate neodobrene elektronske naprave, se lahko akumulator izprazni. Nikoli ne uporabljajte neodobrenih naprav.

Vaše vozilo je opremljeno z akumulatorjem, ki ga ni treba vzdrževati. Če je vaše vozilo opremljeno z akumulatorjem, ki ima na strani napisa LOWER (spodnji) in UPPER (zgornji), lahko preverite nivo elektrolitov. Nivo elektrolitov bi moral biti med LOWER in UPPER. Če je nivo nizek, je treba dodati destilirano (demineralizirano) vodo (nikoli ne dodajajte žveplene kisline ali drugih elektrolitov). Pri polnjenju pazite, da ne boste poškropili akumulatorja ali bližnjih komponent. Celic akumulatorja ne prenapolnite. To lahko povzroči rjavenje ostalih delov. Prepričajte se, da so pokrovčki celic zategnjeni.
Obrnite se na servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.
Nalepka z zmogljivostjo akumulatorja

* Dejanska nalepka z zmogljivostjo akumulatorja se lahko razlikuje od prikazane.
-
Ime akumulatorja modela Kia
-
Nazivna zmogljivost (v amperskih urah)
-
Nazivna rezervna zmogljivost (v minutah)
-
Nazivna napetost
-
Zagonska moč pri nizkih temperaturah v amperih s strani SAE
-
Zagonska moč pri nizkih temperaturah v amperih s strani EN
Ponovno polnjenje akumulatorja
Vaše vozilo ima kalcijev akumulator, ki ga uporabniku ni treba vzdrževati.
-
Če se akumulator hitro izprazni (ker ste npr. pustili prižgane žaromete ali notranje luči, vozilo pa ni bilo v uporabi), ga ponovno napolnite z 10-urnim počasnim polnjenjem.
-
Če se akumulator počasi izprazni zaradi visokih električnih obremenitev med uporabo vozila, ga polnite dve uri pri 20~30 A.

-
Pri ponovnem polnjenju akumulatorja bodite pozorni na naslednje varnostne ukrepe:
-
Akumulator morate vzeti iz vozila in ga postaviti na kraj z dobrim zračenjem.
-
V bližino akumulatorja naj ne pridejo cigarete, iskre ali plamen.
-
Med polnjenjem opazujte akumulator in ustavite ali zmanjšajte hitrost polnjenja, če se akumulatorske celice začnejo divje vreti ali če temperatura elektrolita v katerikoli celici preseže 49 °C (120 °F).
-
Ko med polnjenjem nadzirate akumulator, nosite zaščito za oči.
-
Akumulatorski polnilnik odklopite po naslednjem vrstnem redu:
-
Izklopite glavno stikalo akumulatorskega polnilnika.
-
Negativno objemko ločite od negativnega pola akumulatorja.
-
Pozitivno objemko ločite od pozitivnega pola akumulatorja.
-
-
-
Preden začnete opravljati vzdrževalna dela ali polniti akumulator, izključite vse pripomočke in zaustavite motor.
-
Negativni kabel akumulatorja morate odstraniti prvega in ga namestiti zadnjega, ko je akumulator odklopljen.

Ne odpirajte ali odstranjujte pokrova akumulatorja. To bi lahko povzročilo iztekanje elektrolita iz notranjosti in zadalo hude poškodbe.