Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (Limited Slip Differential, LSD)

Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (Limited Slip Differential, LSD) (jeżeli jest w wyposażeniu)

Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD) to układ wyposażony w mechanizm, który kontroluje funkcje różnicowe kół w układzie różnicowym na osi tylnej. Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (Limited Slip Differential, LSD) pomaga w prowadzeniu przy jeździe krążącej.

Nigdy nie należy napędzać kół, gdy jedno z nich jest podniesione na podnośniku. W przypadku pojazdu wyposażonego w mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (LSD) jest to bardzo niebezpieczne.

W przypadku wymiany oleju do tylnego mechanizmu różnicowego należy stosować wyłącznie olej do mechanizmu z LSD.

UWAGA

W przypadku pojazdów wyposażonych w mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym (Limited Slip Differential, LSD) tarcie wewnętrzne na zakrętach może być słyszalne. Jest to zjawisko normalne, wskazujące, że hamulec LSD działa prawidłowo. Jeśli dźwięk tarcia wewnętrznego stopniowo wzrasta, zalecamy, aby olej tylnego mechanizmu różnicowego (dla LSD) został wymieniony przez autoryzowanego dealera marki Kia.