Detta fordon är utrustat med en registreringsapparat för händelsedata (EDR). Huvudsyftet med en EDR är att registrera data för att hjälpa till att förstå fordonets uppförande i en krock eller nära krock (som t.ex. utlösning av krockkudde, att ett hinder träffades, etc.). EDR är utformad för att registrera data relaterade till fordonsdynamik och säkerhetssystem under en kort tidsperiod, vanligtvis 30 sekunder eller mindre. EDR i detta fordon är utformad för att registrera sådana data som:

• Hur olika system i ditt fordon fungerade;

• Huruvida säkerhetsbältena för förare och passagerare var i bruk/fastspända;

• Hur hårt (om alls) föraren tryckte ner gas- och/eller bromspedalen, och

• Hur snabbt fordonet färdades.

Dessa data kan bidra till att ge en bättre förståelse för de omständigheter under vilka krockar och personskador inträffar. Notera: EDR-data registreras av ditt fordon endast om en icke-trivial krocksituation inträffar; inga data registreras av EDR under normala körförhållanden och inga personuppgifter (t.ex. namn, kön, ålder och krockplats) registreras. Andra parter, såsom brottsbekämpande myndigheter, skulle dock kunna kombinera EDR-datan med den typ av personidentifierande data som rutinmässigt inhämtas under en krockutredning.

För att kunna läsa data som registrerats av en EDR krävs särskild utrustning och tillgång till fordonet eller EDR. Utöver fordonstillverkaren kan andra parter, såsom brottsbekämpande myndigheter, som har specialutrustningen, läsa informationen om de har tillgång till fordonet eller EDR.