Opomba glede predvidenega rednega vzdrževanja
Upoštevajte običajni razpored vzdrževanja, če vozilo uporabljate v razmerah, za katere spodaj navedeni pogoji ne veljajo. Če velja kateri koli od navedenih pogojev, upoštevajte navodila za vzdrževanje v težkih pogojih.
-
Ponavljajoče se kratke vožnje v razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča
-
Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih
-
Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s solo prekritih cestah.
-
Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah
-
Vožnja v razmerah z veliko prahu
-
Vožnja v območju z gostim prometom
-
Ponavljajoča se vožnja navzgor, navzdol ali po gorskih cesti
-
Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.
-
Uporaba kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil
-
Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.
-
Pogosta vožnja v razmerah z veliko ustavljanja in speljevanja
-
Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)
-
Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, stopnja viskoznosti)
Če vaše vozilo deluje v katerem koli od prej naštetih pogojev, morate pogosteje pregledati, zamenjati ali napolniti olje, pri čemer uporabite načrt vzdrževanja v težavnih okoliščinah uporabe namesto običajnega razporeda vzdrževanja uporabe.
običajni načrt vzdrževanja - bencinski motor za Evropo (razen Rusije)
Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.
|
ŠT. |
PREDMET |
OPOMBA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorno olje in filter za motorno olje |
|
|
* 2 |
Hladilna tekočina (motor) |
Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor. |
|
* 3 |
Pogonski jermen (motor) |
|
|
* 4 |
Zračnost ventilov |
Preglejte za potrebno prekomerno glasnost ventilov in/ali vibracije motorja ter po potrebi nastavite. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. |
|
* 5 |
Vžigalna svečka |
Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov. |
|
* 6 |
Tekočina za ročni menjalnik (MT) / Tekočina za aktuator sistema inteligentnega ročnega menjalnika (iMT) / Tekočina za menjalnik z dvojno sklopko (DCT) |
Tekočina za ročni menjalnik (MT) / Tekočina za pogon tekočine za inteligentni ročni menjalnik (iMT) / Tekočino za menjalnik z dvojno sklopko (DCT) je treba zamenjati vsakič, ko je potopljena v vodo. |
|
* 7 |
Dodatki za gorivo (bencin) |
Podjetje Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 87 ali višjega (razen Evrope). Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja. Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki. |
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meseci |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Milje×1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Km×1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
|
Motorno olje in filter za motorno olje*1 |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev |
|||||||||
|
(bencin) 1.6 T-GDi |
zamenjajte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev |
|||||||||
|
Hladilna tekočina (motor)*2 |
Bencin |
Najprej zamenjajte pri 180.000 km (120.000 milj) ali 120 mesecih Potem pa vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev |
||||||||
|
Pogonski jermeni (motor)*3 |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi / (bencin) 1.6 T-GDi |
Prvič preverite po 90.000 km (60.000 milj) ali 72 mesecih, Potem pa pregled opravite vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev |
|||||||
|
Jermen MHSG (za zaganjalnik in generator blagega hibrida) |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/ Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Preglejte vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev Zamenjajte vsakih 105.000 km (70.000 milj) ali 48 mesecev |
|||||||
|
Odmik ventila*4 |
Bencin |
(bencin) 1.6 T-GDi |
– |
– |
I |
– |
– |
I |
– |
– |
|
Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Vžigalne svečke*5 |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj) |
|||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj) |
|||||||||
|
(bencin) 1.6 T-GDi |
Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj) |
|||||||||
|
Tekočina za ročni menjalnik*6 |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
Pregled in servis nista potrebna |
|||||||
|
Tekočina za aktuator sistema iMT*6 |
Bencin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Cev in vod sklopke sistema iMT |
Bencin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*6 |
Bencin |
Pregled in servis nista potrebna |
||||||||
|
Pogonske gredi in nastavki |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Dodatki za gorivo (bencin)*7 |
Bencin |
Dotočite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev |
||||||||
|
Dovod goriva, cevi in priključki |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Zračni filter posode za gorivo (če je na voljo) |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Filter za čiščenje zraka |
Bencin |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Hladilnik polnilnega zraka, dotočna/odvodna cev, cev za dovod zraka |
Bencin |
T-GDi VSI |
Preverite vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev. |
|||||||
|
Izpušni sistem |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Hladilni sistem |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kompresor/hladilnik klimatske naprave |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zračni filter klimatske naprave |
Bencin |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Zavorni diski in ploščice |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zavorni sistem, cevi in priključki |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zavorna tekočina/tekočina sklopke (če je na voljo) |
Bencin |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pnevmatike (tlak in obraba plašča) |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Stanje akumulatorja (12 V) |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.
