Innstillinger for assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging
Krysstrafikksikkerhet bak


A: Førerassistanse
-
Parkeringssikkerhet
-
Krysstrafikksikkerhet bak
Med kjøretøyet på, trykk på Innstillinger → Førerassistanse → Parkeringssikkerhet → Sikkerhet bak ved krysstrafikk fra brukerinnstillinger-menyen eller velg Innstillinger → Kjøretøy → Førerassistanse → Parkeringssikkerhet → Sikkerhet for kryssende trafikk bak på infotainmentsystemets skjerm for å slå på unngåelse av kryssende trafikk bak-assistanse.

Når bilen startes på nytt, vil assistansesystemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging automatisk slå seg på. Men hvis Bakre krysstrafikk-sikkerhet velges etter at bilen startes på nytt, så må føreren alltid være oppmerksom på omgivelsene og kjøre sikkert.

Når tilhengeren er tilkoblet, slås Kollisjonsunngåelse bakover-assistanse av automatisk (hvis montert). I dette tilfellet kan du ikke få hjelp fra Kollisjonsunngåelse for kryssende trafikk bak-assistanse. Kjør alltid med varsomhet.

Innstillinger for krysstrafikksikkerhet bak inkluderer krysstrafikkvarsling ved rygging og assistanse for unngåelse av kollisjon ved rygging.

Hvis bilen startes på nytt, vil varselvolum beholde siste innstilling.
Varselsvolum


A: Førerassistanse
-
Varselsvolum
-
Høy
-
Medium
-
Lav
-
Av
Med kjøretøyet på, trykk på Innstillinger → Førerhjelp → Advarselsvolum på instrumentgruppen eller Innstillinger → Kjøretøy → Førerassistanse → Varselvolum på infotainmentsystemet for å endre advarselsvolumet for å justere advarselsvolumnivåene; Høy, Middels, Lav eller Av.

-
Hvis bilen startes på nytt, vil varselvolum beholde siste innstilling.
-
Selv om Aver valgt, vil varselvolumet på assistansesystemet for unngåelse av kryssende trafikk bak ikke være slått av, men volumet vil være Lav.
-
Hvis Av er valgt, vil ikke rattvibrasjonen slås av.
-
Hvis du endrer varselvolumet kan varselvolumet for andre system for førerassistanse endres.

Innstillingen for varselvolum gjelder for alle funksjoner for systemet for unngåelse av krysstrafikkollisjon ved rygging.