Електрически усилвател на волана

Хидравличното управление използва двигателя, за да ви помогне в управлението на автомобила. Ако двигателят е изключен или системата на усилвателите на волана (серво) е неизправна, автомобилът пак може да се управлява, но с по-голямо усилие.

Задвижваният с мотор волан се управлява от управляващото устройство на кормилното управление, което усеща въртящия момент на волана, позицията на волана и скоростта на автомобила, за да управлява двигателя.

При по-висока скорост на автомобила воланът ще изисква по-голямо усилие, а при по-ниска– по-малко за по-добър контрол върху волана.

Ако забележите промяна в необходимото усилие за въртене на волана при нормална работа с автомобила, системата трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ЗАБЕЛЕЖКА

Следните симптоми може да се появят при нормална работа на автомобила:

Сигналната лампа за сервоусилвателя на волана (MDPS) не се включва.
Воланът изисква голямо усилие непосредствено след включване на превключвателя за запалване. Това се случва, когато системата извършва диагностика на MDPS системата. Когато диагностиката приключи, воланът отново ще може да се управлява с нормално усилие.
Може да се чуе щракване от релето на системата MDPS, след като контактният ключ за запалване бъде поставен в положение ON (включено) или LOCK (заключено).
Може да се чуе шум от двигателя, когато автомобилът е спрял или се движи с ниска скорост.
Когато бъде установена неизправност на системата на електрическия усилвател на волана, за да се предотврати смъртоносна злополука, функцията за подпомагане на управлението ще спре да функционира. В този момент предупредителната светлина светва или примигва на таблото. Воланът може да се върти трудно или да стане труден за управление. Незабавно извършете проверка на автомобила си, след като го преместите на безопасно място.
Ако системата на електрическия усилвател на волана не работи изправно, предупредителната лампа ще се появи на арматурното табло. Воланът може да се върти трудно или да не работи нормално. В такъв случай системата трябва да бъде инспектирана в професионален сервиз.

Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Усилието за волана се увеличава, ако воланът се върти непрекъснато, когато автомобилът не е в движение. След няколко минути обаче ще се върне в нормалното състояние.
Когато използвате волана при ниски температури, може да се чуе необичаен шум. Ако температурата се повиши, шумът ще изчезне. Това е нормално състояние.
Когато светне предупредителната лампичка на системата за зареждане или напрежението е слабо (Когато алтернаторът (или батерията) не работи нормално или работи неправилно), воланът може да се втвърди и да се затрудни контролирането му.
Ако автомобилът трябва да започне да се движи поради разреждане на батерията, воланът може да не работи нормално. Това е временна ситуация, причинена от ниско напрежение в батерията. Тя ще бъде решена, след като батерията се зареди. Проверете за нормалната функция на волана, като бавно завъртите волана, преди да управлявате автомобила.
Усилието за управление на волана може внезапно да се увеличи, ако работата на системата MDPS бъде спряна, за да се предотвратят сериозни злополуки, когато контролното устройство MDPS открие неизправност на системата чрез самодиагностика.