-
Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.
-
Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe - bencinski motorji za Evropo (razen Rusije)
Vodenje vzdrževanja
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
PREDMET VZDRŽEVANJA |
VODENJE VZDRŽEVANJA |
INTERVALI VZDRŽEVANJA |
VOZNI POGOJI |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorno olje in filter za motorno olje |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
R |
Vsakih 7.500 km (5.000 milj) ali 6 mesecev |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
|
(bencin) 1.6 T-GDi |
|||||
|
Jermen MHSG (za zaganjalnik in generator blagega hibrida) |
Bencin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
Vsakih 45.000 km (30.000 milj) ali 24 mesecev |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
(Vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali na 12 mesecev) |
||||
|
Vžigalne svečke |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Tekočina ročnega menjalnika (MT) |
Bencin |
R |
Vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT) |
Bencin |
R |
Vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Pogonske gredi in nastavki |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filter za čiščenje zraka |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
C, E |
|
|
Zračni filter klimatske naprave |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
C, E, G |
|
|
Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, G, H |
|
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G |
|
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I |
|
Težavni vozni pogoji
A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča.
B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.
C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s soljo prekritih cestah.
D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah
E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.
F: Vožnja v območju z gostim prometom.
G: Ponavljajoča se vožnja po klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cestah.
H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.
I: Uporaba vozila kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil.
J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.
K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.
L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)
M: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, stopnja viskoznosti)
Običajni načrt vzdrževanja – za dizelski motor za Evropo (razen Rusije)
Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.
|
ŠT. |
PREDMET |
OPOMBA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorno olje in filter za motorno olje |
|
|
* 2 |
Motorno olje in filter za motorno olje (za dizelske motorje) |
|
|
* 3 |
Hladilna tekočina (motor) |
Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor. |
|
* 4 |
Pogonski jermen (motor) |
|
|
* 5 |
Tekočina za aktuator sistema inteligentnega ročnega menjalnika (iMT) / Tekočina za menjalnik z dvojno sklopko (DCT). |
Tekočina za aktuator sistema za tekočino za inteligentni ročni menjalnik (iMT) / Tekočino za menjalnik z dvojno sklopko (DCT) je treba zamenjati vsakič, ko je potopljena v vodo. |
|
* 6 |
Vložek filtra za gorivo (dizel) |
Interval vzdrževanja je odvisen od kakovosti goriva. Velja le pri uporabi ustreznega goriva, kot je <»EN590 ali enakovredno gorivo«>. Če specifikacije dizelskega goriva ne ustrezajo evropskim standardom EN590, kartušo menjajte pogosteje. Če obstajajo pomembne varnostne zadeve, kot so omejitev pretoka goriva, prenapetost, izguba moči, težave pri zagonu itd., takoj zamenjajte filter za gorivo ne glede na urnik vzdrževanja in se posvetujte s strokovno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da se posvetujete s pooblaščenim prodajalcem/serviserjem vozil Kia . |
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Meseci |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
|
Milje×1.000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
|
Km×1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
|
Motorno olje in filter za motorno olje*1*2 |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Hladilna tekočina (motor)*3 |
Dizel |
Prvič zamenjajte po 200.000 km (130.000 milj) ali na 120 mesecev. Potem pa vsakih 40.000 km (26.000 milj) ali na 24 mesecev. |
||||||||
|
Jermen MHSG (za zaganjalnik in generator blagega hibrida) |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Prvič preverite po 80.000 km (52.000 milj) ali 48 mesecih Nato preverite vsakih 20.000 km (13.000 milj) ali 24 mesecev |
|||||||
|
Zobati jermen |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Preverite vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
|||||||
|
Sistem zobatega jermena (zobati jermen, olje za jermen, vodna črpalka, napenjalnik, vmesno kolesce) |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Zamenjajte vsakih 240.000 km (160.000 milj) |
|||||||
|
Tekočina za aktuator sistema iMT*5 |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Zamenjajte vsakih 40.000 km (26.000 milj) ali 24 mesecev |
|||||||
|
Cev in vod sklopke sistema iMT |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT)*5 |
Dizel |
Pregled in servis nista potrebna |
||||||||
|
Pogonske gredi in nastavki |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Dovod goriva, cevi in priključki |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zračni filter posode za gorivo (če je na voljo) |
