Настройки на електрическия автомобил
A: Електрически автомобил
Изберете иконата на екрана. Можете да зададете лимит за зареждане, ток на зареждане, функции за зимен режим и режим за полезност.
Ограничения на зареждането
A: Настройки на електрическия автомобил
-
Ограничения на зареждането
-
DC зарядно устройство
A: Настройки на електрическия автомобил
-
Ограничения на зареждането
-
AC зарядно устройство
-
Целевото ниво на зареждане на батерията може да се избере, когато се извършва зареждане с AC или DC зарядно устройство.
-
Нивото на зареждане може да се променя с интервали от 10%.
-
Ако целевото ниво на зареждане на батерията е по-ниско от заряда на батерията с високо напрежение, няма да се извърши зареждане на батерията.
Зареждащ ток
A: Настройки на електрическия автомобил
-
Зареждащ ток
-
AC зарядно устройство
-
Максимално
-
Намалено
-
Минимум
-
Можете да регулирате зареждащия ток, ако зарядното устройство е за AC. Изберете подходящ зареждащ ток.
-
Ако процесът на зареждане не започне или спре внезапно по средата, изберете отново друг подходящ ток и опитайте отново да заредите автомобила.
-
Времето на зареждаме зависи от избрания зареждащ ток.
Зимен режим
A: Настройки на електрическия автомобил
-
Зимен режим
-
Зимен режим
Можете да включите или да изключите Зимния режим.
Зимният режим е ефикасен през зимата, когато температурата на батерията с високо напрежение е ниска.
Този режим се препоръчва за подобряване на производителността при шофиране и зареждане с прав ток през зимата, защото повишава температурата на батерията до подходящо ниво.
Но разстоянието за шофиране може да намалее, защото за увеличаването на температурата на батерията е необходима енергия.
Също така, ако температурата на батерията е ниска по време на шофиране или при планирано активиране на климатика/радиатора, този режим се използва за подобряване на ефективността при шофиране.
Но режимът не се включва, за да се осигури разстоянието за шофиране, когато нивото на батерията е ниско.
Този режим е налице за автомобилите с функция за затопляне на батерията.
Режим за полезност
Батерията с високо напрежение се използва вместо 12-волтовата допълнителна батерия за функциите за удобство на автомобила. Когато не Ви се налага да шофирате автомобила, ако например сте отишли на лагер или сте спрели автомобила за продължителен период то време, можете да използвате електрическите устройства (аудио система, фарове, климатик, радиатор и т.н.) в продължение на часове.
A: Настройки на електрическия автомобил
-
Режим за полезност
-
Активиране на режим на полезност
Настройка и активиране на системата
Водачът може да активира функцията Режим за полезност, когато следните условия са изпълнени.
-
Автомобилът е в режим ГОТОВНОСТ и предавката е в положение P (Паркиране).
-
Електронната ръчна спирачка (EPB) не е неизправност.
-
Настройки на електрическия автомобил → Режим за полезност е избрано на екрана на инфотейнмънт системата.
Когато системата се активира:
-
Индикаторът ГОТОВНОСТ ще се изключи, а индикаторът ПОЛЕЗНОСТ ще светне на арматурното табло и електронната ръчна спирачка (EPB) ще се задейства.
-
Всички електрически устройства ще могат да се използват, но няма да можете да шофирате автомобила.
-
Можете да отмените EPB, като натиснете превключвателя за нея.
Предавката не може да се превключва от P (Паркиране). Ако се опитате да смените предавката, на екрана на инфотейнмънт системата ще се покаже съобщението Условията за превключване не са изпълнени.
Можете да деактивирате режима за полезност, като натиснете EV бутона в положение OFF (Изключено). Функцията не може да бъде деактивирана от Настройки на електрическия автомобил.