إعدادات المساعدة على تجنّب الاصطدام من الجهة الأمامية
أمان المركبة من الجهة الأمامية
عندما يكون زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل)، حدد أو ألغ تحديد Driver Assistance" (مساعدة السائق) ← Forward Safety (سلامة السيارة من الأمام)" من قائمة Settings (الإعدادات) لتحديد استخدام كل وظيفة من عدمه.
-
في حالة تحديد الخيار "المساعد النشط"، تنبه الوظيفة السائق برسالة تحذير، وتحذير صوتي، واهتزاز لعجلة القيادة (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) تبعًا لمستويات خطورة التصادم. سيعمل مساعد الفرامل استنادًا إلى وجود خطر الاصطدام.
-
في حالة تحديد الخيار "تحذير فقط"، تنبه الوظيفة السائق برسالة تحذير، وتحذير صوتي، واهتزاز لعجلة القيادة (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك) تبعًا لمستويات خطورة التصادم. لن تعمل المساعدة على الفرملة.
-
في حالة اختيار "Off" (إيقاف) فستتوقف الوظيفة. سيتم سحب ناقلات الحركة بعجلة القيادة (
) على مجموعة العدادات.
يمكن للسائق مراقبة حالة ON/OFF (تشغيل/ إيقاف تشغيل) لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية من قائمة Settings (الإعدادات).
إذا ظل مصباح التحذير ()في الوضع ON (تشغيل) أثناء تشغيل النظام، نوصي بفحص السيارة لدى أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
عند استئناف تشغيل المحرك، سيكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية على وضع التشغيل دائمًا. مع ذلك، في حالة تحديد وضع "Off (إيقاف التشغيل)" بعد استئناف تشغيل المحرك، يجب أن يكون السائق على دراية بالأجواء المحيطة والقيادة بأمان.
-
في حالة تحديد "Warning Only (التحذير فقط)"، لن تتم المساعدة على الفرملة.
-
يمكن تشغيل اهتزاز عجلة القيادة أو إيقاف تشغيلها. حدد أو ألغ التحديد من "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Haptic Warning (تحذير التلامس)" من قائمة الإعدادات.
يتوقف نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية عند إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات من خلال الضغط باستمرار
على زر " ESC OFF (إيقاف تشغيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات)". سيتم سحب ناقلات الحركة بعجلة القيادة () على مجموعة العدادات.
وقت التحذير
عندما يكون الزر Engine Start/Stop (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل)، حدد "Driver Assistance (مساعدة السائق) ← Warning Timing (وقت التحذير)" من قائمة Settings (الإعدادات) لتغيير وقت تفعيل التحذير الأولي لنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.
عند استلام السيارة للمرة الأولى يكون وقت التحذير مضبوطًا على "Normal (عادي)". إذا غيّرت وقت التحذير، فقد يتغير وقت التحذير لأنظمة مساعدة السائق الأخرى.
مستوى صوت التحذير
عندما يكون زر بدء تشغيل/إيقاف المحرك على الوضع تشغيل، حدد "مساعدة السائق ← مستوى صوت التحذير" من القائمة الإعدادات لتغيير مستوى صوت التحذير إلى "مرتفع" أو "متوسط" أو "منخفض" أو "إيقاف تشغيل" (إذا كانت السيارة مزودة باهتزاز عجلة القيادة) بنظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.
ومع ذلك، في حال اختيار "Off (إيقاف تشغيل)"، لن يتم إيقاف تشغيل مستوى صوت التحذير لكن مستوى الصوت سيصبح "Low (منخفض)".
إذا غيرتَ مستوى صوت التحذير، فقد يتغير مستوى صوت التحذير لأنظمة مساعدة السائق الأخرى.
-
ينطبق إعداد وقت التحذير و مستوى صوت التحذير على جميع وظائف نظام المساعدة على تجنب الاصطدام من الجهة الأمامية.
-
رغم تحديد الخيار "Normal" (عادي) لتسجيل وقت التحذير، لكن في حال توقف المركبة الأمامية فجأة، فربما يبدو وقت تنشيط التحذير الأولي متأخرًا جدًا.
-
حدد "Late" (متأخر) لتسجيل وقت التحذير عندما تكون حركة المرور قليلة الازدحام وعندما تكون سرعة القيادة بطيئة.
عند إعادة تشغيل المحرك، يحتفظ وقت التحذير ومستوى صوت التحذير بآخر إعداد.