Dizel |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Pokrovček posode za gorivo |
Dizel |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Sistem za raztopino s sečnino in priključki (če je na voljo) |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pokrovček posode za raztopino s sečnino (če je na voljo) |
Dizel |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Vložek filtra za gorivo (dizel) *6 |
Dizel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Filter za čiščenje zraka |
Dizel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Izpušni sistem |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Hladilni sistem |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kompresor/hladilnik klimatske naprave |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zračni filter klimatske naprave |
Dizel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Zavorni diski in ploščice |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zavorni sistem, cevi in priključki |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Zavorna tekočina/tekočina sklopke (če je na voljo) |
Dizel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pnevmatike (tlak in obraba plašča) |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Stanje akumulatorja (12 V) |
Dizel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe – za dizelske motorje za Evropo (razen Rusije)
Vodenje vzdrževanja
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
Predmet vzdrževanja |
Vodenje vzdrževanja |
Intervali vzdrževanja |
Vozni pogoji |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Motorno olje in filter za motorno olje |
Dizel |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
Vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT) |
Dizel |
R |
Vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Pogonske gredi in nastavki |
Dizel |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Filter za čiščenje zraka |
Dizel |
R |
Bolj pogosto |
C, E |
|
|
Zračni filter klimatske naprave |
Dizel |
R |
Bolj pogosto |
C, E, G |
|
|
Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor |
Dizel |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Dizel |
I |
Bolj pogosto |
C, D, G, H |
|
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Dizel |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G |
|
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Dizel |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I |
|
Težavni vozni pogoji
A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča.
B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.
C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s soljo prekritih cestah.
D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah
E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.
F: Vožnja v območju z gostim prometom.
G: Ponavljajoča se vožnja po klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cestah.
H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.
I: Uporaba vozila kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil.
J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.
K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.
L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)
M: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, stopnja viskoznosti)
Običajni načrt vzdrževanja – razen Evrope (vključno z Rusijo)
Če želite zagotoviti učinkovit nadzor nad emisijami in učinkovito delovanje sistema, je treba izvesti naslednje vzdrževalne preglede. Shranite vsa potrdila o opravljenih pregledih izpušnih plinov, s katerimi boste dokazovali garancijo. Kjer sta prikazana kilometrina in čas, se pogostost pregledov določi na podlagi tiste vrednosti, katera prva nastopi.
|
ŠT. |
PREDMET |
OPOMBA |
|---|---|---|
|
* 1 |
Motorno olje in filter za motorno olje |
|
|
* 2 |
Hladilna tekočina (motor) |
Ko dodajate hladilno tekočino, uporabljajte le deionizirano ali mehko vodo in v izvirno hladilno tekočino nikoli ne dodajajte trde vode. Nepravilna mešanica vode in hladilne tekočine lahko namreč resno okvari ali poškoduje motor. |
|
* 3 |
Pogonski jermen (motor) |
|
|
* 4 |
Zračnost ventilov |
Preglejte za potrebno prekomerno glasnost ventilov in/ali vibracije motorja ter po potrebi nastavite. V tem primeru morajo sistem pregledati v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. |
|
* 5 |
Vžigalna svečka |
Za vaše udobje se lahko zamenja pred intervalom menjave med vzdrževanjem drugih elementov. |
|
* 6 |
Tekočina ročnega menjalnika |
Tekočino ročnega menjalnika morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo. |
|
* 7 |
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT) |
Tekočino menjalnika z dvojno sklopko (DCT) morate zamenjati vedno, ko je bila potopljena v vodo. |
|
* 8 |
Dodatki za gorivo (bencin) |
Podjetje Kia priporoča uporabo neosvinčenega bencina oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 91 ali višjega (za Evropo) ali oktanskega razreda RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Anti-Knock Index - Indeks proti klenkanju) 87 ali višjega (razen Evrope). Za uporabnike, ki kakovostnih vrst bencina ter dodatkov za goriva ne uporabljajo redno in imajo težave pri zagonu ali z gladkim tekom motorja, je dovolj ena steklenica dodatkov na rezervoar goriva ob menjavi motornega olja. Dodatki in navodila za njihovo uporabo so na voljo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia. Ne mešajte jih z drugimi dodatki. |
