Priporočena maziva in količine
|
Mazivo |
Prostornina |
Razred |
||
|---|---|---|---|---|
|
Motorno olje*1*2 (izpraznite in ponovno napolnite)  |
(bencinski motor) 2.0 FR T-GDi |
5,7 l (6,02 kvartov, ZDA) |
SAE 0W-30/ACEA C2 ali višje |
|
|
(Bencinski motor) 3.3 T-GDi |
6,9 l (7,29 kvartov, ZDA) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
||
|
Tekočina za avtomatski menjalnik*7 |
(bencinski motor) 2.0 FR T-GDi |
9,2 l (9,71 kvartov, ZDA) |
SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-Ⅳ, Kia izvirni ATF SP-Ⅳ |
|
|
(Bencinski motor) 3.3 T-GDi |
||||
|
Hladilno sredstvo |
(bencinski motor) 2.0 FR T-GDi |
8,8 l (9,29 kvartov, ZDA) |
Mešanica sredstva proti zmrzovanju in destilirane vode Hladilna tekočina na osnovi etilenglikola za aluminijast hladilnik |
|
|
(Bencinski motor) 3.3 T-GDi |
11,6 l (12,25 kvartov, ZDA) |
|||
|
Zavorna tekočina*4 |
0,395 l (0,42 kvartov, ZDA) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
||
|
Tekočina zadnjega diferenciala (brez LSD) ((bencinski motor) 2.0 FR T-Gdi)*5 |
1,2 l (1,27 kvartov, ZDA) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK SYN GEAR OIL 75W85) |
||
|
Tekočina zadnjega diferenciala (brez LSD) ((bencinski motor) 3.3 T-Gdi)*5 |
1,3 l (1,37 kvartov, ZDA) |
|||
|
Tekočina zadnjega diferenciala (z LSD) ((bencinski motor) 2.0 FR T-Gdi)*5*6 |
1,3 l (1,37 kvartov, ZDA) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK JL SYN LSD GEAR OIL 75W85 PLUS ali SK HK SYN GEAR OIL 75W85 FM PLUS) |
||
|
Tekočina zadnjega diferenciala (z LSD) ((bencinski motor) 3.3 T-Gdi)*5*6 |
1,4 l (1,48 kvartov, ZDA) |
|||
|
Olje sprednjega diferenciala*5(AWD) |
0,7 l (0,74 kvartov, ZDA) |
HYPOID GEAR OIL API GL-5 SAE 75W/85 (SK HK SYN GEAR OIL 75W85) |
||
|
Prenosno olje (AWD-štirikolesni pogon) |
Prestava/ sklopka |
0,57 l (0,60 kvartov, ZDA) |
SHELL TF 0870B |
|
|
Aktuator |
0.25 l (0,26 kvartov, ZDA) |
|||
|
Gorivo |
60 l (63,36 kvartov, ZDA) |
Glejte Več podrobnosti. |
||
*1 : Oglejte si priporočene stopnje viskoznosti po lestvici SAE na naslednji strani.
*2 : Motorna olja z oznako energetske učinkovitosti Energy Conserving Oil so sedaj na voljo. Poleg drugih dodatnih značilnosti prispevajo tudi k manjši porabi goriva, in sicer tako, da zmanjšajo količino goriva, ki je potrebna za izničenje trenja med deli motorja. Takšne izboljšave je pogosto težko meriti z vsakodnevno vožnjo, vendar lahko v roku enega leta opazite znaten prihranek denarja in energije.
*3 : Zahteva motorno olje razreda najnovejše API (najnovejše ILSAC) ali polno sintetično olje razreda ACEA A5/B5. Če je uporabljeno motorno olje nižjega razreda (mineralno olje, vključno s polsintetičnim), je treba motorno olje in filter motornega olja zamenjati v skladu s stanjem vzdrževanja.
*4 : Za ohranjanje najboljših zmogljivosti zavor in ABS/ESC uporabite originalno zavorno tekočino podjetja Kia, kot je določeno v specifikaciji.
*5 : Ne glede na intervale menjave olja nemudoma zamenjajte olje, če je potopljen zadnji diferencial ali sprednji diferencial.
*6 : Ne pozabite vbrizgati olje za izključno uporabo LSD, ko menjate olje v zadnjem diferencialu (za LSD).
*7 : Če ne uporabljate originalnega olja, ki je bilo razvito za najboljše delovanje, lahko to povzroči težave pri delovanju menjalnika.
- Vsebuje teme
- Priporočena stopnja viskoznosti po SAE