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
OBIČAJNI NAČRT VZDRŽEVANJA – RAZEN EVROPE (VKLJUČNO Z RUSIJO) |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Število mesecev ali prevožena kilometrina, kar nastopi prvo |
|||||||||||
|
Meseci |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
|
Milje×1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
|
Km×1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
|
Motorno olje in filter za motorno olje *1 |
Bencin |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Bencin) 1.6 T-GDi |
Zamenjajte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev |
||||||||
|
(Bencin) 1.6 MPI |
Ne velja za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Brazilijo, Srednjo in Južno Ameriko, Libanon |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Brazilijo, Srednjo in Južno Ameriko, Libanon |
Zamenjajte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev |
||||||||||
|
Hladilna tekočina (motor) *2 |
Bencin |
Najprej zamenjajte pri 180.000 km (120.000 milj) ali 120 mesecih. Nato zamenjajte vsakih 30.000 km (20.000 milj) ali 24 mesecev |
|||||||||
|
Pogonski jermen (motor) *3 |
Bencin |
Razen za Bližnji Vzhod, Brazilijo |
Preglejte na vsakih 15.000 km (10.000 milj) ali 12 mesecev in zamenjajte na vsakih 105.000 km (70.000 milj) ali 48 mesecev |
||||||||
|
Za Bližnji Vzhod |
Preglejte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev, zamenjajte vsakih 50.000 km (30.000 milj) ali 24 mesecev |
||||||||||
|
Za Brazilijo |
Preglejte vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev, zamenjajte vsakih 100.000 km (65.000 milj) ali 48 mesecev. |
||||||||||
|
Zračnost ventilov *4 |
Bencin |
(Bencin) 1.6 MPI / (Bencin) 1.6 T-GDi |
– |
– |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
|
|
Vakuumske cevi in prezračevalne cevi okrova motorne gredi |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Vžigalne svečke *5 |
Bencin |
(Bencin) 1.6 T-GDi |
Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj) |
||||||||
|
Smartstream G1.5 T-GDi |
Zamenjajte vsakih 75.000 km (50.000 milj) |
||||||||||
|
(Bencin) 1.6 MPI |
Zamenjajte vsakih 60.000 km (40.000 milj) |
||||||||||
|
Tekočina avtomatskega menjalnika |
(Bencin) 1.6 MPI |
Servisiranje ni potrebno |
|||||||||
|
Tekočina ročnega menjalnika *6 |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi |
Servisiranje ni potrebno |
|||||||||
|
Tekočina za menjalnik z dvojno sklopko (DCT) (če je na voljo) *7 |
Smartstream G1.5 T-GDi/(Bencin) 1.6 T-GDi |
Servisiranje ni potrebno |
|||||||||
|
Pogonske gredi in nastavki |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Dodatki za gorivo (bencin)*8 |
Bencin (za motor T-GDi) |
Za Avstralijo in Novo Zelandijo |
Dotočite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev. |
||||||||
|
Razen Avstralije in Nove Zelandije, Brazilije |
Dotočite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali na 6 mesecev |
||||||||||
|
Za Brazilijo |
Dotočite vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali 6 mesecev |
||||||||||
|
Dovod goriva, cevi in priključki |
Bencin |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
– |
I |
||
|
Zračni filter rezervoarja za gorivo (če je na voljo) |
Bencin |
– |
I |
– |
R |
– |
I |
– |
R |
||
|
Cev za odvod hlapov in pokrovček posode za gorivo |
Bencin |
– |
– |
– |
I |
– |
– |
– |
I |
||
|
Filter za čiščenje zraka |
Bencin |
Razen Indije, Bližnjega vzhoda |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Za Indijo, Bližnji vzhod |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
|
Hladilnik polnilnega zraka, dotočna/odvodna cev, cev za dovod zraka |
Bencin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Preverite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 12 mesecev. |
||||||||
|
(Bencinski motor) 1.6 T-GDi |
|||||||||||
|
Izpušni sistem |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Hladilni sistem |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Kompresor/hladilnik klimatske naprave |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Zračni filter klimatske naprave |
Bencin |
Razen Avstralije in Nove Zelandije |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Za Avstralijo in Novo Zelandijo |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
|
Zavorni diski in ploščice |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Zavorni sistem, cevi in priključki |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Zavorna tekočina/tekočina sklopke (če je na voljo) |
Bencin |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Bencin |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
||
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Pnevmatike (tlak in obraba plašča) |
Bencin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Stanje akumulatorja (12 V) |
Bencin |
Razen za Bližnji Vzhod |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
– |
I |
|
|
Za Bližnji Vzhod |
Preverite vsakih 10.000 km (6.500 milj) ali 6 mesecev. |
||||||||||
|
Sistem ERA-GLONASS (če je opremljen) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
|
Akumulator za sistem ERA-GLONASS (če je na voljo) |
Zamenjajte vsake 3 leta. |
||||||||||
-
Filter za gorivo (bencinski motor): Filtra za gorivo sicer ni treba vzdrževati, vendar pa priporočamo, da ga občasno pregledate, saj je vzdrževalni načrt odvisen od kakovosti goriva.
-
Če pride do težav, ki zadevajo varnost, kot so omejitev pretoka goriva, nihanje števila vrtljajev motorja, izguba moči, težave z zaganjanjem itd., takoj zamenjajte filter goriva, ne glede na vzdrževalni načrt, ter se posvetujte s pooblaščenim serviserjem za vozila Kia.
-
Vzdrževanje v težavnih okoliščinah uporabe – razen Evrope (vključno z Rusijo)
Vodenje vzdrževanja
I: Preglejte in po potrebi nastavite, prilagodite, očistite ali zamenjajte.
R: Zamenjajte ali spremenite.
|
PREDMET VZDRŽEVANJA |
VODENJE VZDRŽEVANJA |
INTERVALI VZDRŽEVANJA |
VOZNI POGOJI |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Motorno olje in filter za motorno olje |
Bencin |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Bencin) 1.6 T-GDi |
R |
Zamenjajte vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali 6 mesecev |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
(Bencin) 1.6 MPI |
Razen za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Brazilijo, Srednjo in Južno Ameriko, Libanon |
R |
Vsakih 7.500 km (5.000 milj) ali 6 mesecev |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Za Bližnji Vzhod, Indijo, Libijo, Alžirijo, Maroko, Tunizijo, Sudan, Egipt, Iran, Brazilijo, Srednjo in Južno Ameriko, Libanon |
R |
Zamenjajte vsakih 5.000 km (3.000 milj) ali 6 mesecev |
||||
|
Vžigalne svečke |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Tekočina avtomatskega menjalnika |
Bencin |
R |
Vsakih 90.000 km (60.000 milj) |
A, C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Tekočina ročnega menjalnika |
Bencin |
R |
Vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Tekočina menjalnika z dvojno sklopko (DCT) |
Bencin |
R |
Vsakih 120.000 km (80.000 milj) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Pogonske gredi in nastavki |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Filter za čiščenje zraka |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
C, E |
||
|
Zračni filter klimatske naprave |
Bencin |
R |
Bolj pogosto |
C, E, G |
||
|
Kolutne zavore, zavorne ploščice in sedla kolutnih zavor |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Parkirna zavora (ročna) (če je na voljo) |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, G, H |
||
|
Volanski drog, povezave in zaščita |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, F, G |
||
|
Kroglasti zglobi kolesne obese |
Bencin |
I |
Bolj pogosto |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Sistem ERA-GLONASS (če je opremljen) |
I |
Preglejte vsakih 7.500 km (5.000 milj) ali 6 mesecev |
A, K |
|||
Težavni vozni pogoji
A: Ponavljajoče se kratke vožnje na razdalji manj kot 8 km (5 milj) pri normalnih temperaturah ali manj kot 16 km (10 milj) pri temperaturah okoli ledišča.
B: Dolgotrajno stanje motorja v prostem teku ali dolge vožnje pri nizkih hitrostih.
C: Vožnja po grobih, prašnih, blatnih, netlakovanih, makadamskih ali s soljo prekritih cestah.
D: Vožnja na območjih, kjer je posuta sol ali druge korozijske snovi, ali v zelo hladnih vremenskih razmerah
E: Vožnja v razmerah z veliko prahu.
F: Vožnja v območju z gostim prometom.
G: Ponavljajoča se vožnja po klancu navzgor, navzdol ali po gorskih cestah.
H: Se uporablja za vleko ali kampiranje in vožnjo z bremenom na strehi.
I: Uporaba vozila kot patruljno vozilo, taksi, druga komercialna uporaba ali vleka vozil.
J: Pogosta vožnja v razmerah z visoko hitrostjo ali hitrim pospeševanjem/zaviranjem.
K: Pogosta vožnja v počasnih kolonah.
L: Uporaba motornega olja, ki ni priporočljivo (mineralno, polsintetično, nižjega razreda itd.)